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Der größte Unterschied zwischen dem Sunny GTi-R und dem 100NX GTi ist außer dem Allradantrieb der Turbolader.
Aber da die Motoren sonst weitestgehend identisch sind bzw. den selben Block haben, passt das Getriebe vom NX an den GTi-R Motor.
Aber du wirst wenig Glück haben einen GTi-R mit intaktem Motor zu finden. Also wenn ihr das wirklich durchziehen wollt, besorgt euch ein Turbo-Kit aus den Staaten. Such einfach mal nach SR20DE (Motorbezeichnung) und Sentra (ein Modell was in Dt. nie verkauft wurde aber die selbe Plattform wie 100NX und Sunny hat) oder NX2000 (100NX GTi in den Staaten). Das sollte schon für 2000 - 2500 Euro zu haben sein.
ABER einen 100NX mit Turbolader bekommt ihr in Dt. nur mit großen Kosten eingetragen, egal ob Motor aus Sunny oder Turbokit.
na da bin ich mal gespannt!
300 € kann ich mir aber beim besten willen nicht vorstellen!
Ja, ich denk mal auch das da hinten noch eine 0 fehlt. Mal abgesehen davon könnt ich mir vorstellen, das die solche Sachen wie stärkere Bremsanlage und so sehen wollen.
Wenn du eh Motoren aus Japan importiest, warum holst du dann nicht einen SR20VE, der hat auch seine 185 PS und machst den dann scharf (Fächerkrümmer, Luftfilter, Chip etc.), da sieht kein deutscher Tüffer ein Unterschied zum SR20DE, welcher hier verkauft wurde und außerdem hast du kein Turboloch.
Ein österreichischer NX Fahrer wollt da mal was mache ,weiß aber ned wie es zur Zeit ausschaut oder ober er da was realisiert hat!!
Nismo3 
Hat es nicht hinbekommen bzw. aufgegeben, aus welchen Gründen weiß ich aber nicht.
Hallo,
300 Euro. Ich lach mich schlapp. 
Das niemals ne legale Eintragung!
Nen GTi R Motor gab es niemals im 100NX. Daher ist die Karosse gar net geprüft für solche Leistungen. Geschweige die Bremsanlage, auch wenn die ähnlich wie im Gti R ist. Zudem noch das Abgasverhalten. Gerade das ist ja das nervige in Dt. Ne Abgasuntersuchung als Einzelabnahme kostet allein schon ne Stange Geld.
Mal angenommen man baut alles um und es funktionert auch alles super, da macht der TÜV/ Dekra ne Einzelabnahme fürs ganze Fahrzeug. Da kontrollieren die jede Schraube, jedes Teil, wie Felgen, Fahrwerk bis ins kleinste. Fahrversuche auch noch etc. Das kostet Zeit und die kostet aller 15min bei der Dekra ca 20 Euro.
Gruß RENE
Tip:
Kaufe einen GTI-R!
