Es gibt 50 Antworten in diesem Thema, welches 4.957 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von thomas-se.
ZitatOriginal von N14cruiser
Also ich werd meinen wohl noch bis nächstes Jahr fahren, dann kommt er wahrscheinlich nicht mehr durch wegen dem vielen Rost am Unterboden
Aber reingesteckt habe ich viel zu viel, denn was einmal so bös rostet, kommt wieder! Und der Spengler hat auch nicht saubere Arbeit geleistet
Machs wie ich und guck gar nicht erst nach Rost!!!! 
Japaner rosten nicht!!!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Last Samurai
ZitatOriginal von N14cruiser
Also ich werd meinen wohl noch bis nächstes Jahr fahren, dann kommt er wahrscheinlich nicht mehr durch wegen dem vielen Rost am Unterboden
Aber reingesteckt habe ich viel zu viel, denn was einmal so bös rostet, kommt wieder! Und der Spengler hat auch nicht saubere Arbeit geleistet
Machs wie ich und guck gar nicht erst nach Rost!!!!
Wenn ich das von anderen so höre, siehts aber anders aus 
Da meiner ja in der Garage steht, sind die Rostprobleme ja etwas eingeschränkt 
Hoffe ich zumindest 
Meiner steht jetzt auch schon fast ein halbes Jahr hier rum und ich habe das Gefühl, dass vor links am Schweller, der Übergang von Kotfflügel zum Schweller immer weiter blüht... 
Mal langsam was machen dran...
ZitatOriginal von thomas-se
Da meiner ja in der Garage steht, sind die Rostprobleme ja etwas eingeschränkt
wenns rostet, dann rostets, egal ob draußen oder drinnen, es geht eventuell nur langsamer oder schneller. ne garage stoppt den rost sicher nicht.
Bitte nicht immer diese Hiopsbotschaften!
ZitatOriginal von El Gringo Loco
Bitte nicht immer diese Hiopsbotschaften!
ja also wenn die behauptung aufgestellt wird, das ein auto quasi nicht rostet, nur weil es zeitweise in der garage steht ist schlichtweg falsch. das kann ich einfach so nicht stehen lassen.
Ich glaube aber er meinte eine Stillegung, wenn ich nicht irre.
Wie kann's Rosten wenn kein direktes Wasser rankommt?
ZitatOriginal von El Gringo Loco
Wie kann's Rosten wenn kein direktes Wasser rankommt?
http://de.wikipedia.org/wiki/Rost
auch die luftfeuchtigkeit reicht schon aus. wenn es schon rostet reicht es nicht aus, nur das wasser fern zu halten.
ZitatOriginal von zpeedy
ZitatOriginal von El Gringo Loco
Bitte nicht immer diese Hiopsbotschaften!
ja also wenn die behauptung aufgestellt wird, das ein auto quasi nicht rostet, nur weil es zeitweise in der garage steht ist schlichtweg falsch. das kann ich einfach so nicht stehen lassen.
Hatte ich gesagt, dass es gar nicht rostet 
Es rostet schon, bloß wesentlich langsamer, da es mehr drin steht als draußen ist Unnötige Fahrten spaare ich mir
ZitatAlles anzeigenOriginal von thomas-se
ZitatOriginal von zpeedy
ja also wenn die behauptung aufgestellt wird, das ein auto quasi nicht rostet, nur weil es zeitweise in der garage steht ist schlichtweg falsch. das kann ich einfach so nicht stehen lassen.
Es rostet schon, bloß wesentlich langsamer, da es mehr drin steht als draußen ist
aber naja. also ich kenn genug autos die in der garage durchgerostet sind. in der garage sollte man richtig aufs klima achten, wenn man das auto schon in die garage stellt um es vor schlimmeren rost zu schützen.
was einmal das rosten angefangen hat rostet auch in der garage munter weiter, vorallem wenns ein wenig feucht ist.
natürlich rostet es weniger wie wenn im winter durch salz und matsch gefahren wird, aber es wird weiter rosten. rost gehört so schnell wie möglich beseitigt.
ZitatOriginal von Last Samurai
[
Machs wie ich und guck gar nicht erst nach Rost!!!!
yeah das kann ich auch am Besten....WEGGUCKEN 
Mein Sunny wird diese Jahr noch abgegeben.
Der Rost kommt überall, er hat keine Klima, keine Airbags und nen Verbrauch der nicht mehr tragbar ist. Krümmer und Lambdasonde müssten neu, damit der wieder runterkommt.
Aber der Todfeind Rost ist eben unbesiegbar.
Hab einiges in den 5 Jahren reingesteckt, aber so is das halt. Mit dem nächsten steig ich ne klasse höher in Komfort und Leistung. Nissan werde ich leider untreu, da mich das Angebot nicht befriedigt. Den N16 gibts ne als Kombi und der P11 hat keinen anständigen Diesel.
Da ich gute Erfahrungen mit Mamas und Bruders Auto gemacht habe, wird ein B Vectra Caravan der nachfolger, befeuert mit nem 2.2 DTI ...
