Anlage fürn K10

Also 350€ sind schon ein arg enges Budget. Evtl. solltest du mal mit nem Frontsystem und Verstärker anfangen. Sub dann etwas später...

Bei Preis net vergessen die Periferie (wie zur Hölle schreibt sich das nur?!?) einzurechnen; also Kabel, Sicherungshalter, Dämmmatten, etc.

Zitat

Original von PrimaMicha
[OFFTOPIC]peripherie[/OFFTOPIC]

Das soll dir sagen, dass du mit 350€ kein klanglich akzeptables System aufbauen kannst. Ganz einfach.
Rechne mal mit 50€ für Dämmung und 30€ für Kabel und Kleinkram.

Dann bleiben 270€ Dafür bekommste ein gutes Frontsys und nen kleinen passenden Amp dazu.

Aber nen Sub und noch nen Verstärker und noch ein Rearsystem bekommste dann auf keinen Fall mehr. Ausser du kaufst Schrott, und damit biste dann auf Dauer höchst wahrscheinlich net glücklich.

naja-als einsteiger anlagen.....

nur kann man von den "billig dingern" auch auch nichts erwarten!

die 13er für vorne ist das wenigstens ein Kompo system oder nur ein billiges Coax??

Die 16er für hinten würde ich ganz weg lassen,und lieber was bessers für vorne kaufen!

Als endstufe kannst du in der Preisklasse auch eine Xetec bekommen

beim bass sollte man nicht vergessen,das er halt das passende Volumen benötigt!

Wie wäre es damit
Als Frontsystem das neue Focal Acess für 139 EUR
Als Endstufe eine 4 Kanal Xetec ca 100Euro
Als Bass einen AXX 1010 + Gehäuse ca 70 Euro
nicht zu vergessen Kabel,Kleinkram ca 50 Euro

da sollte schon einiges gehen

Marc hats ja schon gesagt, wird halt ne reine Einsteigeranlage. Ob du damit glücklich wirst, wirst du dann sehen.
Aber frag die Jungs doch mal was se alles dämmen wollen ("vergessen" die nämlich oft)

Bedenke bitte die geringe 1bautiefe bei herabkurbelbaren Scheiben und die dünne Blechqualität beim K10 bevor Du 16er einbaust.

Hintere Seiten können 16er und mehr tragen wenn Du das Blech dämmst und ne Sperrholzpladde statt der Papp-Innenwände einziehst.

Zwischen laut und schön laut liegen Welten, aber der K10 ist auch kein Konzertsaal...

Ein Equalizer hilft eventuell, schwingende Komponenten zu beruhigen. Ja, ich stehe zu meinem 4x25W Equalizer...

Radmulde macht sich schlecht sobald Du irgendwas ins Heck tust, und sei es nur ne Decke gegen die Splitgeräusche im Winter...

Ne Baßkiste hat immer den Vorteil daß man sie rücken/entfernen kann.

13er vorne plus Sub können die
kiste schon bis zur Vibrationsgrenze ausfüllen...Kicker wären noch schön.

Zitat

Original von NRW-Ritter
naja, auf der Rückbank fahr ich nicht, aber trotzdem wollte ich so eine art virtuell surround haben... momentan kommt der sound nur von der ablage und das suckt extrem... wenn der aber von überall kommt, dürfte das gehen...

leider passt in einen Micra nicht mehr als 13er vorne... würde da ja mehr rein packen, aber passt nicht, außerdem ist das mit der scheibe auch doof, da bleibt nicht mehr aus6 cm platz an einbautiefe...

die 13er wäre an der Endstufe mitangeschlossen und dann sollte das so eingestellt werden, dass man denen nichts unter 400-500Hz oder so zumutet, damit die nicht so schnell kripieren...

Kofferraum soll ja am Ende leer sein... also "clean"hasse es, wenn alles zugestellt ist mit Kiste und Endstufe... deshalb hab in die Ersatzradmulde... mal schau´n wie ich das mache...

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hab da noch ne Frage... *bitte nicht lachen*
ein Endstufe wird doch über den Chinch-Ausgang des Radios angesteuert... Wie ist das bei einer 4-kanal Endstufe??? hat die 4 Eingänge und 4 Ausgänge??? Dann könnte ich doch eigentlich eine Endstufe unter meinen Fahrersitz packen und alle Boxen in den Seitenverkleidungen darüber betreiben... Geht das so???

MfG Rüdiger

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Also mit einem Frontsystem mit externen Hochtönern, die an der richtigen Stelle angebracht sind, hast du genug Stereo-Effekt. Ich habe meine Hochtöner einfach auf dem Armaturenbrett festgeschraubt, da sind so kleine Plastikklappen, die man einfach rausnehmen kann. Da hab ich die draufgeschraubt. Besser ist natürlich in der A-Säule, aber das ist Arbeit.

