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hast ja nochmal Glück im Unglück gehabt. Hätte gedacht, es sei mehr kaputt gegangen. Aber auf Bilder unterschätzt man das auch mal gerne

Und schön, daß du so direkt fotos von unterm Wagen machen kannst

bin ja mal gespannt ob das Teil - die Linke Abdeckung - teurer
geworden ist oder ob es da einen preislichen Unterschied zwischen
P11 und P11-144 gibt. Für meinen P11 Bj. 97 kam es 2003 46,43 €

gruß

da haste ja nen richtigen Scherzkeks erwischt

Aber 108€ sind ja auch nicht gerade nen Schnäppchen für nen bisschen Kunststoff

Zitat

Original von SePtOn
da haste ja nen richtigen Scherzkeks erwischt

Aber 108€ sind ja auch nicht gerade nen Schnäppchen für nen bisschen Kunststoff

Kunststoff wird schließlich aus Erdöl hergestellt ... siehe Laberecke.

Gruß

Zitat

Original von adam.p
Er hat mir schon einige unsinnige Dinge ausgeredet für die ich sonst heftig geblecht hätte !

ich sag ja, gekürze Kolbenrückzugsfedern braucht man nicht

@fishi

ja stimmt .. aber ich behaupte mal, ne ordentliche Spanplatte wäre billiger gewesen und hätte es auch getan

Alternativ Tunignteile vom lokalen Schrottplatz.

wozu gibts denn Holzschutzlasuren?

Übrigens empfehle ich da den Gelben Lack. Der ist aerodynamisch günstiger.

Mir ist letzte Woche auf der A46 etwas ganz ähnliches passiert wie Adam und Busfred. Allerdings ging es wie durch ein Wunder vollkommen glimpflich ab.

Bin mit etwa 200 hinter einem BMW X5 (der fette, verspoilerte 4,6-Liter Trumm) hergefahren. Auf einmal schwenkte dieser urplötzlich auf die rechte Spur und gab den Blick auf eine Reihe von bunten Objekten frei, die auf der Fahrbahn verstreut lagen. Ich hatte etwa fünf Sekunden Zeit, um zu reagieren, in denen ich a) eine Vollbremsung hingelegen mußte und b) überlegt habe, ob ich noch versuchen soll auszuweichen. Habe mich dann auf die Führerscheintheorie besonnen und bin mit etwa 150 drübergefahren. Es gab einen sehr heftigen Schlag. Im Rückspiegel flogen bunte Fetzten davon - es war wohl Styropor oder so eine Art Baustoff, den ein Transporter verloren hatte, der etwas weiter auf dem Seitenstreifen stand. Das war ein Schock fürs Leben! Denn das waren richtig fette Klötze. Wenn ich bei dem Tempo noch einen elchtestmäßigen Schlenker versucht hätte...
Dieser kolossale X5 hatte mir ja komplett die Sicht verdeckt und dann ging alles so schnell... Schockiert, wie ich war bin ich dann einfach weitergefahren. Auf dem nächsten Parkplatz folgte dann eine genaue Inspektion am Auto: Wie durch ein Wunder ist alles ganz geblieben. Das muß wirklich sehr weiches Material gewesen sein. Sonst hätte es mir den ganzen Wagen zerfetzt.
Erst im Nachhinein überkam mich übrigens die Wut auf den Transporterfahrer. Von Ladungssicherheit konnte offensichtlich ja keine Rede sein. :))

man denkt in der Situation aber auch nicht daran, einfach rechts ranzufahren und den Transporterfahrer zu Rede zur stellen ..