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Ich glaube, der hier hat 50mm Tiefe bei seinem Intrax (Aber den Thread haste sicherlich gelesen)
Runterdrehen kannst du das Intrax schon. du brauchst nur einen Tüffer, der das ganze einträgt. 
Lowtec baut leider nicht mehr um. Von daher ist es sicherlich auch fast uninteressant, was ich bezahlt habe. 
Und wenn du dat Intrax eh im Keller liegen hast, würde ich es ohne zu zögern einbauen. ![:]](https://www.nissanboard.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Also normal sollte das auch kein Problem sein, wenn du den auf 70mm drehst. Solange nichts schleift, sagt da kein prüfer was zu.
Normalerweise. Ist kein garant dafür.
Und wenn du richtig Glück hast, wirds dir ohne ner Angabe des Restgewindes eingetragen. Dann kannste es fast bis zum Anschlag drehen, was allerdings wieder unbequem wird und die Dämpfer zerstören kann.
ZitatOriginal von Chris_GTI05
Ja mit dem Eintragen ist halt so eine Sache ... (gibt es chancen das mit sagen wir mal 60-65mm eintragen zu lassen)
klar geht das... dreh es einfach so weit ruter und fahr hin, wenn dann nix schleift, kriegst du das eingetragen (toleranter TÜVER vorausgesetzt)
EDIT. Mist der ROTE-HELM-TYP war schneller 
ZitatOriginal von SePtOn
Und wenn du richtig Glück hast, wirds dir ohne ner Angabe des Restgewindes eingetragen.
Wohl wahr- damit lässts sich auch im Nahhinein nochmals anders einstellen, falls man doch noch ein paar mm tier oder auch wieder höher möchte/haben muss.
[OFFTOPIC] hansi formerly known as Benny: Stimmt- komischer Helmheld..[/OFFTOPIC]
Grüße
Chris
und wenn man das Restgewinde eingetragen bekommt, lässt man eben die Dämpfer nachträglich kürzen und hat dann 20 mm mehr Spielraum
stimmt- beim Hochdrehen einfach wieder nen Stück dazwischenschweißen...
Grüße
Chris
Was hast du für Felgen, daß du die Kannten umlegen lassen willst?
du kannst ja die motionstoßstange selber umbauen! dann hast was individuelles!
ZitatOriginal von Chris_GTI05
Ich habe 7X17 ET37 mit 205/40 und jetzt (zwar noch mit Wintergummis aber bald...) mit 25er Platten pro Seite !!! Und So wie ich das im Board gelesen habe muss ich da di eKanten umlegen lassen ich hoffe ich muss net ziehen !
je nach Tiefe musst du sogar ziehen... ich hab bei 7,5x17 die Kanten umgelegt und schleift teilweise immer noch.
Da mussa nicht ziehen, Benny.
ET37!!!! und ne 7x17.
Das ergibt am Ende ne ET12, als 2mm mehr Platz als bei uns. Da sollte Börteln reichen.
Achja. Wir können ja bei dir übernächstes WE gleich mal noch ein paar Millimeter rausholen.
haben Chris und ich an der HA auch andere Scheiben als die 1.4 und 1.6er 
Nein. Nur vorne ist die Spur breiter.
Meine 7,5x16 ET35 hab ich mit den Spurplatten problemlos unterbekommen, zumindest bei den 40mm Tiefgang an der HA.:
Bei 65-70mm und der 7,5x17 ET35 wirds da kritischer:
Ich hab bisher nur gebörtelt. Werd aber nochmal anlegen müssen, wenn ich diese Saison Spurplatten udn 17" zusammenfahren will
die Tiefe an der der HA relativiert sich mit dem Intrax... das is ja doch deutlich straffer als Serie