Schade Nissan, das ihr nicht früher schon für die Zukunft gebaut habt ... der Diesel im P11 is alles andere als toll und so werde ich mich demnächst versabschieden, auch wenn das "lebewohl zu meinem Sunny sagen" mir sehr schwer fallen wird. Er hat mich über 5 Jahre ohne eine Panne oder liegenbleiber durch leben gefahren ... EIN HOCH AUF MEINEN KLEINEN!!!!!!
ZitatOriginal von Gumble
liegenbleiber durch leben gefahren ... EIN HOCH AUF MEINEN KLEINEN!!!!!!
Dabei ist er ja gar nicht so klein, was man in unseren Fließhecks alles unterbekommt ist schon der Hammer. 
Ich bin ehrlich so verrückt und spare auf eine Operation. Dabei sollen 2007 die Schweller und die linke hintere Seitenwand ausgetauscht werden. Wenn der Dom darunter befallen ist auch dieser. Und halt ordentlich, möglichst keine Aktion, in der Blech drübergebraten wird, welches nach einem Jahr wieder fault. Sollte schon ordentlich geschweisst werden mit anschliessender Hohlraumversiegelung. Die Laufleistung ist mit 142000 km noch so jungfräulich, da lohnt es sich für mich und meinen Erstwagen noch - an diesem hängt man halt besonders. 
Wird halt vierstellig, so ist das Leben.
Tja ABS und Airbags vermisse ich halt schon aber gut, solang ich keine Kinder oder eine Frau habe nehm ich das in Kauf. 
Sunny-Schein
Dabei ist er ja gar nicht so klein, was man in unseren Fließhecks alles unterbekommt ist schon der Hammer.
Jupp der steckt was weg 20 Kisten Bier gehen rein. Habs ausprobiert.
Sorry noch ein Nachtrag
Es gehen auch locker insgesamt 9 Personen rein und man kann noch normal fahren.
wenn du willst kann ich dir noch 5Türer originale Seitenteile besorgen. Wenn du da dran Interesse hast kannst mir ja ne PN schreiben
ansonsten wird mich mein Sunny wohl schon Ende diesen Jahres verabschieden, wohin wissen die Götter, ich gebe ihn ungerne her. Aber er wird einfach wirtschaftlich untragbar. überall Rost, ob er nochmal nen Tüv schafft weiss ich nicht. aber das is nicht der Fakt. das Problem ist der Verbrauch, Null sicherheitsausstattung, aber das Hauptproblem sind die zu hohen Unterhaltskosten für so ein kleines Auto ohne Extras. Ich finde die Versicherungsklasse is da reichlich hoch.
Mir würde ein Ford ins Auge stechen, müsste ich aber schauen, mal sehen wenn ich ihn bis zum Herbst nich für wenigstens 700 Euro wegbekomme, wird er halt weitergefahren als Zweitwagen, auch wenn ich noch nicht weiss wie wir (meine Freundin und ich) 2 Autos unterhalten sollen. Aber erstmal sehen. wahrscheinlich läuft er dann eh nur noch als Winterschlampe 
ZitatOriginal von Scrippler
Frank
ansonsten wird mich mein Sunny wohl schon Ende diesen Jahres verabschieden, wohin wissen die Götter, ich gebe ihn ungerne her.
Bei sieht noch richtig gut aus, der wurde wahrscheinlich schon vor mir gut behandelt 
[OFFTOPIC]Ich bin gerade am Durchforsten des Forums wegen dem Lüfterklappenproblem
Was machste denn mit dem elektrischen Umbau?
Wenn alles schon vorgebastelt ist, gehts ja einfacher ;)[/OFFTOPIC]
nützt dir aber trotzdem nix weils ne Heidenarbeit ist und der ganze Kabelstrang integriert ist. dann lieber selber bauen
Lüfterklappenproblem wurde mehr als genug durchgekaut und sollte recht oft zu lesen sein...
Ja mich stinkt es selber an, dass mein N14 in so nem bescheidenem Zustand ist, aber wenn ich mir manchmal andere N14 diesen Alters anschaue bin ich ja noch richtig gut dran.
ZitatOriginal von Scrippler
nützt dir aber trotzdem nix weils ne Heidenarbeit ist und der ganze Kabelstrang integriert ist. dann lieber selber bauen
Lüfterklappenproblem wurde mehr als genug durchgekaut und sollte recht oft zu lesen sein...
Ja mich stinkt es selber an, dass mein N14 in so nem bescheidenem Zustand ist, aber wenn ich mir manchmal andere N14 diesen Alters anschaue bin ich ja noch richtig gut dran.
Also das Lüfterklappenproblem wurde schon zu oft durchgekaut, da ist es schwer in kurzer Zeit das richtige zu finden. Noch dazu gibts viele Lösungsvarianten
Könnte man nicht alles zusammenfassen und einen How-To-Thread draus machen?
Ich habe jemand mit einem Primera gefunden, der spätestens im Frühjahr nächstes Jahr verfault ist Vielleicht wage ich so einen Umbau
Ich denke, der Umbau wird sich schon lohnen, wenn ich noch mindestens damit 2 Jahre fahre.
Wahrscheinlich ist da schon was dran, dass man sich vom erstem Auto am schwersten trennen kann
ZitatOriginal von thomas-se
Wahrscheinlich ist da schon was dran, dass man sich vom erstem Auto am schwersten trennen kann
das würd ich ergänzen. man trennt sich insgesammt ungern von dem was man hat.
