so habe gerade mal unter die Motorhaube meinens K11 geschaut, auf der LIMA steht:
14 Volt, 30 - 70 Ampere
14 V x 70 A = 980 Watt => bei einem Wirkungsgrad von ~ 80% sind das 1,225 KW / 1,66 PS
ein Schalter unters Gaspedal klingt logisch, jedoch wenn ich auf der Autobahn unterwegst bin,
kommt es schonmal vor, dass das Gaspedal zeitweise über 20 Minuten am Bodenblech hängt
ein Schalter finde ich besser, da man die Leistung dann auch im unteren Drehzahlbereich nutzen kann