tieferlegen

Zitat

Original von der capt'n
genau so ist das richtisch

Jeder Gullideckel muß umschifft werden.

Noch ein Bild.

Naja , ich weiß nicht. Man kann einige Autos auch verschönschlimmern.

Besser als die Lowrider vorher.

mein geschmack ist es auch nicht .
kanst du das eigentlich eintragen lassen wenn du deinen pick up so tieferlegst? und gibts da überhaupt ein fahrwerk bei uns ?
ich kenne das nur vom ami markt.
Gruß mathias

Zitat

Original von da_emu
meiner könnt zwar nie hoch genug sein, aber wems gefällt.

und der hier hat schon style
klick

oder der hier... is zwar n titan aber auch nett
klick

uaaa!

Da kauf ich mir doch gleich nen GMC Cyclone da geht wenigstens was weiter und ist von Haus aus tief

Danke bestens KATO für die tollen LINKS, ist ja suuper

Zitat

Original von DOC AL
Danke bestens KATO für die tollen LINKS, ist ja suuper

Kleiner Tip DOC AL, die links stammen von da_emu. kato hat nur seine Meinung dazu bildlich geäußert.

kato: so kann man es auch ausdrücken.

Zitat

Original von Kronsburg

Zitat

Original von DOC AL
Danke bestens KATO für die tollen LINKS, ist ja suuper

Kleiner Tip DOC AL, die links stammen von da_emu. kato hat nur seine Meinung dazu bildlich geäußert.

kato: so kann man es auch ausdrücken.

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kato

Hi, ich wollte doch nur mal testen, ob Ihr auch mit Argusaugen aufpasst... Also:

Ihr habt den TEST erfolgreich bestanden
(ich geb`dann mal bei Gelegenheit einen aus...!).

Dann natürlich hier meine Korrektur: Klasse LINKS @ da_emu

AL

Zitat

Original von DOC AL
Hi, ich wollte doch nur mal testen, ob Ihr auch mit Argusaugen aufpasst... Also:

Ihr habt den TEST erfolgreich bestanden
(ich geb`dann mal bei Gelegenheit einen aus...!).

Dann natürlich hier meine Korrektur: Klasse LINKS @ da_emu

AL

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Hä Was für'n Test

Hi, @ Schnaps, das war doch ein Scherz, mann-o-mann

ich hatte mich vertan (und irrtümlich gemeint, Kato hätte die Links angegeben), aber es war da_emu).

So - und Ihr habt mich korrigiert. Darauf schrieb ich scherzhaft
"Das war ein Test, um zu sehen, ob Ihr mit Argusaugen aufpasst....".

Das war aber doch scherzhaft zu verstehen, natürlich war es kein Test..., mann-o-mann.... , sondern oich hatte mich einfach verlesen...peng, so war`s. Alles im Lot und alles klar?

AL

Zitat

Original von DOC AL
Hi, @ Schnaps, das war doch ein Scherz, mann-o-mann

ich hatte mich vertan (und irrtümlich gemeint, Kato hätte die Links angegeben), aber es war da_emu).

So - und Ihr habt mich korrigiert. Darauf schrieb ich scherzhaft
"Das war ein Test, um zu sehen, ob Ihr mit Argusaugen aufpasst....".

Das war aber doch scherzhaft zu verstehen, natürlich war es kein Test..., mann-o-mann.... , sondern oich hatte mich einfach verlesen...peng, so war`s. Alles im Lot und alles klar?

AL

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Ich glaub ich hab' heut zu lang malocht um Deine Scherte zu verstehen.

ich geh' innie Heia.

