Es gibt 4.502 Antworten in diesem Thema, welches 488.410 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Alexx.
Danke für die Info
Jetzt ist die Frage kann ich die Klötze trozdem einbauen??
Bitte bitte,
wenns die Richtigen sind, sehe ich da kein Problem, Du kannst Dich halt lediglich nicht darauf verlassen,
dass es irgendwann mal anfängt zu quietschen, wenn die runter sind.
Kontrolle beim Reifenwechsel ist angesagt.
Grüße
O.
Alles anzeigenDanke für die Info
Jetzt ist die Frage kann ich die Klötze trozdem einbauen??
Bitte bitte,
wenns die Richtigen sind, sehe ich da kein Problem, Du kannst Dich halt lediglich nicht darauf verlassen,
dass es irgendwann mal anfängt zu quietschen, wenn die runter sind.
Kontrolle beim Reifenwechsel ist angesagt.
Grüße
O.
Also laut Teilenummer 41060-3l190 sind es für den [lexicon]A32[/lexicon] 
Joouuu, dann machse rein...
Grüße
O.
Joouuu, dann machse rein...
Grüße
O.
Wird morgen gemacht.
Dann wird mal auf der A3 ein Bremstest gemacht
Jetzt hab ichs mal ausgerechnet:
Auf etwa 220.000 Km hat unser 3.0l [lexicon]A32[/lexicon] mit Automatik im Durchschnitt 10,83l gebraucht. Meines Erachtens ein klasse Wert.
Genießt das Auto! Es waren tolle Kilometer!
Unser Nachfolger läuft übrigens optimal, mit sehr ähnlichem Gewicht und Verbrauch, allerdings Diesel und 3-fachem Drehmoment. Außerdem füttert er auch noch 82 Pferde mehr
Es freut mich, das hier auch etwas Leben reinkommt, Glückwunsch auch Oggsi zum neuen Amt!
Machts gut!
Max
So Bremsen und Bremsscheiben sind drin.
Fühlt sich verdamm toll an Bin jetzt wieder sicher auf den Straßen von Wiesbaden unterwegs 
ZitatEs freut mich, das hier auch etwas Leben reinkommt, Glückwunsch auch Oggsi zum neuen Amt!
Machts gut!
Max
Danke Danke !
Du wirst uns doch erhalten bleiben ?
Das hört sich so wien Abschied fürs Leben an.
Grüße
O.
So Bremsen und Bremsscheiben sind drin.
Fühlt sich verdamm toll an
Gut gemacht, siehste war doch garnicht so schwer !
Hatte immer gedacht Du wärst weiter weg, sind ja nur 60KM
Grüße
O.
Keine Angst, so schnell werdet Ihr mich nicht los 
Ich werde wie bisher still im Hintergrund mitlesen.....
Bis denn,
Max
Alles anzeigenKeine Angst, so schnell werdet Ihr mich nicht los
Ich werde wie bisher still im Hintergrund mitlesen.....
Bis denn,
Max
Du willst Dich auf Kosten Anderer amüsieren, aber selber keine Witze machen, das hammwer gern...
Bis dorthin
grüße
O.
Alles anzeigenSo Bremsen und Bremsscheiben sind drin.
Fühlt sich verdamm toll an
Gut gemacht, siehste war doch garnicht so schwer !
Hatte immer gedacht Du wärst weiter weg, sind ja nur 60KM
Grüße
O.
Dafür ist die rechte Achsmanschette kaputt
Billige OEM Teile
@R35FreaK
Hallo Nachbar
ja es ist Frühling und Maxianer werden wieder aktiv.
Ich werde mich jetzt einmal der Hinterradbremse widmen. Scheiben und Beläge habe ich schon da.
Mit einem Bremssattel habe ich irgendwie ein Problem.
Hatte allerdings festgestellt, dass der Kolben wider Erwarten leichtgängig ist und sich auch leicht drehen lässt.
Alles einwandfrei, wieder zusammengebaut aber nach ein paar Bremsungen klappern die Beläge, d.h. der innere, schon wieder. Dieser innere Klotz ist dann ganz einfach locker und liegt nicht mehr an. Beim Bremsen allerdings liegt er fest an. Irgendwie komisch das Ganze
Über das Thema "Bremsen" will ich nichts mehr hören
Wir erinnern uns, der Motorträger ( längs eingebaut ) ist ja vorne am Querträger der Frontmaske befestigt
und hat dort eine chronische Schwach- und Roststelle.
Irgendwann bricht dann der Motor runter, wie es Marschel69 ( der nicht mehr unter uns weilt ) passiert ist.
Letztens beim TüV wurde mir ja die Scheinwerferreinigung beanstandet und ich musste zwecks Rep. die beiden
Plastikunterschalen abmachen.
Was seh ich zu meinem tiefen Schrecken ? Feinstes Nissangold an genau dieser Stelle.
Infinatio hatte ja per Zufall eine neue Frontmaske in der Bucht gesehen ( Vielen Danke nochmal an Dich )
und ich habe sie fürn halben Neupreis erworben.
Was anfangs wie eine Anrostung aussah, stellte sich dann beim Ausbau als massiver Befall dar,
immerhin liessen sich die beiden großen Schrauben noch rausdrehen ohne das Blech mit rauszureißen.
Ein Winter mehr und mir wäre es genauso gegangen wie Marschel.
Allerliebst gemacht und getan, jetzt isses wieder wie vor 12 Jahren,
Hohlraumversiegelung wird morgen gemacht.
Braucht jemand noch ne obere Hälfte der Frontmaske ? Gibts fürn kleinen Taler.
Grüße
O.
[ebayartikelnummer]181367134736[/ebayartikelnummer]
Die Rechtschreibung 
[ebayartikelnummer]181367134736[/ebayartikelnummer]
Die Rechtschreibung
Hatte ne Sekunde lang gedacht Du meinst mich.
Warum ist hier eigentlich im gesamten [lexicon]NisBo[/lexicon] kaum noch was los aufeinmal ? Alle jetzt bei Facebook ?
Nee, das Ebayding gefällt mir nicht, war/ist der hier angemeldet ?
Grüße
O.
Bei dem Wetter ist das doch kein Wunder, jeder will mit seinem Nissan fahren 
Der Maxima gehörte mal dem User s_design. 2011 hat es der User surfer gekauft und weiter verkauft. Und jetzt verkauft irgendein dummkopf das Auto
Leider hat er User surfer das ganze Auto wieder kaputt gemacht mit der lackierung.
@oggsi
Uiuiuiuiui ... das sieht aus, als ob es nötig war. Aber gut zu wissen, dass eine SRA für den TÜV wichtiger ist ...
