nen bissl alcantara

Moin Mädels,

langsam wird es ernst und mein 2. Nissan-Projekt startet.

Ab August wird geschraubt und gebastelt, denn dann ist endlich Vorlesungsfreie Zeit!

ich behalte meinen N15 Emotion und lasse ihn wieder richten

Motor: (um frühere Fehler zu vermeiden ) neu aufgebauter 1.6 er ; Fächerkrümmer; Sportkupplung;
Fahrwerk: INTRAX Gewindefahrwerk; Domstreben VA und HA (Gti und normal); Spurplatten HA um eine saubere Fahrzeuglinie zu erhalten
Bremsen: Nissan Sunny Gti Bremssättel VA, GTI HBZ, Stahlflexschläuche; geschlitzte Bremsscheiben VA TAROX mit EBC-Red-Stuff Belägen, HA original
Bodykit: ganz dezent und nach meinen gewagten Vorstellungen (aus GB); Motorhaube mit einem Lufteinlass (Fahrerseite)
Lackierung: wird wohl nen schwarzer oder roter Metallic-lack; Anlage: Rodek R680A Verstärker; Emphaser Frontsystem in den vorderen Türen, hinzu kommt ein Kicker-System (alles zusammen in einem Doorboard); ODAIKO 3000 mit Emphaser EA2220 Verstärker; Hecksystem RODEK RC166RP; Zealum 24F Kondensator; Radio: Kenwood KDC-W808
Innenraum: schwarz-metallic Lackierung; schwarzes Alcantara; Tacho-/Instrumentenbeleuchtung wird weiß mit LED (oder plasma); Himmel wird in Silbergrau getaucht; Kofferraum wird schwarz ausgelegt
Rad/Reifen: 16 oder 17 Zoll Felgen (voraussichtlich OZ Canova) mit 215er Bereifung
Beleuchtung: laßt euch überraschen + Unterbodenbeleuchtung (keine Standard)
weiterhin: umfangreiche Rostvorsorge!!!

Sobald es vorwärts geht, mache ich jede Menge Fotos!

was italian geschrieben ist, ist vorhanden und eingebaut, bzw. wartet auf den einbau

MfG Stoni

Zitat

Original von sethx

Zitat

Original von SePtOn
Stimmt. Dennoch ist der Tausch überflüssig.

Das stimmt! Zumal es eh nicht passen wird da doch der N14 den Bremssattel vorne hat! Müsste man ja Seitenverkehrt verbauen! Das wäre dann der Gipfel der sinnlosigkeit!

häää???

Der Anfang ist gemacht! Das neue Autoradio ist drin! ROFL
und die Seitenleisten sind ab!

Dabei haben wir gemerkt dass dieser n15 schonmal nen Seitentreffer hatte!

Bye Stoni

bin grad an den doorboards dran!

am anfang war das brett ...

so die weiteren fotos

...

Zitat

Original von Stoned
Moin Mädels,

langsam wird es ernst und mein 2. Nissan-Projekt startet.

Ab August wird geschraubt und gebastelt, denn dann ist endlich Vorlesungsfreie Zeit!
Wundert euch nicht, ich habe zwei Projektvarianten.

1. Projekt (wie ürsprünglich geplant)

ich behalte meinen N15 Emotion und lasse ihn wieder richten
Motor: (um frühere Fehler zu vermeiden ) neu aufgebauter 1.6 er; Fächerkrümmer; Sportkupplung; (evtl Kompressor)
Fahrwerk: Gewindefahrwerk (Lowtec, falls es erscheint, ansonsten werd ich nen Intrax oder K&W auftreiben); Domstreben VA und HA (Gti und normal); Spurplatten HA um eine saubere Fahrzeuglinie zu erhalten
Bremsen: Nissan Sunny Gti Bremssättel VA&HA und Bremskraftverstärker; Stahlflexschläuche; gelochte bzw. gelocht geschlitzte Bremsscheiben (voraussichtlich nicht von Zimmermann)
Bodykit: ganz dezent und nach meinen gewagten Vorstellungen; Motorhaube mit einem Lufteinlass (Fahrerseite)
Lackierung: wird wohl nen dunkler oder roter Metallic-lack, falls ich keinen Temp.-verändernden Autolack auftreiben kann
Anlage: Rodek R680A Verstärker; Rodek Frontsystem in den vorderen Türen, hinzu kommt ein Phonocar Kicker-System (alles zusammen in einem Doorboard); ODAIKO 3000 mit Emphaser EA2220 Verstärker; Hecksystem werden wieder meine JBL 6*9er; Zealum 24F Kondensator; Radio: Kenwood KDC-W808
Innenraum: schwarz-metallic Lackierung; schwarzes Alcantara bzw. vergleichbares; Tacho-/Instrumentenbeleuchtung wird weiß mit LED; Himmel wird in Silbergrau getaucht; Kofferraum bleibt voraussichtlich weitestgehend unberührt
Rad/Reifen: 17 Zoll Felgen (voraussichtlich OZ Canova) mit 215er Bereifung
Beleuchtung: laßt euch überraschen!
weiterhin: umfangreiche Rostvorsorge!!!

das wäre erstmal genug Arbeit für den August!

2. Projekt
Kauf eines "neuen" Emotion
alles weitere wie oben beschrieben!

Sobald es vorwärts geht, mache ich jede Menge Fotos!

MfG Stoni

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i depp!!!

falscher button! LOL

bye stoni

so nach der langen vorlesungsfreien zeit hab ich alle teile zusammen, nur kaum noch zeit!

bleibt der winter für den rest der anlage!

diesen donnerstag soll er erstmal auf den prüfstand und dann sehen wir weiter, wie weit der alte motor es hinter sich hat.

der rest wird auf do und fr angesetzt und ich hoffe euch montag ein paar zeilen und natürlich fotos zustecken zu können.

leider ist es bald winter, also werden die felgen auf nächstes frühjahr verschoben.

bye stoni

so angefangen und fast aufgehört!

fotos fallen leider erstmal aus, kamera vergessen! (ich depp)
auspuff sitzt

dann bremssattel HA Fahrerseitig fest, domlager VA fertig, staubschutzmanschetten HA hiiii

aber wir lassen uns nicht aufhalten!

auf dem prüfstand war ich auch!
nebenbei, ein almera hat wohl wirklich nur die 90 PS bzw. 66 kW!!!

beide Messungen ergaben fast das gleiche ergebnis (180000 km auf der uhr)

damit sollte auch endlich mit dem gerücht feierabend sein, zwecks der mehrleistung?!

ich melde mich morgen wieder von der schrauberfront.

bye stoni

so kurz vorm winter.

intrax gw ist drinne
tarox bremsscheiben mit ebc red stuff belägen in ner gti bremsanlage auf der va, stahlflexschläuche vorne und hinten
motorwechsel (leistungsmessung steht noch aus)

jetz kann ich mich im winter endlich komplett dem innenraum widmen.

neues frontsytem: emphaser xt4

bye stoni

also die doorboards passen ohne probs, ich brauchte das volumen für die kicker und mitm sitz kommen sie sich auch net in die quere.

pics waren leider aus, da ich clevererweise die kamera wieder mal vergessen hatte und wir den motor in den griff bekommen mußten.

aber die kommen noch mit sicherheit, vllt. macht ja fichte mal nen paar und stellt sie mir zur verfügung, da ich wieder zum studieren nach le bin.

bye stoni