Voreilige Aussagen seitens der Presse 
Nunmehr konnte der D40 immerhin 3 Sterne im Crash erzielen. Einziger Grund hierfür war angeblich die verzögerte Airbagauslösung. Im Seitenaufprall hätte der Navara sogar Bestnoten erzielt. Hoffentlich wird dies ebenso in der Presse publiziert, um den Imageschaden so klein wie möglich zu halten. 
Es gibt 35 Antworten in diesem Thema, welches 5.078 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Busfred.
-
-
Zitat
Original von pegasus
Hoffentlich wird dies ebenso in der Presse publiziert, um den Imageschaden so klein wie möglich zu halten.Natürlich nicht.
Letzte Woche lief doch auf VOX Automobil und da haben die gesagt wie schlecht der ist und anstatt dann mal den besten Wagen zu zeigen und zu loben aus dem gleichen Haus da haben die lieber BMW und Mercedes gelobt.
-
Die Leute merken sich dann eben nur die negativen Presse-Meldungen....
-
Zitat
Original von almera7
Letzte Woche lief doch auf VOX Automobil und da haben die gesagt wie schlecht der ist und anstatt dann mal den besten Wagen zu zeigen und zu loben aus dem gleichen Haus da haben die lieber BMW und Mercedes gelobt.
Idioten. -
ZitatAlles anzeigen
DREI STERNE FÜR DEN NISSAN NAVARA
- Verbesserte Werte dank modifizierter Airbag-Steuerungssoftware
Ein verbessertes Ergebnis von drei Sternen für den Schutz erwachsener Fahrzeuginsassen erreichte der Nissan Navara in einem erneuten Euro-NCAP-Test. Mit der neuerlichen Prüfung des Nissan Pickups reagierte das „European New Car Assessment Programme“ (Euro NCAP) auf eine Software-Modifikation, mit der Nissan die Airbagsteuerung des Modells optimierte.
In den jetzt veröffentlichten Ergebnissen des neuerlichen Euro-NCAP-Tests erzielte der Nissan Navara sowohl beim Seitenaufprallschutz als auch beim Schutz eines Dreijährigen die maximale Punktzahl. Beim Fussgängerschutz kam der Pickup auf zwei von vier möglichen Sternen.
Die Resultate des ersten Tests hatte Euro NCAP am 26. Februar 2008 bekanntgegeben – hier waren die Werte des Navara beim Schutz erwachsener Passagieren von einer leicht verzögerten Auslösung der Frontairbags beeinflusst worden.
Als unmittelbare Reaktion auf die erste Prüfung hatte Nissan sofort die Software der Airbagsteuerung modifiziert um das Problem zu beheben, das auf Fahrzeuge des Modelljahres 2008 begrenzt war, die zwischen Mai und Dezember 2007 produziert wurden. Bereits im Dezember 2007 floss die Software-Modifikation in die Navara-Produktion ein, wodurch eine exakte Auslösung der Airbags entsprechend der Entwicklungsvorgaben sichergestellt ist.
Ebenfalls im vergangenen Dezember startete Nissan eine Serviceaktion, in deren Rahmen die Besitzer der betroffenen Navara-Modelle zu einer Software-Aktualisierung in die Werkstatt ihres Nissan-Vertragshändlerbetriebes gebeten wurden. Diese Serviceaktion dehnte Nissan später auf sämtliche seit der Lancierung 2005 produzierten Navara aus, um allen Navara-Kunden ein Maximum an Sicherheit zu gewährleisten.
-
Sorry, aber mir klingt das alles etwas fadenscheinig....
Wegen einer 'leicht' verzögerten Airbagauslösung sollen gleich 3 Sterne fehlen?
Es betrifft nur Mai-Dezember 2007, aber man gibt allen von 2005 an das neue Softwarupdate.
Entweder wurde beim erten Test geschludert oder beim Nachtest gesponsort.
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Busfred
Sorry, aber mir klingt das alles etwas fadenscheinig....Wegen einer 'leicht' verzögerten Airbagauslösung sollen gleich 3 Sterne fehlen?
Es betrifft nur Mai-Dezember 2007, aber man gibt allen von 2005 an das neue Softwarupate.
Entweder wurde beim erten Test geschludert oder beim Nachtest gesponsort.
Danke!
Der ganze NCAP-Mumpitz wird ohnehin zu hoch bewertet.
-
Ein Schelm, der Böses dabei denkt ...
-
Zitat
Original von Busfred
Sorry, aber mir klingt das alles etwas fadenscheinig....Wegen einer 'leicht' verzögerten Airbagauslösung sollen gleich 3 Sterne fehlen?
Naja- technisch sehe ich da schon ne plausible Erklärung: das zu späte Auslösen lässt den Kopf bis auf die Lenksäule prallen (Airbag noch nicht voll entfaltet)- und "schießt" den Kopf danach durchs weitere Entfelten heftig nach hinten.
Dabei sind hohe Beschleunigungen logisch- und deutlich schwerere Verletzungen denkbar.Wieso deshalb allerdings die beim ersten Test festgestellte "kollabierende Fahrgastzelle" auf einmal stabil genug sein soll, ist mir auch schleierhaft.
Grüße
Chris
-
Die Verzögerung kann schon was ausmachen. Klar.
Aber von nichts auf 3 Punkte ist so wie mitm Bike gegen die Wand und auf einmal nen sichers Auto fahren.
-
-
-
Es bleibt für mich sehr nebulös....
-
Einerseits gebe ich Dir Recht @(bus)Fred. Dennoch entscheidet das Ergebnis
-
Man lerne:
Auch eine kollabierende Fahrgastzelle lässt sich mit einem Softwareupdate beheben.
Oder der Luftsack is nun groß genug, um die ganze Fahrgastzelle im Falle eines Aufpralles zu stabilisieren.
Verwunderte Grüße
Dom
-
Ich tippe er wurde beim ersten Test schlechter gemacht als er war und nun hat man alle Augen zugedrückt.