Es gibt 19 Antworten in diesem Thema, welches 7.947 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von arne_P10.
Hallo .......
wie der Titel schon aussagt ...... kann man denn Airbag auf der Beifahrerseite abschalten lassen durch die Nissan Werkstatt ?
Desweiteren an alle Micra K12 Fahrer der 5 - türigen Modelle:
Wie schaut das Platzangebot aus ? Vorne und hinten, grosser Unterschied dem 3 - türer gegenüber ?
DANKE
Nane
ZitatAlles anzeigenOriginal von Micra-Nane
Hallo .......
wie der Titel schon aussagt ...... kann man denn Airbag auf der Beifahrerseite abschalten lassen durch die Nissan Werkstatt ?
DANKE
Hi,
imho nicht... Nissan empfielt, das Isofix-System zu verwenden... Das ist sicherer 
sonst frag vielleicht in deiner Werkstatt... die sagen dirs sicher
mfg
benny (der gern ne Lusche ist 8))
cu 
Hauptschutzobjekt der Leibwache Gimac
Hallo Benny,
nen Isofix System bringt mir nicht viel, Vanessa ist 5 Jahre alt und unser Hauptproblem besteht darin das wir alle eine gewisse Länge verstauen müssen und so langsam wird es auf der Beifahrerseite eng .....
deswegen war meine Überlegung denn Airbag abschalten zulassen so das die Kleine auch vorne in ihrem Recaro sitzen kann
Werd mal denn freundlichen fragen was er dazu sagt
Nane
ZitatAlles anzeigenOriginal von Micra-Nane
Hallo Benny,
nen Isofix System bringt mir nicht viel, Vanessa ist 5 Jahre alt und unser Hauptproblem besteht darin das wir alle eine gewisse Länge verstauen müssen und so langsam wird es auf der Beifahrerseite eng .....
deswegen war meine Überlegung denn Airbag abschalten zulassen so das die Kleine auch vorne in ihrem Recaro sitzen kann
Werd mal denn freundlichen fragen was er dazu sagt
Daraus entnehme ich das du "nur" den 3-Türer hast 
Ich hab nen 5-Türer, und bei mir haben 4 ausgewachsene Jugendliche (sowohl weiblich als männlich) gut Platz...
War ein Hauptaugenmerk beim Autokauf, da ich meistens mein Auto voll hab
mfg
benny (der gern ne Lusche ist 8))
cu
Hauptschutzobjekt der Leibwache Gimac
jupp hab das Türen - Sparmodell ..... also hab ich beim 5 - Türer doch Platzvorteil, hmmmmm
Nein.
3-türer und 5-türer bieten hinten gleich wenig Platz!
ZitatOriginal von B11-Gott
Nein.
3-türer und 5-türer bieten hinten gleich wenig Platz!
na doll ....... denn letzten Funken Hoffnung zerstört
ZitatOriginal von B11-Gott
Nein.
3-türer und 5-türer bieten hinten gleich wenig Platz!
rein Technisch bestimmt... Aber wenn sie sagt das ne 5-jährige keinen Platz hat, aber bei mir wie gesagt 4 Ausgewachsene locker sitzen können, das muss der ja irgendwo größer sein oder
mfg
benny (der gern ne Lusche ist 8))
cu
Hauptschutzobjekt der Leibwache Gimac
jaaaaaa ...... du darfst aber net denn Trümmer von Recaro vergessen in dem sie sitzt, ein Erwachsener sitzt ja direkt auf der Rückbank, oder denke ich da wieder zu einfach ?
Ha, das muss ich morgen ausprobieren mit Sitz und mit einer normalen Sitzerhöhung (dieser Styropormist)
Btw ist die Nane immerhin 1,87m und ihr Mann wohl auch nicht klein...
Da wird der Sitz wohl fast in der letzten Raste stehen und hinten ist dann kaum noch Platz!
ZitatOriginal von Busfred
Btw ist die Nane immerhin 1,87m und ihr Mann wohl auch nicht klein...
Da wird der Sitz wohl fast in der letzten Raste stehen und hinten ist dann kaum noch Platz!
Beide Sitze müssen in der letzten Raste sein, sonst kann der Fahrer net regieren und der Beifahrer sucht die Knie im Handschuhfach, dazu kommt dann der Ableger mit einer Länge von 1,29 m.
Obwohl ich denn K12 doch schon groß finde gegenüber anderen Kleinwagen
Der Beifahrerairbag lässt sich erst beim aktuellen K12 abschalten.
Die Innenraummaße vom 3 und 5-türer sind identisch.
[OFFTOPIC]Ihr seid ja ne Riesenfamilie! 
Da ist dein Nachwuchs aber echt groß für 5 Jahre. [/OFFTOPIC]
ZitatOriginal von B11-Gott
Der Beifahrerairbag lässt sich erst beim aktuellen K12 abschalten.
Die Innenraummaße vom 3 und 5-türer sind identisch.
Genau so das ist. 
Richtig gefährlich sind Airbags für Kinder, die z.B. in Maxi-Cosys entgegen der Fahrtrichtung sitzen. Da führt der schnell mal zum Genickbruch.
Von Abschaltung halte ich nichts. Entweder ganz rausbauen oder akzeptieren, dass er da ist.
Es gab mal einen Fall (ja, jetzt schreien die VW-Hasser wieder) in dem ein Airbag beim IVer Golf per Softwaresteuerung von einer Fachwerkstatt abgeschaltet wurde. Löste beim Crash aber dennoch aus und tötete ein Kind im Maxi-Cosy.
Darufhin wurden dann alle "Bastellösungen" mit Widerständen usw., also ohne "richtige", werksseitig verbaute Airbagabschaltung, von den Herstellern/Importeueren umgehend einkassiert.
Nissan z. B. sagte auch vorher schon kategorisch "geht nicht".
ZitatAlles anzeigenOriginal von arne_P10
ZitatOriginal von B11-Gott
Der Beifahrerairbag lässt sich erst beim aktuellen K12 abschalten.
Die Innenraummaße vom 3 und 5-türer sind identisch.
Genau so das ist.
Wobei aber die bessere Zugänglichkeit zu den Fondplätzen beim 5-Türer nicht zu verachten ist.
Ich persönlich fands immer lustig wie meine Schwester ihr Baby immer auf der Rücksitzbank ihres 3-türigen N15 verstauen mußte, sie hingegen weniger ... aber das problem hat sie jetzt auch gelöst.
Gruß
P.S. Imho stimmen beim 5-Türer auch die Proportionen besser, die riesen großen Türen des 3-Türes an dem kleinen Auto wirken auf mich irgendwie fehlplatziert.
So nebenbei: Kosteten die 5 Türen beim Vor-Facelift noch 500,- Aufpreis so sinds jetzt mal eben 600,-.
...die sind ja auch schöner geworden...
DAS wirds sein, dass ich da nicht selber drauf gekommen bin ....
Außerdem: Ein so dermaßen gefragtes Fahrzeug (Lieferzeiten), das muss dem Kunden dann schon was wert sein ....
