Sporadisch blauer Dunst

ist das ein 1.0 oder 1.2liter? Kann sein, dass die Zylinderkopfdichtung hin ist, schau mal ins Kühlwasser ob da öl ist.

Flincki frisst bei sienem 1.0ler auch fast mehr öl wie bezin durch aber der wagen läuft so seit geraumerzeit tatelos

Wenn der wirklich so viel Öl verbrennt, dann solltest du ruhig öfters nach dem Öl schauen, sicher ist sicher.

Hier ist der Thread wegen meinem Ölverbrauch, den MarchK10 angesprochen hat: Extremer Ölverbrauch seit Zahnriemenwechsel
Ich glaube mittlerweile, daß es bei mir am 10W40 lag, das beim Ölwechsel eingefüllt wurde. Normalerweise hatte der immer nur 15W40 bekommen. Ich habe nun eine Theorie gehört, das das dünne Öl auch Ablagerungen an den Kolben gelöst haben könnte, so daß jetzt mehr, auch von dem dickerem Öl, verbrannt wird. Aber ob ich das glauben soll, weiß ich noch nicht.

Ich habe bei mir aber, im Gegensatz zu dir, keine größeren Rauchwolken gesehen, der verbrennt das Öl ständig.

ähm du vieleicht nicht ich sah und roch die Wolke an deinem Wagen der haut schon ordentlich raus aber eher schwarz

Wie in Herrgottes namen schaffst zu 5,11 Liter?? Ich bin heute das erste mal unter 5,5 gekommen (5,37 oder so)

Das mit dem Öl KÖNNTEN die Ventilschaftdichtungen sein. Das sind die Dichtungen, die den Ventilschaft nach oben hin abdichten. Das also kein Öl vom Zylinderkopf - am Ventil vorbei - in den Ansaugkanal / Auslasskanal kann.

Beobachte mal den Auspuff, wenn du folgendes machst (z.b. Landstr.) :

Konstant eine Geschwindigkeit fahren (z.b) 100KMH
danach vom Gas gehen (als wollte einer Abbiegen)
danach wieder aufs Gas steigen.

Wenn dann beim 3. Punkt ne blaue Wolke kommt -> Ventilschaftdichtungen!

Hab ich aber beim MA12 noch nicht gehört.. Wird wohl eher die ZKD sein... wie immer...

Grüße, Robert

ist doch kein problem wenn man vernüftig und vorrausschauend fährt beim k10 die 5,11 liter zu machen.

Ich hatte das Problem auch mal mit dem weißen Rauch. Und er hat das Gas nicht mehr richtig angenommen. Ursache: Zuviel Öl eingefüllt!!!

@ moxon

LOL jetzt erzähl mir mal, wie DU 5,11 Liter schaffst... Mit 100000KW + Diverse Streben & Käfige in der Karre...

Meiner ist innendrin nur lackiert ohne dicke Musik & co. Ich habe aber festgestellt, das wenn ich 95Oktan Tanke der Verbrauch sich mindert...

Zitat

Original von Joschy
also ich hab den Kleinen am 2. Mai mit knapp 197 000 km übernommen (jetzt hat er 201 000) und fahre seitdem eigentlich fast immer unter sechs Liter (ein Ausreißer mit sieben Litern - aber da bin ich auch etwas zügiger gefahren). Voraussetzung ist strickte Selbstdisziplin - 110 bis 120 auf der Autobahn - frühzeitig schalten - das übliche halt... Meine Spritkosten sind für 68 km Weg zur Arbeitsstelle damit nicht deutlich höher geworden als bei den 20 km, die ich früher im Ford Mondeo Automatik ( zwischen 10 und 12 Liter Super auf 100) zurückgelegt habe... Rasen abgewöhnen ist wohl wie beim Rauchen - anfangs gehts schwer und nach und nach gewöhnt man sich dran... (und an der Zapfsäule gibts dann immer die Belohnung). Über die 5,11 war ich selbst auch erstaunt... aber da ich die Betankungen über Spritmonitor pflege wirds wohl irgendwie stimmen...

Joschy

So ist es... ich fahre nicht oft Autobahn aber einmal als ich ne längere Strecke gefahrn bin wollt ich doch mal den Verbrauch testen und bin nie schneller als 110 gefahrn und kam auch auf kanpp 5,3L. Es geht aber es scheitert meist an der Selbstdisziplin.

Zitat

Original von Fincki
Wenn der wirklich so viel Öl verbrennt, dann solltest du ruhig öfters nach dem Öl schauen, sicher ist sicher.

Hier ist der Thread wegen meinem Ölverbrauch, den MarchK10 angesprochen hat: Extremer Ölverbrauch seit Zahnriemenwechsel
Ich glaube mittlerweile, daß es bei mir am 10W40 lag, das beim Ölwechsel eingefüllt wurde. Normalerweise hatte der immer nur 15W40 bekommen. Ich habe nun eine Theorie gehört, das das dünne Öl auch Ablagerungen an den Kolben gelöst haben könnte, so daß jetzt mehr, auch von dem dickerem Öl, verbrannt wird. Aber ob ich das glauben soll, weiß ich noch nicht.

Ich habe bei mir aber, im Gegensatz zu dir, keine größeren Rauchwolken gesehen, der verbrennt das Öl ständig.

hää ablagerung nee fincki das sind die ölabstreifringe die sind hinüber

sonst würde er nicht so stinken und schwarzer rauch ablassen

und das zu reparieren ist eine heide arbeit ich würde ihn so

lassen wie er iss bis er es knallt und dann teile bitte an mich oda an de alex