@ Schnaps: Macht ja nix, morgen ist auch noch ein Tag....., da kannste die Scherze nachlesen. So long!
Grüße
AL

[OFFTOPIC]Hi DOC,

daß war schon zu kapieren. Bei Schnappes stand mal wieder einer auf der Leitung. Aber hast Recht, vielleicht packt er es morgen. :D[/OFFTOPIC]

Zitat

Original von Kronsburg
[OFFTOPIC]Hi DOC,

daß war schon zu kapieren. Bei Schnappes stand mal wieder einer auf der Leitung. Aber hast Recht, vielleicht packt er es morgen. :D[/OFFTOPIC]

Merzi vielmals Ihr Scherzkekse.

Muss einfach erlaubt sein, zwischenduch auch "Scherzkeks"-Beiträge, die OFF TOPIC sind, aber doch letztlich der Kommunikation hier dienen. Hauptsache Schnaps ist wieder fit...

Zum Thema selbst:
Ich finde Tieferlegen oder auch extremes Höherlegen bei Geländewagen absolut kontraproduktiv, das ist reine Show - vielleicht ist Tieferlegen noch sinnvoll, wenn man denn Straßen- oder Bahn-RENNEN fährt, dann ist es o. K., um den Kurven-Schwerpunkt günstiger zu haben, aber sonst. Aber, wer kauft sich einen Navara z. B., um Rennen zu fahren? Mag`s zwar geben, aber irgendwie ziemlich exotisch. Trotzdem: Jeder nach seiner Facon !
AL

Zitat

Original von DOC AL
Muss einfach erlaubt sein, zwischenduch auch "Scherzkeks"-Beiträge, die OFF TOPIC sind, aber doch letztlich der Kommunikation hier dienen. Hauptsache Schnaps ist wieder fit...

Zum Thema selbst:
Ich finde Tieferlegen oder auch extremes Höherlegen bei Geländewagen absolut kontraproduktiv, das ist reine Show - vielleicht ist Tieferlegen noch sinnvoll, wenn man denn Straßen- oder Bahn-RENNEN fährt, dann ist es o. K., um den Kurven-Schwerpunkt günstiger zu haben, aber sonst. Aber, wer kauft sich einen Navara z. B., um Rennen zu fahren? Mag`s zwar geben, aber irgendwie ziemlich exotisch. Trotzdem: Jeder nach seiner Facon !
AL

Zu a) ich bin Fitt

Zu B) Tieferlegung damit man dierekt vomm Rollstuhl auf den Fahrersitz kommt is ok.

Sonst isser für die Str hoch genug.
Meiner is 4 cm höher + 265/70 für Baustellenverkehr.

Naja, Schnaps, und wo bleibt dann der eingestiegene Mensch, wenn er wieder aussteigen will - sein Rollstuhl steht dann noch irgendwo herum X(!?

Mein Tipp für diejenigen, die es selbst oder in der Familie brauchen;
Zum Thema Rollstuhl meine Erfahrung:

Der Navara ist prima, um auf der Ladefläche z. B. einen schweren E-Rollstuhl zu transportieren, aber dafür muss man den Dicken nicht tiefer legen, sondern braucht eine rd. 3 m lange (auf 1,50 m einschiebbare Rampe) oder eine Klapp-Rampe (z. B. die Multiramp).

Hab`s probiert.
Das nur so als Info.

AL

Zitat

Original von DOC AL
Naja, Schnaps, und wo bleibt dann der eingestiegene Mensch, wenn er wieder aussteigen will - sein Rollstuhl steht dann noch irgendwo herum X(!?

Mein Tipp für diejenigen, die es selbst oder in der Familie brauchen;
Zum Thema Rollstuhl meine Erfahrung:

Der Navara ist prima, um auf der Ladefläche z. B. einen schweren E-Rollstuhl zu transportieren, aber dafür muss man den Dicken nicht tiefer legen, sondern braucht eine rd. 3 m lange (auf 1,50 m einschiebbare Rampe) oder eine Klapp-Rampe (z. B. die Multiramp).

Hab`s probiert.
Das nur so als Info.

AL

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Meine Rede.

Ich hab bei der Nasse tolle Slides hingelgt. da wär 'n büschen tiefer viellecht sicherer.