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Bei meinem Datsun Laurel hatte ich Ähnliches. Ab 120kmh lief der Motor nicht mehr Rund. Letztendlich waren bei mehreren Zündkabeln die Aussenisolierungen gebrochen an einer Stelle, wo alle Zündkabel über einen Halter geführt wurden und dort kam es zu ungewollten Übersprüngen von Zündfunken.
Von der Technik deines Wagens habe ich keine Ahnung aber halt die Idee, es könnte vielleicht an den Zündkabeln liegen.
Nach Erneuerung der Zündkabel war bei mir alles wieder bestens.
wie sieht den das kerzenbild aus ? total hell und weiß ?
Zündungsverstellung evtl. defekt. Mal die Unterdruckdose am Verteiler sowie zugehörige Schläuche mal checken.
hmm, hab Zündkerzen erneuert, kann wieder ruckelfrei fahren allerdings nur 50km, dann sind die Kerzen wieder kaputt
Erneuer die Zünkabel, nicht nur die Kerzen 
