Maxima-Talk-Ecke

Wenn ich im Lotto gewinne werde ich auch in den J30 investieren:
neuer Motor + Getriebe + alle Bleche verzinken -

befürchte aber, dass dies nicht passiert - konsekutiv wird er den langsamen "Tod sterben werden" - oder wenn er im August nicht durch den Tüv geht vertickert.
That´s life!
MaxJ30

Zitat

Original von Dominic
Schon Pläne für den Nachfolger?

noch fährt er ja - außerdem ersetze ich gerade meinen T30 durch einen T31 und habe ja noch den Elch - von daher muß ich mich noch nicht konkretisieren - habe aber durchaus die Augen offen.

Müsste ich mich heute entscheiden, wären meine 5 engen Favoriten:

a) A32 Bj 99 193PS voll ca 95000km ca 7000 Euro mit 2 Jahre Garantie

b) Passat w8 4Motion BJ 02 275 PS ca 33000km ca 13000 Euro mit Gar

c) Golf GTI BJ 03 ca 25000km 1,8T 179PS ca 13000 mit Garantie

d) Audi TT quatro BJ 06 250 PS 9000km ca 27000 Euro

e) SLK 04 163PS voll ca 24000km ca 27000 Neuronen (völlig überteuert - 22 wären angemessen)

Nicht unbedingt NISBO freundliche Auswahl aber ich frage mich ob es nach 15 Jahren J30 nicht noch was anderes gibt - diese Frage müsste ich mir nicht stellen, wenn es keinen schleichenden Zerfall gäbe: folglich würde ich jederzeit einen nagelneuen J30 in meinen Fuhrpark nehmen...)
MaxJ30

Wohl wahr - angefangen damit, dass sich der Besitzer besser mit seinem J30 auskennt als die werkstatt...(zugegeben trägt da nicht nur das wechselnde Händlernetz sondern auch das Alter bei...) über die Qualität von Renullprodukten (der T30 war auf 55000km mehr in der Werkstatt als meine J30 mit ca 650000km...) über die Preise und die Modell(politik).
Allerdings bringe ich ja mit unserem T31 (kommt diesen Monat) zum Ausdruck, dass ich NISSAN letztlich nicht aufgegeben habe und immer noch akzeptabel finde...
MaxJ30

er ist eine Verbesserung:

Instrumente wo sie hingehören...

Materialien wertiger

Motor kultivierter und leiser

MaxJ30