PsycoFun´s N15 [It´s a Pulsar] TOTALSCHADEN

Es gibt 928 Antworten in diesem Thema, welches 93.271 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von sethx.

    Schade um den Wagen... schöne gepflegte N15 sind wirklich schon relativ selten.


    Bin gespannt was als Nachfolger kommt^^

    dich scheint es ja zu verfolgen ?( Hoffe du bekommst noch nen Guten Preis damit du dir was schönes neues holen kannst :wink:

    so.... ersta danke an die mitfühlenden... ich könnt echt heulen :heul:


    so nun zu den zahlen vom gutachter...
    Schaden: ~5.500€
    Wiederbeschaffungswert: ~2.100€
    Restwert: 210€


    hab heut bereits angefangen rück zu rüsten.


    JDM Rückleuchten sind raus dafür FL drin
    Audi Blinker ab... serie dran
    Windabweiser wieder ab
    JDM spiegel ab (morgen komm dan die VFL wieder dran)
    FL Funk ZV ausgebaut
    Anlagen Kabel raus
    Pulsarleiste ab (VFL serie wieder dran)
    Pulsar Kühlergrill ab (faszinierenderweise hat der null abbekommen)
    Frontspoiler ab
    Coming Home raus
    Intervallwischer raus (serie wieder drin)
    Fiat Heckwischer ab (da brauch ich noch nen serien wischer)
    Tür und Hutablagen boxen raus.
    Füßraum beleuchtung raus.
    Domstrebe vorn raus


    Morgen bekomm ich nen Hundefänger von der firma übers WE und da folgt morgen
    Sitze wieder rückrüsten
    Kiste samt Amp und Cab raus
    und evtl schon die Strebe hinten
    A-Säulenhochtöner


    Sonnabend is geplant mit 2 kumpels und sethx zusammen
    FW raus gegen serie tauschen
    Spurplatten raus
    ESD gegen serie tauschen
    Krümmer wenns möglich is gegen serie tauschen


    bin derzeit am rumgucken nach nem neuen Kraftfahrzeug... derzeit is mir ein P11-120 GT im selben blau :tongue: ins auge gestoßen... mal schauen
    evtl könnte mir auch ein N15 SLX 1.6 zusagen (5dr BN6 :D ) der is aber abartig weit weg und hat 225tkm runter


    eine frage an die anwesenden... bis wieviel KM auf der uhr kann man getrost sich nen wagen mit SR20DE anschauen ohne sich sorgen machen zu müssen?



    [IMG: http://s10.directupload.net/images/091126/tysnbs9r.jpg]


    [IMG: http://s11b.directupload.net/images/091126/36tielff.jpg]


    [IMG: http://s7.directupload.net/images/091126/htu499bp.jpg]


    [IMG: http://s7.directupload.net/images/091126/tlbxhwne.jpg]


    für weitere fotos hat der akku im händy net gereicht...

    • Offizieller Beitrag

    Das wird ja ein Leichenflederungs-WE für mich!


    Nen GTI steht auch noch auf meiner Liste! :D


    Lars


    Kommt drauf an von wem der SR20 gefahren wurde! Lieber einen mit mehr Kilometer von nem älteren Herren als ne Rammelbude.


    Aber P11 GT klingt schon recht gut! Schönes Auto auf jeden Fall!

    Bei dem Restwert würd ich schlachten, oder musst du den So verkaufen?

    Sucht immer noch die Fläche, auf der ich das 2.te Nummernschild eintragen kann ;P

    Warum hast du nicht die VFL Rücklichter verbaut? Die hattest du doch noch im A&V oder?



    @Laufleistung


    Steckt man nicht drin. Meiner surrt mit 190tkm immer noch wie ne 1. :)


    btw. beim p11-120 heißt es Topsport. Der GT war nur ein P11.


