K12 160SR Luftfilter

Hallo! Hat jemand schon mal an dem Ansaugweg vom Serienluftfilter herumgebastelt beim 160SR?

Ich musste wegen der Position des Gasmengenverteilers ohnehin den langen Plastikrüssel, der an der Batterie vorbei bis vor den Motorblock geht kürzen was den Prüfer auch nie störte.

Seltsamerweise sitzt beim 160SR die Luftansaugung vorne in Motornähe beim Schlossträger wo er ja eigentlich auch warme Luft (Vom Kühler und Motorblock) ansaugt, anstatt kalte Luft aus dem Radhaus wie es bei anderen Modellen üblich ist. Jetzt überlege ich ob ich die Luftansaugung nicht in Richtung Radhaus verlegen sollte wo keine Wärme des Motors hinkommt. Ggf. die Anschluss-Öffnung für den langen Plastikrüssel in Richtung Motor verschließen und statt dessen ein gleich großes Loch in Richtung des linken Vorderrades in den Luftfilterkasten schaffen, so dass nur die Ansaugseite geändert wird.

Ja ich fahre noch mit LPG. Das vordere Stück in Rtg Fahrtwind fehlte schon beim Kauf - das wusste ich nicht. Aufgrund einer Umpositionierung des Rails musste ich den Rüssel nochmal 5cm kürzen.

Wenn die Sache so ist, mach ich wieder ein Winkelstück nach vorn in FR davor!

Danke!

Naja jetzt saugt er du Luft quer zur Fahrtrichtung aus Richtung Motor an.

Kann das ja auch so lassen. Die Motorhaube geht vorne ja auch noch weit runter so dass nicht wirklich Fahrtwind von vorn kommen würde.