Hier mal einige vorher nachher Bilder von meinem Pickup.
Wie bei allen Pickups ist der Rahmen und Unterboden ab Werk nicht wirklich versiegelt.
Die Hohlräume wurden natürlich auch gemacht,habe aber mangels Sonde keine Bilder davon.
Ausgangszustand:
Bilder Konservierung mit Mike Sanders
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und danach:
Da dies mein zweites Fahrzeug mit Mike Sanders ist sind Mir die Nachteile bekannt.
Unter anderem:
Reviermarkierungsflecken im Sommer
Evtl. dreckige Hosenbeine beim ein und aussteigen
nicht beständig im direkten Spritzwasserbereich und gegen Dampfstrahler
Mühselige Instandsetzung von möglichen Unfallschäden (schweißen,lackieren)
Bei meinem Jimny überzeugt der Schutz nach bisher 10 Jahren aber immer noch.
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wenn du es nicht dran hättest müsstest du auch ohne Unfall in 5 jahren schweissen und lackieren und entrosten
bei meinem zieht es an den Türen aussen hoch 1 - 2cm Wahnsinn wo das hin kriecht
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Mit Bildern aus dem Hohlraum kann zwar immer noch nicht dienen,diese Woche hatte ich aber über Mittag in der Sonne geparkt.
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Hi,
ich hab da mal'ne Frage: Wo ist denn da die Schraube die die Ladefläche mit dem Rahmen verbindet?
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Da war am D40 auch keine drin.
Da schraubt man dann den Klotz vom bodylift an
