Es gibt 8 Antworten in diesem Thema, welches 987 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Busfred.
Ich würd ihn einfach kaufen,aber drauf achten das du ihn nacher umtauschen kannst wenns nich passt!!
Nismo3
mmh der große ist doch bestimmt ein stück länger von daher wird es viell. nicht passen können. doch bei meinem sunny "Limousine" hatte ich auch einen dran für nen 3.türer den haben sie mir aber auch abgenommen.
Kannst bloss mal nachfragen bei sebring ob es passen würde!
Wenn die das bei Sebring wissen würden, dann würde ich nicht hier fragen 
Und bestellen, um ihn dann wieder zurückzugeben wäre ja auch extrem unfair dem Händler gegenüber. Der verkauft das Teil ja auch nicht 20x am Tag und hat das dann auf Halde.
Max. im Versand vielleicht ... muß ich mir mal überlegen. Aber vielleicht hat hier ja doch noch einer Ahnung 
P.S.: Nichtmal der Händler konnte mir das sagen ... echt schwach das!
Hast du die Möglichkeit bei deinem nach zu messen???
Dann kann ich die Daten ja mit meinem Sebring vergleichen. Ich bin aber zuversichtlich, das der paßt.
;)Rainer
ZitatOriginal von patchwork26
Aber mir fehlt das Vergleichsmodell mit 82 kW....
Zufälligerweise habe ich einen solchen in der Garage stehen!!
Du brauchst eigentlich nur den Rohrdurchmesser und eventuell den Lochabstand des Flansches prüfen.
;)Rainer
Aus dem angefügten Bild kannst du erkennen, wie der Flansch beim 81kW- Modell steht.
;)Rainer
Also ich als N16a Sachverständiger 
tippe echt darauf, daß der Auspuff vom 112 PS'er zum 136'er gleich sein wird! Auch beim P11 mit dem SR20 war das immer so. Jedenfalls ab Kat waren alle gleich. Egal ob 115, 130 oder 150 PS. Es ist ja im Grunde die selbe 2,2'er Maschine! Nur in der internen Motorabstimmung gibts da Unterscheide. Der 1,5er dCi könnte anders sein, aber die 2,2er werden zu 99% gleich aussehen!
Wenn nicht dann schlagt mich doch! 
