Dr.No's P11 SLX -> Sommer 2013

hehe, ne das war bloß übergangsweise, der sportlinegrill is schon wieder drin, das gitter hab ich nur direkt mit schwarz nachlackiert, weils schon fast messingfarben war! auf dem letzten bild sieht mans sogar wenn man genau hinschaut! passt sowieso durch das schwarze gitter deutlich besser zu den felgen!
Gibt demnächst eh mal vernünftige bilder nach ner ordentlichen Wäsche, momentan sind noch tonnenweise pollen da drauf.

frag ich mich auch ehrlich gesagt, wies halt so is wenn man was schleifen lässt, andere Sachen waren interessanter... Nuja, jetzt gehts wieder los!

Ich habs Eibach Pro-Kit drin fürn 1.6er. Dämpfer sind die Standart-Komfort-Geräte, also Original.
Is abern leicht negativer keil, weil 30-30 und die sind so ziemlich die einzigen federn die sich net setzen...zum Glück! optisch gehts aber, vorne sindse meineseachtens doch bissl tiefer als 30 gekommen.
Mitte Radnabe Koti:
vorn: 35cm
hinten: 33cm

Zitat

Eibach setzt sich nicht? Halte ich für ein Gerücht.

Dann eben nicht so schnell wie andere! Von mir aus dürften die vorne auch noch 2cm kommen, dann is aber schluss!

Zitat

und ich hab bei mir noch Höhenangst

Dafür hab ich noch Restfederweg! Ansonsten aber echt schicker Sunset P11 muss ich sagen, vorallem dat Beleuchtungskonzept kommt gut!

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Um jottes Willen, ich glaub es wird Zeit mein Vorstellungsthread zu aktualisieren, mein [lexicon]P11[/lexicon] ist nämlich nachwievor mein treuer fahrbarer Untersatz!

Auf jeden Fall gibts ne Menge zu tun, neulich bei der alljährlichen Durchsicht haben sich ein paar Teile gemeldet, was aber demnächst gefixt wird.
Darunter auch ma wieder ein Querlenker, den ich warscheinlich durchn Nachbau ersetzen lassen werd, ma sehen wie lange ders tut, ein neuer kostet ja nur schlappe 400€, warscheinlich isser aus Raumfahrtwerkstoffen oder so!

Neben den technisch wichtigen Geschichten, hat sich aber auch so ne ganz schön lange ToDo-Liste angehäuft:

-endlich mal Polieren
-Seitenleisten vom 144er
-Türpappen neu beziehen (sieht nicht mehr so toll aus, löst sich alles bissl)
-neue Heckschürze (such ich schon ewig nach... )
-Auspuffanlage muss neu (Rohr vom Supersprint ESD verlängern, FOX Edelstahl MSD, neuer (gebrauchter) KAT und warscheinlich sogarn neues Hosenrohr!)
-Fensterleisten in den Vordertüren erneuern (Irgendwann raucht mir der Fensterheber noch ma ab )
-neue Folie anne B-Säule und vllt auch auf den Steg inner Frontschürze
-neues Streckgitter in den Sportline Grill
-Heckwischer legen + Bosch Aerotwin hinten
-Scheibenwischerlager fetten (da wohnt ma wieder ne Maus drin )
-Nummerschildhalterung hinter ersetzen

Hier mal paar aktuelle Bilder (nicht lang her, da stand dort nochs Wasser...

Auf jeden Fall hab ich neulich schonmal bei nem Schrotter jeden Menge schicke Teile gefunden, alles zusammen grad maln Zwanni!

Hat jemand Erfahrungen mit Lack von diesem Anbieter: http://www.spraydosen-shop.de/ ?

Auf jeden Fall hab ich grad mal wieder richtig Bock bissl zu basteln, obwohl die Prüfungszeit ansteht!

Achja so btw: Kanns sein dasses hier im Board etwas ruhiger geworden ist oder liegt das an dem Boardcrash neulich?

Japp, muss nur Lack besorgen und die Dinger bearbeiten, dase leider in AV3 sind, was meiner Farbe nich ganz entspricht.
Hab mir auch grad nochmaln Satz Bosch Aerotwins besorgt, damit hinten auch einer draufkann, der alte Wischer ist echt fertig!

Hab [lexicon]btw[/lexicon] grad mal in deine Projektthread geschaut, steht ja auch gut da dein P11! Jedes mal wenn ich das MS-Design Kit seh will ichs auch irgendwie haben!

So, jetzt gibts mal wieder ein kleines Update, bevor die kalte Jahreszeit voll durchstartet und die Winterschuhe drauf müssen!

Ein bisschen was hat sich sogar getan:

-endlich mal poliert
-Seitenleisten vom 144er lackiert (leider fehlen noch die kleinen Endstückchen, da is beim lacken wohl was schief gegangen...)
-Türpappenbezüge erstmal grob gefixt
-Auspuffanlage endlich in Ordnung gebracht, drunter dröhnt jetzt ein Fox-MSD im Chor mit dem guten alten Supersprint-ESD (klingt ganz nett, nicht aufdringlich und sieht natürlich gut aus )
-neues Streckgitter in den Sportline Grill
-Bosch Aerotwin hinten
-Nummerschildhalterung hinten gegen eine Randlose ersetzt
-und dabei die Seitenleisten vom 144er, den Sportline-Grill und die Haifischantenne gelackt

Joa, es geht wieder vorran und langsam erstrahlt er wieder sozusagen!

Folgende Sachen stehen noch aus, mal sehen wann ich die angehe:

-neue Folie anne B-Säule und auch auf den Steg inner Frontschürze
-Fensterleisten in den Vordertüren erneuern
-neue Heckschürze -> komplett lacken lassen ist mir gerade bisschen zu teuer, irgendwas muss ich mir mal einfallen lassen, die schwarze Bumsleiste stört etwas...
-Heckwischer legen
-Scheibenwischerlager fetten, obwohl sie momentan komischerweise Ruhe geben
-hübscherer Schaltknauf

Achja, da fällt mir direkt noch was ein! Neulich ist mir folgender Hirnfurz
gekommen: Es gibt doch diese Klarglas-Rülis für das Fließheck. Was
haltet ihr von der Idee bei der Chrom-Variante im unteren Teil, wo die
roten Leuchten sitzen, die ungenutzten Chromflächen Rot zu lasieren
innen drin? Also um quasi eine Klarglas Variante der Original-Rülis zu
erzeugen, ohne diesen hässlichen Lexus-Style? Ist nur sone Idee, denn a) weiß ich nicht, ob man die öffnen und wieder schließen kann (Backofen etc.) und b) das ganze auch halbwegs tüvig bleiben würde.

Und nun seht selbst:

Danke! Da fällt mir ein, dass ich schon immer mal bei euch Nissanfreunden DD vorbeischauen wollte, vielleicht lässt sich das mal einrichten!

Eine Sache hab ich übrigens auch mal gecheckt, weils mich schon immer mal interessiert hat. Siehe Anhang! Das bedeutet jetzt dass ich inoffiziell unfassbare 102PS zur Verfügung hab oder? 74C war die schlechte, ne?

Ja wurde auch Zeit, ist ja lange nix passiert.

Ich hab mal einen unglaublich realitätsnahen Fake gemacht ums zu verdeutlichen. Als Basis wie gesagt die Lexus-Style Rülis für den Fließheck-P11!
Die G20-Leuchten sind natürlich auch sehr lecker!