ich dachte ihr habt am montag wieder gearbeitet
Svöns Primera 2.0eGT 4x4 der "Handtaschen-EVO" (Motor drin Seite 45)
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Haben wir auch! haben witer geforscht und frank war da! Der steckt da bissl mehr drin! Nehmen nun doch teilweise den GTIR Kabelbaum zum verbinden der sensoren!
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Nagut 8 Kabel habe ich schon muss ich nun den rest auch noch auspinen und selber anpassen.
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mich würden die ganzen kabel ja übelst nerven!!
kann mir einer noch die seite nennen wo der motor her ist??
hab nem kollege hier auf´m lehrgang davon erzählt und der hätte ganz gern nen MR2 turbomotor... -
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genau wenn alles klappt gibt es sonntag oder montag wieder nen einsatz damit das mit den kabeln endlich durch ist.
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Getriebehalter und Antriebe habe ich jetzt geordert.
Sollte alles nächste Woche da sein, ich hoffe dann gehts mal weiter -
sehr schön da muss ich mir noch fix nen adapter für den Motorhalter drehen und dann rein damit.
Jetzt suche ich nur noch diesen dropping resistor.
Da ich jetzt ja durch GH seinen defekt ne antriebs aussenseite da habe, kann ich das glei mal mit der Verzahnung testen.
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So, das Problem mit dem Droping Resistor hat sich eben auch geklärt.
Mein UK-Mann hat den noch da und steckt ihn mit in mein Paket rein. Kostet 20 GBP, also rund 25 EUR. Ist also noch in dem Preislimit was Du mir am Sonntag gesagt hast. Er meinte, dass das Paket heut Nachmittag noch weggeht. Also ist evtl Samstag oder erst Anfang nächster Woche da.
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sehr schön mein umfeld denkt mit.
Bravo wieder ein stück weiter. -
Die Post war schnell unterwegs und hat es geschafft, dass das UK-Paket eingetroffen ist. Dein Resistor Pack vom GTI-R ist eingetroffen und meine kleinen JDM-Neuerungen vom GTI-R ebenfalls. ebay ist doch ein toller Laden!!!
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geil resistor kumpel weil wenn ich dann die motorhalterung bekomme kann es scharf gehen.
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Und wozu ist dieser Vorwiderstand denn nun da?
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Zitat
Original von zman
Und wozu ist dieser Vorwiderstand denn nun da?Weil die Einspritzdüsen andersohmig sind als das Steuergerät braucht!
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Ok, gut zu wissen..
Also Seriendüsen, Seriensteuergerät, und trotzdem der Dropping Resistor...
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Zitat
Original von zman
Ok, gut zu wissen..Also Seriendüsen, Seriensteuergerät, und trotzdem der Dropping Resistor...
Ja alles andere wäre Nissanuntypisch!
Is beim S13 auch so! Die haben auch son Dopsteil! Wohl bei allen Serien DETs so!
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..gibt es bei anderen Herstellern auch..
war das Teil bei dem Kanada-Motor nicht dabei?
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Zitat
Original von zman
..gibt es bei anderen Herstellern auch..war das Teil bei dem Kanada-Motor nicht dabei?
Nö! Sitzt orginal an der Spritzwand und da sitzt es wohl noch! War nur der Stecker dran!
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Getriebehalter ist soeben bei mir eingetroffen, kannste dir heute noch abholen wenn du willst.
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muss erstmal fix von so nem rumänen ein gtir getriebe für unseren GTIR mann entgegen nehmen bin also beschäftigt. Aber machen wir am weekend mit bargeld gegen ware.