Der Schlüssel hatte schon immer verdächtig viel Spiel im Schloß. In letzter Zeit hakelt das Zündschloß immer öfter ..... natürlich dann wenns eilt.
Rein ins Schloss geht der Schlüssel immer ...... nur dann läßt er sich nicht drehen.
Kann man den Schließzylinder ersetzen oder muß man die ganze Baugruppe tauschen ????
Vor allem ...... gibts da nur das Horror-Nissan-Teil .... oder auch Valeo-Direktversorgung
Hoffe auf Eure Unterstützung.
Grüße aus dem Schwarzwald
Joe