Rückruf wegen Umprogrammierung des Getriebesteuergerätes

Moin,

ich hatte das schonmal im T31-Rückrufthread gepostet, aber da kam so gar keine Rückmeldung und ich weiß nicht, ob diesen alten Thread überhaupt noch jemand beachtet. Deshalb versuche ich es nochmal mit einem eigene Thread:

Vor einigen Tagen bekam ich Post von Nissan/vom Kraftfahrtbundesamt:

"an Ihrem Fahrzeug besteht die Möglichkeit, dass bei häufigem Gebrauch
des Fahrzeugs unter hoher Motorlast und Antriebsschlupf das Getriebe
Schaden nimmt und die Motorsteuerung einen Notlauf des Motors einleitet.
Um dies nicht geschehen zu lassen, wird die Getriebesteuerung (TCM)
vorsichtshalber umprogrammiert."

Außer Kennzeichen und FIN ist noch der Code P2533 angegeben (Motor?).

Hat jemand weitere Informationen dazu? Ich wüsste gerne etwas genauer, was das Problem ist und vor allem wie die Lösung aussieht. Aus anderen Fällen kenne ich es, dass Hersteller in solchen Situationen auch gerne mal den einfachen Weg gehen, so nach dem Motto "Die Hardware kann der Leistung in bestimmten Situationen eventuell nicht standhalten? Gut, dann reduzieren wir halt pauschal die Leistung, um auf der sicheren Seite zu sein."

Da es ja anscheinend nur eine kleine Anzahl von Fahrzeugen betrifft: Meins ist ein 2,5 LE-Benziner mit CVT-Getriebe und [lexicon]EZ[/lexicon] 12/2007.

Wenn also jemand etwas erhellendes beitragen kann...

Zitat von jessesno

Wieso fährst du mit dem Brief nicht zu deinem Nissan Händler/Werkstatt ?

Da sollten deine Fragen doch beantwortet werden,da deine Autochen ja über kurz oder lang,sowieso dahin muss.

Weil ich gerne VOR einem Gespräch mit der Werkstatt soviel wie möglich wissen möchte.
Was glaubst, was eine Nissan-Vertragswerkstatt mir zu dem Thema sagen wird? "Also dieses Update hat die und die Nachteile und deshalb sollten Sie es nicht einspielen lassen."?

Wenn ich z. B. den verlinkten Thread lese von wegen "fährt sich jetzt wie eher wie ein LKW" - so eine Auskunft würde ich von der Werkstatt wohl kaum bekommen.
Deshalb frage ich HIER nach.

Zitat von oggsi_eggdschen

Da stimmt was nicht.
Sowohl http://engine-codes.com/search_codes.php?q=p2533 , als auch meine OBD2 Bibliothek
geben da ein Zündschalterproblem aus.

Ich denke nicht, dass das ein Fehlercode sein soll. Ich dachte eher ein Code für verbauten Motor oder Getriebe bzw. die Motor-Getriebe-Kombination?

Wenn man Google nach diesem Code und "Nissan" befragt, findet man einen Thread in einem britischen Nissan-Forum, mit etwas mehr Informationen:
"Investigations have confirmed that whilst driving on muddy or poor road
conditions the force applied from the road wheels to the CVT can
increase and this may cause a small CVT belt slip which is not
detectable to the customer. In the event repeated belt slippage occurs,
dust may be created due to friction between the pulley and belt surface
and this may affect the control valves of the CVT causing a reduction
in oil pressure.
As a result of the above, the customer may
experience vibration or loss of wheel traction and if the vehicle
continues to be driven in this condition the engine malfunction
indicator lamp (MIL) may illuminate and engine "limp home" mode may
occur."
Quelle: http://forum.qashqaiclub.co.uk/forum_posts.asp?TID=11999&PID=210762&title=recall#210762