Das Blubbern kommt vom siedenden Wasser im Kühlsystem, feti hat's ja schon erklärt. Ich würd mich da jetzt nicht verrückt machen, Versuch macht kluch 
Wenn der neue Kühlerdeckel nichts bringt kann man immer noch weiter sehen.
Kühlsystem-Ausdehnungsgefäß spuckt Wasser
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- [Motor]
- titho
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Das schreit nach Zylinderkopfdichtung! (leider)
Hab das vergangen auch an einem gemacht, ist ein wenig Arbeit. (dauert fast den ganzen Tag)
MfG: Wolle -
[quote]Original von lohnsteuer2005
Das schreit nach Zylinderkopfdichtung! (leider)
Hab das vergangen auch an einem gemacht, ist ein wenig Arbeit. (dauert fast den ganzen Tag)Komisch das er nur wenn ich Strecke fahre und richtig gas gebe überkocht
und wenn ich normal fahre so gut wie nichts passiert -
Wasser siedet je nach Luftdruck bei ca. 100°C
Im geschlossenen System des Kühlwasserkreislaufs baut sich bei Erwärmung ein Überdruck auf, d.h., dass das Wasser erst bei mehr als 100°C siedet. So kann mehr Wärme zu Kühler übertragen werden, da sich im System keine Blasen mit Wasserdampf bilden.Jetzt gibt es einige Möglichkeiten, warum das Kühlwasser kocht:
a) Kühler mit schlechter Kühlleistung
b) defekte Wasserpumpe
c) Thermostatdefekt
d) mangelnder Druck im System
e) überalterte Kühlflüssigkeit
Die Reihenfolge war jetzt beliebig und ohne Garantie auf Vollständigkeit.Dass das Kühlwasser auch im Schlauch schon kocht, ist ja klar, denn bei öffnendem Kühlerdeckel ist ja kein Überduck mehr im System - und ohne Überdruck... siehe ganz oben.
Dass es ab und zu im Ausgleichsbehälter blubbern kann, zeigt ja schon dessen Existenz als solche... Das ist konstruktionsbedingt notwendig, denn bei Abkühlung zieht sich das Wasser wieder in den Kühlkreislauf zurück.
Also mach mal bald möglichst einen passenden neuen Kühlerdeckel drauf, dann sieht man weiter.
feti
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Hi,
das Kühlmittel setzt den Siedepunkt des Wasser harauf. Vll. solltest auch mal die Flüssigkeit tauschen und bei der Gelegenheit den Kühler durchspülen. Damit kann man schon feti's a) und e) ausschliessen.
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Habe jetzt erst mal nen neuen Deckel drauf getan werde aber demnächst
noch Kühler spülen abwarten -- habe schon einige Meinungen wieder eingeholt aber alle gleicher Meinung
ZKD aber ich werde erst mal daran festhalten das ich es so ( 
wegbekomme) 
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Also beim Corsa vom Kumpel hat Kühlerspülen
(tauchpumpe angeschlossen und Ausgang in den Waschbottich .... Spüli rein .... Und dann mal ordentlich pumpen lassen)was gebracht.
Dann neuer Kühlerfrostschutz + Destiliertes Wasser + neuer Thermostat.
Nun wird das Auto nach 5 Min warm und die Temp geht nicht mehr in den roten Bereich. Kostenpunkt 3 € fürs dest Wasser und 12 € für 3 L Frostschutz
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Erstmal Merry Christmad
Habe vom Christnichskind Schöne NISMO DECKEL
(Kompletes Auto mit tankdeckel,OILDECKEL,Kühlerdeckel, bekommen und seit dem 
mein P10 kein Kühlwasser mehr.
ZKD konnte ich auschliss(ß)en da ich beim Freundlichen wahr und der hat mir die Kühlanlage abgedrück (änlich druckverlustprüfung)und der druck von 1,2 bar hielt ca. 45 min an