Testberichte

Die Tests der Automagazine habe ich beim Neuwagenkauf nur dazu genutzt, bei meiner Fahrzeugvorauswahl, einzelne für mich relevante Punkte, vergleichen zu können. Um überhaupt vergelichen zu können, habe ich die ADAC Autotest studiert. Als älterer Fahrer, waren Sportlichkeit, sowie iregend ein spezielles Image für mich weniger von Bedeutung. Ein höheres Fahrzeug mit bequemen Einstieg und halbwegs bequemer Federung mit praktischer einfacher Bedienung und geräumigen Inneraum standen da schon eher im Vordergrund. Im Endeffekt bin ich so auf den Tiida gekommen. Und dies obwohl er nie einen Klassensieg davon getragen hat, meinen persönlichen Bedürfnisse allerdings Rechnung getragen hat.

Daher kann ich nur empfehlen, die Autotests nicht überzubewerten, sondern die Details der Test genauer nach den eigenen Bedürfnissen abzuklopfen.

Ein Vergelichstest zwischen Golf und Tiida halte ich z. B. für völligen Unsinn. Da müßte man mindestens dem Tiida den Golf Plus entgegenstellen, da auch dieser, wie der Tiida etwas höher gebaut ist.

Der Tiida ist für die älteren Semester ein sehr empfehlenswertes Fahrzeug. Jüngeren Leuten, denen ein spezielles Image egal ist und die eher auf praktische Details Wert legen, kann ich den Tiida nur empfehlen. Solide, einfach zu handhaben, halbwegs bequem und konservativ. Wobei konservativ nicht unbedingt ein Nachteil sein muß.

Ich lebe in Thailand und fahre seit März 2010 einen Tiida 1,6 l. Automatik
Inzwischen habe ich fast 20 000 km zurückgelegt.
Bisher sind keinerlei Mängel aufgetreten.

Hier mein persönlicher Eindruck:
positiv:
1) sehr ruhiger Motor - im Stand oder im Stau kaum zu hören
2) sehr geräumiger Innenraum
3) einfachste Bedienung (Jeder Knopf ist dort, wo man ihn erwartet)
4) A-Säule versperrt, anders als bei vielen modernen Autos (z.B. Honda Jazz) kaum die Sicht
5) angenehm hoher Innenraum mit bequemen Einstieg

negativ:
1) nur bei ruhiger Fahrweise sparsam (ich bin allerdings ein ruhiger Fahrer)
Bei eiliger Fahrt saugt er dann schon kräftiger
Durchschnittsverbrauch insgesamt auf 20 000 km / 7,75l
2) Federung ist für mich viel zu hart
(obwohl ich heutzutage keine Federung bis Mittelklasse kenne, die noch gut wäre)
3) Heckklappe klappert auf holpriger Straße
4) Die Sitze könnten bequemer sein
5) Verarbeitungsdetails könnten besser sein (z.B. Plastikabdeckungen der Mittelkonsole)

Insgesamt sagt mir das Fahrzeug immer noch zu. Erst wenn ich ein Fahrzeug in dieser Klasse finde, welches eine angenehme Federung hat, wäre ein Wechsel denkbar. Bisher sind mir allerdings alle Federungen auch aller anderen Pkw viel zu unbequem. Nur ein S-Klasse Mercedes oder ein alter Citroen DS würden meine Anforderungen erfüllen. Als älterer Fahrer setze ich die Prioritäten auf Bequemlichkeit und Wirtschaftlichkeit. Image und sportliche Erscheinung des Fahrzeugs sind für mich nicht von Belang

Dann will ich meine Eindrücke auh mal loswerden

Zitat

Original von Tilak
Inzwischen habe ich fast 20 000 km zurückgelegt.

Bei mi sind es jetzt etwas über 30.000KM

Bisher sind keinerlei Mängel aufgetreten.

Dito

Hier mein persönlicher Eindruck:
positiv:

1) sehr ruhiger Motor - im Stand oder im Stau kaum zu hören

Stimmt, wobei ich einen Diesel habe, und verglichen mit anderen ist er sehr ruhig.

2) sehr geräumiger Innenraum
3) einfachste Bedienung (Jeder Knopf ist dort, wo man ihn erwartet)

Dito

4) A-Säule versperrt, anders als bei vielen modernen Autos (z.B. Honda Jazz) kaum die Sicht

Finde ich jetzt nicht. Kann aber daran liegen das ich den Sitz ganz unten habe.

5) angenehm hoher Innenraum mit bequemen Einstieg

Meinten auch meine Eltern, aber ich finde es auch sehr bequem.

negativ:
1) nur bei ruhiger Fahrweise sparsam (ich bin allerdings ein ruhiger Fahrer)
Bei eiliger Fahrt saugt er dann schon kräftiger
Durchschnittsverbrauch insgesamt auf 20 000 km / 7,75l

Hört man öfter. Mit dem Diesel fahre ich im Durchschnitt mit 5,5 Liter. Auf der AB hab ich es noch nicht geschafft ihn über 7,5 zu bringen. Selbst bei knappen 200km/h nicht.

2) Federung ist für mich viel zu hart
(obwohl ich heutzutage keine Federung bis Mittelklasse kenne, die noch gut wäre)

Ich finde sie gut. Weicher würde ich sie nicht wollen.

3) Heckklappe klappert auf holpriger Straße

Nein, bei mir (noch ) nicht.

4) Die Sitze könnten bequemer sein

Nein, aber etwas mehr Seitenhalt.

5) Verarbeitungsdetails könnten besser sein (z.B. Plastikabdeckungen der Mittelkonsole)

Auch da muß ich sagen ist er um Welten besser verarbeitet als manch anderer Nissan.

Alles anzeigen

Ich würde ihn auf jedenfall wieder nehmen!

Ich durfte mal den 1.6er mit eibach Federn Probefahren. Der lag schön straff aber nicht zu hart, genau richtig.
Die Sitze brauchen in der Tat mehr Seitenhalt, aber das Platzgefühl innen ist echt super.
die verarbeitung schien mir auch gut zu sein.
Aber wie gesagt war nur 1 Probefahrt.