Keilriemen wechseln

Es gibt 4 Antworten in diesem Thema, welches 1.301 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Hans200.

    Hallo leutz,


    ich hab da mal ne bescheidene Frage:


    Ich fahre nen 98 facelift k11 ohne Klima.
    Nun wollte ich die beiden Keilriemen mal neu machen, den vorderen hab ich wunderbar wechseln können, aber der hintere, der wo die Servopumpe mit versorgt weiß ich nicht weiter.
    beim vorderen musste man den Riemen mit der Stellung des Generators einstellen, d.h. die Stellvorrichtung lockern und die 3 Schrauben vom Generator lösen.
    der hintere hat diese Stellvorrichtung zwar auch, aber ich weiß nicht welche Schrauben ich da lockern soll, um den Riemen da zu wechseln. ?( ?( ?(


    Bitte helft mir! :(


    gruß seppel :wink:

    :perfekt:Weg mit der Heckablagenseuche.....!!!!!! :perfekt:


    Frauen sind wie gute Motoren,
    sie passen sich jedem Kolben an, sind selbstschmierend
    und haben alle 4 Wochen einen Ölwechsel

    Da ist unten an dem Halter von der Servopumpe eine Schraube wo man lockern muss dann geht er auch zum abnehmen. Da kommt man von der Rückseite der Sevopumpenhalter ran.



    Gruß Hans

    Danke für deine Hilfe,
    ich werd heute mal nen neuen Versuch starten.
    Ist das nur eine Schraube, die ich lockern muss, ja?
    Nicht drei wie beim Generator?


    Zitat

    Da kommt man von der Rückseite der Sevopumpenhalter ran.


    Welche Seite meinst du mit Rückseite? Die Seite zur Spritzwand?
    Oder meinst du unterm Auto?



    Gruß der Seppel



    ähhhhm sorry ich war gerade bei meiner freundin eingeloggt lol :clown:

    ... Die Jule hat geschrieben ...

    2 Mal editiert, zuletzt von MicraGirl ()

    :wink:

    :perfekt:Weg mit der Heckablagenseuche.....!!!!!! :perfekt:


    Frauen sind wie gute Motoren,
    sie passen sich jedem Kolben an, sind selbstschmierend
    und haben alle 4 Wochen einen Ölwechsel

    Oben ist die Schraube mit der man den Keilriemen spannt und dann eine zum sichrn, unten am Halter von der Servopumpe ist eine Schrabe die durch den Halter und dn Fuß der Servopumpe durchgeht, da kommst am besten von unten ran, müsst die Schlüsselweite 14 haben.Diese Schraube musst Du bloß lösen, dann kannst die Servopumpe über die Spanneinrichtung entspannen.


    Schreibt rein wenn es geklappt hat.


    Gruß Hans