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och och och bzw oh oh oh !
Laut Bild kommen da nur so Tellerchen und Muttis drauf, d.h. der Bolzen ist abgerissen
http://nissan4u.com/parts/prim…uspension/illustration_3/
das dürfte ein ziemliches Broblähm werden......
Ich kenne zwar rausgerostete Halterungen für HA-Stabis, aber das hab ich so noch nicht gesehen/gehört. ( Um Deine Frage zu beantworten )
Grüße
O.
Hallo
aaaa... das ist ist die richtige Zeichnung....
Ja ca 2 cm fehlen von den Bolzen inkl, Mutter .... ist ja zum 
Vorderachsträger komplett losschrauben und absenken.
Blech mit den Bolzenresten rausschneiden,
Neues Blech mit neuem Bolzen rundrum festschweissen,
Vorderachsträger wieder anheben und befestigen.
Gelle
Aha !
grüße
O.
ja ist schon klar .
Nur
1. Mein Nissan Händler kann das Teil nicht mehr besorgen (Computer sagt Teilenummer falsch)
2. Ich hab es gefunden - kostet ee nur runde 420 euro. 
Naja Wochenende wieder mal unters auto ... ist ja schon sooooooo lange her 
Nu sei mal nich eingeschnappt, ich weiss, dass ziemliche Kagge, wollte Dich nur ein bißchen belustigen in diesem traurigen Moment.
Hab eben die ganzen Bodyparts durchgeguckt, nix gesehen, wo hast Du die gefunden ?
Wie wärs mit ner indischen Reparatur ?
Bisschen losmachen, Bolzen bündig abflexen, durchbohren und dann lange Schraube durch ?
Grüße
O.
das ja heftig
also ich hätte gedacht das ist ein fester bolzen der mit der Karosse verschweisst ist ich wüsste nicht mal wie man da ran kommt von innen wirste da auch nichts sehen
das ist voll scheisse da fällt mir mal nix zu ein 
Ach herrje, jetzt seh ichs erst richtig, iss ja noch schlimmer als gedacht, da kommste ja von oben garnicht dran ( was ich vermutet hatte )
auweia, da biste echt geschlagen mit.
irgendwas ganz Böses musste in Deinem vorigen Leben gemacht haben, dass Du so bestraft wirst....
Mach mal Fotos wenn Du das auseinander nimmst.
mitfühlende grüße
O.
so ich habe jetzt mal alle ordner gewältzt übern [lexicon]P11[/lexicon] aber über diesen bolzen wird nirgens was geschrieben im Werkstatthandbuch karoserieinstandsetzung wird dieser bolzen als Messpunkt angegeben
soll heissen das ding ist fest mit Karosse verbunden (nehme ich an)
also bleiben 2 Möglichkeiten
nr 1 rahmen an der stelle raustrennen und neues teil einschweissen 
nr2 motorbrücke abbauen den rest vom bolzen wegschleifen neu anschweissen/oder gewinde in den rahmen schneiden und einen bolzen von aussen rein drehen
beide Möglichkeiten sind sehr fragwürdig und naja wie du schon schrubst zeitintensiv
kann es sein das sowas in Anbetracht des alters und der schwierigkeit der profesionellen Instandsetzung schon ein totalschaden ist
die nächste frage ist wie schaut es mit der anderen seite aus
auch von mir mitgefühl
Es wird halt eine sch... arbeit so wie das vorher begutachtet habe .
Naja Totalschaden ist es noch lange nicht ... wegen einer schraube 
Hier mal ein bild (hoff es der link geht)
Ich würde den Bolzen auf das nächst kleinere Gewinde abdrehen und mir dann eine Hülse drehen lassen, die man draufschrauben kann....
-
Super Ideen , danke
Das mitn abdrehen wird etwas schwierig.
Wie schon Starmaster geschrieben hat - der Bolzen ist fix an der Karosserie verschweißt.
Das mit der Gewindehülse ist schon interessanter.
Aber -
Der bittere Beigeschmack an der Sache ist der , das die Gummibuchse/Lager auch kaputt ist.
diese gibt es nur samt Achsträger 
Oder weis wer mehr als ich 
Vorsichtig möglichst gleichmäßig abschleifen.... Idealerweise wählt man sich ein neues Gewinde, dessen Zieldurchmesser dem entspricht, was dem Innendurchmesser des alten entspricht. Dann kann man optisch feststellen, wann man genug abgetragen hat. Und dann halt von Hand mitm Schneideisen neues Gewinde rein... Ist zwar streng genommen Pfusch, aber besser als irgendwie den ganzen Rahmen tauschen zu müssen.
@ Buchsen: Einfach neue aus PTFE drehen lassen...
