[SR20DE] Widerstände Zündkabel

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    Hi an alle,


    Ich googlete nach den Widerständen der Zündkabel für den SR20DE und hab mich ziemlich gewundert, warum die Widerstände bei meinen so stakt von denen aus dem [P11 thread] abweichen. Lösung des Rätsels: der [lexicon]P11[/lexicon] scheint noch Kupferkabel zu haben, im Almera GTI / Topsport sind Carbon-Widerstandsleitungen drinn


    Hier die Werte nach Service-Manual für die Zündkabel des SR20DE im [lexicon]N15[/lexicon], gemessen bei 25°C


    Zylinder 1: ca 11 kOhm
    Zylinder 2: ca 9,5 kOhm
    Zylinder 3: ca 8 kOhm
    Zylinder 4: ca 7 kOhm



    Grüße, Alex

    Ich glaube es hängt mit den Verteilerkappen zusammen.
    Es gibt da (muss nochmal nachsehen) 5 und 10kOhm Kappen.
    Gesamt sollte es um die 15kOhm sein.


    Wenn der [lexicon]P11[/lexicon] die 10kOhm Kappe und du die 5kOhm hast, kommt es hin.


    Gruß