Hallo, Schraubergemeinde.
Oben steht eigentlich schon, worum es geht.
Habe von ner Bekannten nen K12 übernommen ... plötzlich gabs die Tage auf der Autobahn Probleme: Motor zu heiss ... keine Heizleistung.
Zuhause angekommen: Kühlwasser gecheckt - alles gut ... der Motor war (innen) total "wasserfrei",
Vorsichtshalber Thermostat und Wapu getauscht ...
Beim Testlauf gestern liefs dann (nach Entlüften des Wasserkreislaufs durch Heizung und Gebläse).
Heute dann wieder das alte Spiel ... Motor läuft ... irgendwann springt der Kühlerlüfter an ...
Heizung bleibt kalt ... Motor wird zu heiss (Warnlampe Cockpit).
Woran liegts?
Bin etwas irritiert