J30 Bremssattel hinten

Hallo zusammen! Mein geerbeter J30, Produktionsdatum Juni 1991, Erstzulassung August 1991 braucht hinten auf beiden Seiten einen Satz neuer Bremssattel. Ich hatte auf rockauto.com rechts und links für Baujahr 1991 bestellt. Diese sind allerdings größer als die verbauten und passen entsprechend nicht. Die Ersatzteile für die Baujahre 1989-1990 sind auch andere als die für die Baujahre 1991-1994 (die in meinen Wagen nicht reinpassen). Weiß hier zufällig jemand mehr darüber, ob mit dem Refresh für das Modelljahr 1992 (Fertigung ab Juli 1991) auch andere Bremsen verbaut wurden? Falls ja, würd ich dann nochmal einen Satz der früheren Ersatzteilreihe ordern.

Vielen Dank schonmal im Voraus!

Danke für die schnelle Antwort.

Laut der Teilenummern hätten sich die Bremssattel zwischen Januar 1990 und Dezember 1992 überhaupt nicht verändert. Das ist aber definitiv der Fall, daher bin ich jetzt noch irritierter.

Der, den ich jetzt bestellt habe, ist ein aufgearbeiteter für die Baujahre 1989/90 der zumindest optisch mit dem verbauten identisch zu sein scheint (keine Nut an der Stirnseite, Abstände zum Halter entsprechend geringer usw.).

Das ist der verbaute hinten links im Verhältnis zu dem hinten rechts, der fürs 1991er Baujahr verschickt wird.

Falls jemand übrigens Verwendung für die falschen Ersatzteile hat, gerne anschreiben

Vielen Dank für die ausführliche Antwort.

Die vorderen Bremsen sind bei meiner alten Dame noch die mit einem Kolben.

Wenn sich bei den hinteren Bremsen tatsächlich nichts geändert hat, dann sind die Sättel, die rockauto.com für die Baujahre 91-94 verkauft, definitiv inkompatibel. In dem Fall sollte ich mich dort mal melden...

Ich werde berichten, wenn die Sättel für Baujahr 90 aus den Staaten ankommen, ob diese die korrekten sind. Ansonsten hätte ich eine Menge Geld verpulvert und eine sehr seltsame J30-Variante 😅

Falls die wieder nicht passen, brauche ich definitiv Bezugsquellen für die Teile 🙈

Die Bremssättel, die ich für Baujahr 1990 gekauft habe, waren tatsächlich die richtigen. Nach 2 Stunden waren beide eingebaut, die Bremse entlüftet und alles wieder funktionsbereit. Leider hat sich inzwischen der ABS-Block verabschiedet.

Zitat von oggsi_eggdschen

Zitat von DerKulp

Leider hat sich inzwischen der ABS-Block verabschiedet.

ABS-Block ausbauen und trennen, mittels Bremsreiniger säubern umd mit Curil oder Elring 73 wieder zusammenkleben, ist garantiert dicht.

https://www.ebay.de/sch/i.html…ELRING+EL-Liq+73&_sacat=0

https://www.ebay.de/itm/116072…3D%7Ctkp%3ABk9SR6S5rNO3Yw

Grüße

O.

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Das klingt nach ner, wenn auch nicht ganz orthodoxen Option, wenns klappt 😉