100NX GTi - Motor geplatzt

Soooo, nun hats ihn dann noch erwischt! bei 306xxx km auffer Uhr und 180 Tacho auffer AB wollte der Kolben mal was anderes sehen. Hat seinen abgang kurz vorher auch angekündigt akustisch und hat um seinen Abschied zu feiern eine Runde Öl und Hitze ausgegeben! Das Heck hats ihm postwendend mit verfärbungen Gedankt

Aber Hut ab mein kleiner... Renneinsatz, nie geschont und so lang gehalten. Danke für die schöne Zeit!

Edith sagt:

Der Pleuel den ihr seht ist aufgenommen worden als ich bei geöffneter Haube vor dem Auto stand. Also Kein Ausgebauter Motor oder so

Nix, ist schon dem Schrott zugeführt (quasi direkt vom Abschlepper aus, paar Teile gerippt und ab damit) Noch steht er rum, aber wer noch ein Fahrwerk braucht oder Semi-Slicks kann ihn sich ja vornehmen, steht in Offenburg.

Ich werd mir ein neues Auto kaufen.

Das problem mit dem Abwracken ist einfach das ich nciht mehr in D-Land wohne. Und hier gibts so ne art Kommerz Pseudo abwrackprämie, aber dazu müsste ich das Auto hier erstmal einführen

Wenn ich hier sag was mir da als nächstes vorschwebt werden mich die meisten NisBo Leute hassen... aber mir trotzdem in den Auspuff schauen

Der neue 09er Renault Clio RS solls werden

Brauchst dich nicht zu rechtfertigen

Nissan hat in dem Segment nichts vergleichbares anzubieten.

Ohje... ich hab keine ahnung! ist aber schon ne weile her

DIe einzigen Nissans, der 350 und der 370er die mcih reizen würden sind zu teuer. Und ne schöne S14a bekommt man in der Schweiz keine. Dementsprechend bleibt mir halt nur ne andere Marke... mit wenig Geld, viel Bumms. Und da fährt der Clio im vergleich zu anderen halt einfach an der Spitze (z.B. Corsa OPC, Polo GTi Cup Edition) Andere wiederrum haben ein zu schlechtes Leistungsgewicht oder einfach generell zu wenig Salz (Suzuki Swift Sport, Fiat 500 Abarth - wird als SS(S) dann auch teuer). Oder haben scheiss ESP inkl. mega überzogenem Preis bei fiesem Design (JCW Mini).

Wenn ihr ne gute alternative habt... nur her damit!

Clio RS.

Wie gesagt, ist eine frage der pflege und wie man sie fährt... technisch war mien NX zwar super gepflegt, hats aber auch immer ordentlich auf die Mütze bekommen, also Rennstrecke etc. war normal im Programm seid ca 1 1/2 Jahren. Davor nur sporadisch. Der SR20DE is ein super Motor, da kann mir keiner was erzähln, ob als Turbo oder nicht, ich lieb ihn!

Hätte ja nichts genutzt, weil das Öl die halbe Karre frittiert hat

Sprach der ahnungslose...

Bei mir gehts vordergründig um Fahrdynamik, und da hat der JCW leider das nachsehen!

Fallen leider allesamt durch mein aktuelles anforderungsprofil Aber Danke!

Nö, steht doch oben, Möglichst beste Fahrdynamik fürs Geld. Und ich rede von Neu/Jahreswagen. Also sag nciht das Preis Leistung bei nem 91er Sunny GTI natürlich besser is als beinem aktuellen Clio RS