Für in die Türen musst ich auch extra dünne Boxen holen (DSL [EDIT: DLS] Slimeline), ich bin mir aber nicht sicher, wie dick die maximal sein dürfen. Die dünnen Boxen sind immer teurer.

Ich würde die Doppelendstufe für ein Frontsystem und einen Sub benutzen, die Boxen hinten sind unnötig. Vielleicht Kickbässe nach hinten, aber das muss sich erst mal lohnen. [EDIT: Das mit den Kickern ist wohl quatsch]

Das der Einbau so billig sein soll wundert mich, ich hatte das mal beim Automagie (ist auch nen ACR Händler, mit irgendwelchen Weltmeistertiteln und so) angefragt, und mit ordentlicher Dämmung und sauberem Einbau kommt da ganz schön was zusammen.

Zitat

Original von NRW-Ritter
ihr hab sicherlich wie so immer recht...

mal schau´n was ich da mache... an einem 4*51 Watt Radio kann ich doch locker Boxen mit 55 Watt Nennleistung anschließen, oder??? Ich will mein Clarion ja nicht gleich überlasten... denn irgendwann kratzt das nur noch...

MfG Rüdiger

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Die 51 Watt sind höchsten 20 echte, aber wohl eher 10 echte Watt, ne Endstufe ist doch zu empfehlen.

Zitat

Original von NRW-Ritter
naja, auf der Rückbank fahr ich nicht, aber trotzdem wollte ich so eine art virtuell surround haben... momentan kommt der sound nur von der ablage und das suckt extrem... wenn der aber von überall kommt, dürfte das gehen...
hmmm Surroundsound im Auto lohnt sich imho nur mit nem DVD Player, Monitor und ner Endstufe die 5.1 Signale auswirft. Hast du schonmal ne richtige Bühne im Auto gehört? Du wärst überrascht was man mit Stereo für nen geilen Effekt hinbekommt. Du hörst dass der Sänger exakt vor die auf dem A-Brett steht, das Schlagzeug an der Lüftungsdüse, etc...klingt komisch, is aber so Und das nur mit nem Frontsystem! Mehr brauchts net

leider passt in einen Micra nicht mehr als 13er vorne... würde da ja mehr rein packen, aber passt nicht, außerdem ist das mit der scheibe auch doof, da bleibt nicht mehr aus6 cm platz an einbautiefe...

Adapterplatten basteln?

die 13er wäre an der Endstufe mitangeschlossen und dann sollte das so eingestellt werden, dass man denen nichts unter 400-500Hz oder so zumutet, damit die nicht so schnell kripieren...

13er kommen in der Regel auch sehr weit runter. Also bis 50 Hz ohne Probleme. Wenn du die höher trennst, und die restliche arbeit vom Hecksystem machen lässt, dann zerstörst du dir die Bühne! Die Musik soll hauptsächlich (am besten gänzlich) vorne spielen...

Kofferraum soll ja am Ende leer sein... also "clean"hasse es, wenn alles zugestellt ist mit Kiste und Endstufe... deshalb hab in die Ersatzradmulde... mal schau´n wie ich das mache...

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hab da noch ne Frage... *bitte nicht lachen*
ein Endstufe wird doch über den Chinch-Ausgang des Radios angesteuert... Wie ist das bei einer 4-kanal Endstufe??? hat die 4 Eingänge und 4 Ausgänge??? Dann könnte ich doch eigentlich eine Endstufe unter meinen Fahrersitz packen und alle Boxen in den Seitenverkleidungen darüber betreiben... Geht das so???
Das ginge wohl, aber musst bedenken, dass es da sehr heiß wird. Die Stufe soll dir ja net kreppieren.

MfG Rüdiger

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@ fincki: Kickbässe hinten? Kickbässe sind dazu gedacht den Bass mehr nach vorne zu holen. Der einzige sinnvolle Platz für die Kicks ist vorne in nem Doorboard oder ähnliches. Aber hinten zerreißts dir die Bühne. Die Frequenzen sind nämlich immernoch hoch genug um sie orten zu können.

Zitat

Original von NRW-Ritter
ihr hab sicherlich wie so immer recht...

mal schau´n was ich da mache... an einem 4*51 Watt Radio kann ich doch locker Boxen mit 55 Watt Nennleistung anschließen, oder??? Ich will mein Clarion ja nicht gleich überlasten... denn irgendwann kratzt das nur noch...

MfG Rüdiger

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Naja, Stichwort "Clipping". Grade bei Radio passiert das sehr schnell und dann "GoodBye" liebe Lautsprecher