Hi @ll
Der Thread ist sinnlos, da sich *Nissan* für Kundenwünsche in keinster Weise interessiert.
Wie müsste ein Nachfolger für den *Tino* aussehen.
-nicht grösser
-besserer Stoff im Innenraum (habe so eine merkwürdige Farbe, die immer dreckig aussieht)
-bessere Verarbeitung im Innenraum
-hintere Sitze besser zum Kofferraum *abdichten*, (Opel *Meriva* als Bsp. nehemn)
-mehr Dampf unter der Haube (der 1,8 Benziner ist NICHT Langstreckentauglich)
-Radios bitte nur im DIN Schacht verbauen, so das ich diesen Serienmüll auch tauschen kann
-LS bitte im 16cm Format und leicht zum wechseln (Seat *Altea* als Bsp., LS Wechsel ist dort möglich ohne den Türbelag zu demontieren)
Nein der *Note* ist kein Ersatz für den *Tino*.
Gruss
Rene
*Tino II*
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- [Anliegen]
- Rellem
- Geschlossen
Es gibt 11 Antworten in diesem Thema, welches 3.009 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von QX56.
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Darf ich mal reichlich dämlich nachfragen???
Wozu dieser Thread???
Der klägliche Tino wird seit ewigen Zeiten nicht mehr gebaut.
Was soll das dann hier???
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Der ist irgendwie das Standard-Gejammer von Rellem.
ZitatOriginal von Rellem
...
Deshalb war der *Tino* der erste, und der letzte *Nissan* den ich je haben werde. -
Er sollte mal Krassmähn anschreiben, der hat doch in seinem Angelverein so'n NISSAN Designer.
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Im Hause Renault Nissan gibt es den Tino II!
Schau dir mal den Scénic an!
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Zitat
Original von Rellem
Hi @ll
Der Thread ist sinnlos, da sich *Nissan* für Kundenwünsche in keinster Weise interessiert.Richtig. Beide Punkte!
Zitat
Wie müsste ein Nachfolger für den *Tino* aussehen.Schön...und bunt!
Zitat
-nicht grösser -Nee....aber schöner und bunter!
Zitat
-besserer Stoff im Innenraum (habe so eine merkwürdige Farbe, die immer dreckig aussieht)Bei Neukauf soll es Gerüchten zufolge verschiedene Farbvarianten auch im Innenraum gegeben haben.
Zitat
-bessere Verarbeitung im InnenraumAha...die ist im Tino aber garnichtmal so schlecht, wenn ich den mit anderen vergleiche.
Zitat
-hintere Sitze besser zum Kofferraum *abdichten*, (Opel *Meriva* als Bsp. nehemn)Ich könnte Dir zu diesem Zwecke eine Silikonkartusche leihen.
Zitat
-mehr Dampf unter der Haube (der 1,8 Benziner ist NICHT Langstreckentauglich)Laß das Kühlwasser ab, das dampft dann erst richtig unter der Haube.
Der 1.8er Benziner ist durchaus langstreckentauglich. Ist der gleiche Motor wie im P11-144, wenn ich mich nicht irre, mit 115 PS. Was soll daran nicht langstreckentauglich sein???
Zitat
-Radios bitte nur im DIN Schacht verbauen, so das ich diesen Serienmüll auch tauschen kannDafür gibt es entsprechende Blenden (wie auch beim P11-144). Ein DIN-Schacht ist m.W. vorhanden.
Zitat
-LS bitte im 16cm Format und leicht zum wechseln (Seat *Altea* als Bsp., LS Wechsel ist dort möglich ohne den Türbelag zu demontieren)Mit niedlichen Clip-Verschlüssen und wechselbaren.....schönen und bunten Plüschbezügen???
Zitat
Nein der *Note* ist kein Ersatz für den *Tino*.
Gruss
ReneDann kauf ihn Dir bloß nicht!
Gruß
Yeti
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das ganze klingt für mich nach:
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*Mitweint*
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Hi @ll
Und ich erst
Gruss
Rene -
*Sofort einen Fred erstellt*
*Titel: Warum baut Mercedes keinen Strich-Achter-II???*
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Wofür gibt es denn 2 Threads zum gleichen Thema?
@ Yeti: Was soll denn da Dampfen wenn kein Kühlwasser mehr im Motor ist?
Das öl wird zwar auch dampfen irgendwann, aber das Wasser sieht schöner aus und ist länger anhaltender. -
Zitat
Original von HolgiHSK
Wofür gibt es denn 2 Threads zum gleichen Thema?Richtig und deshalb geschlossen!