    Auf jeden Fall würde ich - sofern möglich - keinen GA14 mehr nehmen. Auch vom GA16 würde ich persönlich Abstand nehmen. :)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von SePtOn


    btw. beim p11-120 heißt es Topsport. Der GT war nur ein P11.


    Diese Aussage ist mal grundsätzlich falsch! Es gab sowohl nen TS als auch nen GT! ;)

    ich holl alles raus was wert hat... und die nehmen mir den denn für den restwert ab.. hauptsache es is alles dran was original dran sein müsste.


    selber hinstellen... in ruhe schlachten und dann verkoofen... 1. keinen nerv dazu 2. keinen platz dazu 3. bekomm ich da auch nich viel mehr als die mir geben 4. is von den serienteilen nich viel rauszu holen


    @septon.... nej... hab keine VFL rücklichter ich wollte ursprünglich die FL verkaufen und wollte dafür geld und einen satz VFL haben.. aber wollt ja keiner ham die FL leuchten...


    naja GA16 täts auch.. haptsache wenigsten besser als ein GA14


    nuja hab hab den hier im auge P11


    optisch scheint der top... nur die laufleistung... :mmmm:

    Zitat

    Original von robbe51
    willst du keines deiner teile verkaufen ? :o


    wenn ich mir wieder nen N15 zulege nicht


    wenns was anderes wird.. dann gibts die teile zum kauf...


    aber das entscheid ich wenn ich weis was es als neuer wagen wird.
    vorher brauch mich auch keiner zu bequatschen

    so liebe freunde japanischer wagen von nissan :D


    falls einer von euch zuuuuufälig in der gegend von 95119 Naila rumdüst und absolut langeweile hat, kann sich der jeneige evtl mal den ersten möglichen kandidaten der nach dem almi kommen könnte anschauen?


    nen P11-120 GT


    Klick mich


    wenn ja wär das echt super....


    (ich weis der KM stand ist abartig.. aber der rest macht nen sehr guten eindruck)

    hmm auto is schon stark zurückgerüstet ...habs mir heute angeschaut


    is wirklich schade ihn so zu sehen wenn man weiß wie er vorher aussah ;(


    Nein, ist sie nicht, lieber Gerd.


    Der P11 wurde bis zum ersten Facelift ( 98 ) als GT verkauft.


    Mit dem ersten Facelift (P11-120) (gelbe Rückleuchten, Seitenairbags etc.) wurde der GT zum Topsport, ähnlich wie beim N15 der GTI zum Topsport wurde.


    Zum zweiten Facelift (P11-144) fiel der GT/TS komplett weg.


    Der gezeigte GT ist ein P11 (ohne 120 oder 144), sprich ein Vorfacelift.


    *bäms*


    :wink:


    auf der page seh ich nen fehler^^


    "W" stand imemrn ur für "wagon" also kombi, vor den limousinen macht ihr (W) aber vor dem "W"P12 unten fehlt das W, und der steht sogar im Handbuch und andern unterlagen als WP12 da....

    ICH BIN FÜR GRÖßERE SIGNATUREN
    Mein Penis hat sich dank meines Autos um 25% vergrößert :perfekt:
    ....denk drüber nach....


    Der hat ja schon einige Macken und Dellen und fast 300.00 km. Kein Schnäppchen wenn ich ehrlic bin.


    Habe vor kurzem auch einen GT gekauft. Allerdings Fließheck und 190.000 km für 2.300,- EUR.

    Zitat

    Original von SePtOn

    Zitat

    Original von Siccario
    "W" stand imemrn ur für "wagon" also kombi, vor den limousinen macht ihr (W) aber vor dem "W"P12 unten fehlt das W, und der steht sogar im Handbuch und andern unterlagen als WP12 da....


    Wieso "ihr"? Ich hab damit doch nichts zu tun. :)


    axo, entschuldige !

    ICH BIN FÜR GRÖßERE SIGNATUREN
    Mein Penis hat sich dank meines Autos um 25% vergrößert :perfekt:
    ....denk drüber nach....