Es gibt 17 Antworten in diesem Thema, welches 1.765 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Hansli.
Frag doch mal Fastgate, der müsste doch paar davon aus den ganzen STW's haben 
Aha...da befolgst also doch meinen Rad...sehr gut 
nicht nur deinen. 
Suchst du einen GT oder STW motor???
[offtopic]wo is da der Unterschied 
[/offtopic]
Ansaugbrücke, kraftstoffleiste, zündverteiler etc anders.....
Wenn nur der reine rumpfmotor genommen wird, passts...
SR20DE GT = [lexicon]P11[/lexicon]
SR20DE STW/TS = P11-120
Zwischen beiden liegen nur marginale, m.E. eher optische Unterschiede im Bereich der Ansaugbrücke/Gemischkrams.
Soweit ich weiß hat pipe glaube nen GT und dann würde auch nicht mal der motorkabelbaum vom stw passen...
naja ich mein mal so die teile umzubauen ist ja nun nicht soo schwer und da der alte motor eh raus muss kann man es gemütlich im ausgebauten zustand alles umbauen....
Thema hat sich erledigt. Ist ein Motor aus dem STW geworden. Gibt schon deutliche Unterschiede. Da aber eh zerlegt wird kein Problem. ASB wird komplett getauscht.
Hab Dir per PN geschrieben....
Du auch. 
hi
habe noch einen SR20DE aus deinem [lexicon]N15[/lexicon] topsport bj. 99.
motor ist komplett neu abgedichtet und mit neuem steuerkettensatz versehen worden.
wurde nur ausgebaut weil ein VE verbaut wurde und hatte noch keine 100.000km gelaufen
interesse?
