200 km/h

Hi muss mich auchmal zu wort melden. Den 1,4 n14 von meinen Eltern hat ich bergab ab auch auf 198 laut tacho dann musst ich bremsen weil manche leute nich in den Rückspiegel gucken.. aber auf der geraden ist bei 185 echt schluss

Wenn der Motor einfach nicht genug Kraft hat, nützt alles nix ...............

Zitat

Original von Red_Code
Die Ausage is falsch
eins gibts noch schwiegermutter über bord werfen *ggggggg*

Oder Tunen bis der Bulle kommt

lol - aber selbst dann ist irgendwann einfach sense

Zitat

Original von Starmaster
Was meint ihr denn für einen Begrenzer,einen Tachobegrenzer der bei einer bestimmten Geschw. einsetzt gibt es bei Nissan nicht für den Almera und der Drehzahlmesser begrenzt bei 2oo und mehr im 5Gang bestimmt nicht ,mein alter GTI1.6 begrenzte erst bei 7500 U/min meinen P10 konnte ich locker bis 190km/h im 4Gang hochziehen und mein Almi1,8 kommt im 5Gang nicht in den Begrenzer (210km/h max)wobei ich im 4Gang nur bis 180km/h in der Drehzahlbegrenzer komme.Selbst mein alter Sunny B11 coupe ist nie im 5Gang in den Begrenzer gekommen

Ps ich fahren schon lange Nissan und kenne die Kisten noch aus meiner Lehrzeit und das ist 20 J. her,da liefen schon Käfer mit 50PS 200 Sachen laut Erzählungen.
nichts für ungut,bringt mal Beweise (Blitzerfotos)

endlich mal einer meiner meinung,ich weis gar nicht in welcher traumwelt die leben,75-90 ps und reden von über 200 km/h ,lachhaft,schaut mit was euer wagen eingetragen ist und da macht ihr noch max. 10 km/h dabei dann wisst ihr wie schnell ihr seit,ich habe 143 ps und ist mit 210 eingetragen,laut tacho max 230,also was wollt ihr mir erzählen ,etwa das ihr mit 75-90oder 118ps schneller seit,in sache tacho abweichung ist das gesetzliche nur bis 100 km/h prozentual festgeschrieben,

Mein N16 ist mit 185kmh eingetragen und hat die Geschwindigkeit auf nem geeichten Leistungsprüfstand im vierten Gang erreicht. Selber bin ich die Geschwindigkeit auch schon gefahren... zwar im fünften Gang aber mit vollbesetztem Fzg. (und leider zu weichen Orginaldämpfern).. und da war ich noch lang nicht an der Grenze!!

Rainer

steff-N15 also eingetragen ist mein Almera N15 S (75 PS) mit 167 kmH und bergrunter rennt der 196 kmH !!!

Und das ist keine Tachoabweichung, der stimmt!!

Gruß,
Andy

Zitat

Original von Rainer
Mein N16 ist mit 185kmh eingetragen und hat die Geschwindigkeit auf nem geeichten Leistungsprüfstand im vierten Gang erreicht. Selber bin ich die Geschwindigkeit auch schon gefahren... zwar im fünften Gang aber mit vollbesetztem Fzg. (und leider zu weichen Orginaldämpfern).. und da war ich noch lang nicht an der Grenze!!

Rainer

meiner rennt auch wesentlich mehr, als die eingetragenen 174 km/h

Man sollte immer noch die Umstände dazuschreiben. Ich fahre z.B. einen P10 1.6. Der zeigt laut Tacho 200 Vmax an. An dem Auto ist technisch gesehen alles original. Wenn ich mir jetzt 195/50 R15 Reifen dranknallen würde (Standard-Tuningbereifung beim P10), wäre ich bei 210 Vmax (5% geringerer Umfang der 15er). Wenn es dann noch bergab geht, könnte ich bei 220+x sein. Und das alles mit nem großen P10 mit 90 PS.
Mein Vater hat einen Galant mit 130 PS. Der rollt laut Prüfstand echte 200 (und zeigts sogar an). Von daher weiß ich, dass mein P10 in Wirklichkeit höchstens 190 läuft wenn er 200 anzeigt. Dass ist ein realistischer Wert für 90 PS.

Gruß

Zitat

Original von My Almera[NCN]
oh entschuldige,dann hab ich wohl geträumt asl bei mir auf dem Tacho 190 stand und bei sven letze woche 200hatte

acj und mein Twingo der damals 185 fuhr,das war wohl auch nur ein Traum.
würde mal sagen das das auch darauf ankommt wie ein wagen gefahren wird,eingefahren ist,und eingesteltt usw...Fakt ist..das es so war!! fahr mal die gänge richtig aus..also bitte ,wenn das so ist,dann brauch nich jammern keinen GTI zu haben,wenn deiner nicht viel mehr briingt

ja laut tacho,nur mit dem unterschied das wenn bei mir 210- 220 km/h anstehen dann hab ich auch diese geschwinntigkeit und nicht wie du 180 Km/h
dann willst du mir das fahren bei bringen,hast du überhaupt schon die probezeit hinter dir,ich fahre seit 1984 ,wie alt warst du da,von 87 bis 90 fuhr ich mit meinem c-coupe 1000" serie
75% sperre,115 ps im rallysport mit, also was willst Du mir erzählen,kannst aber gerne mal vorbei kommen dann kann ich dir den unterschied zwischen deinem und dem gti zeigen
mfg steff

@ Steff - N15
Verwarnung:
Achte mal auf deine Wortwahl... jeder hat hier sein Recht auf seine Meinung... ohne das er/sie als unglaubwürdig hingestellt werden soll!!

Rainer

Zitat

Original von red_code[NFCÖ]
weil der 1.4er doch leichter is? wie schwer is deiner?
meiner hat 90 Ps auf 1170 kg das sind 13 kg auf 1 PS
rechne es mal bei dir auf und bei einem p10 dann siehst warum das so is...
was hat eine Klimaanlage an gewicht? kommt sicher auf die 50 kilo oder? na das macht auch einiges aus...

Dann müßte mein 1,8er almi ja ne Rakete sein,der wiegt nämlich laut schein 1385kg und aht 114 Ps,das sind dann 12,149kg pro PS und der läuft auf gerader Strecke mit ach und Krach und viel Anlauf 210km/h.(Laut Schein 185km/h)
Mein alter P10 2.o mit 115 Ps lief laut Schein 200 km/h und laut Tacho 220-225 km/h mit Fahrwerkstieferlegung und 205-15 Reifen.Ab 180 hat der Tacho eine größere Voreilung ,bis 100 km/h darf die Abweichung nur minimal sein.

[OFFTOPIC]
Ps an Rainer:Thema Wortwahl
Ich kan mich an ein Thema erinnern wo deine Wortwahl änhlich agressiv war wie die von Steff.da kam aber keine wahrnung.
So long und frohe Weihnacht[/OFFTOPIC]