Offroad Camping Anhänger auf Sankey Basis Projekttagebuch

Hallo Zusammen,
da ich mit meiner Liebsten im Juni 3 Wochen nach und durch Estland toure wollte ich mit einem neuem Projekt beginnen:

Einen Offroad Campinganhänger mit:

- Riesen Camping"Schloss"Zelt
- Küche mit Benzinkocher und Spüle
- Wassertank mit Warmwasserpumpe.
- Schubladenschiene um schwere Sachen wie Kühltruhe herauszuziehen.
- Elektrik (Batterie, Solar, Externe Anschlussmöglichkeit)
- Kleiner Stromgenerator
- Nato Kupplung
- Rückfahrkamera
- Seitenfächer um schnell kleinkram zu verstauen
- Reserveradhalterung

Basis ist ein wunderschöner Sankey den ich aus der Bucht habe 655 € mit TÜV und 100er Zulassung.

Sobald ich mehr Bilder / Infos habe poste ich sie hier

Was haltet ihr vom Projekt und was fehlt noch zum Perfektem Anhänger?

Liebe Grüße
Mike

Jep hab ich vorberreitet:)

Hier der Plan meines Schlösschens... Werde es nach erfolgreichem Test exklusiv in Deutschland vertreiben;)

Links ist der WC Berreich... nur für die Dusche brach ich noch eine Lösung da dort ein fester Boden verbaut ist

Jawohl einige sachen werd ich noch planen müssen.

Ganz gerade werde ich ihn nicht bekommen ist aber absolut kein problem.
Ein Kollege nutzt ihn an seinen freelander und der steht so schief das man glaubt der kippt gleich weg:) Auch der tüv sieht da keine Probleme.

Elektrik ist schon umgerüstet.

Meine Herrausvorderung ist aktuell die AHK. Der einzige Anhängerkupplung Traversenblock der hoch genug ist stammt von Hirschi. Jedoch gibt es für die in Deutschland leider keine Zulassung ohne Prüfung. Laut tüv würde es um die Tausend Euro kosten. Da ist mir zu viel. Der Anhängerblock von Westfalia ist leider zu tief. (Die Hirschi schaut wie bei den US Fahrzeugen aus der Stoßstange raus).

Weiß zufällig jemand ob berreits jemand eine Hirschi oder Original US AHK eingetragen bekommen hat? das würde mir sehr helfen.

Alternativ muss ich die als Rangierkupplung eintragen lassen und für die paar mal die ich damit dann fahren werde das risiko für 60 € und 3 punkte auf mich nehmen.

Zitat

Original von dabbeldegger
der rockinger variobloc (oder so ähnlich) ist auch zu niedrig?
da gibt es doch sehr viele ausführungen
http://www.rockinger-katalog.de/

ich kenn mich da nicht so aus, aber ein versuch wäre es vllt. wert..

Der Variobloc ist doch nur der adapter um schnell die ahk vorrichtung zu wechseln oder hab ich da was falsch verstanden?

nicht ausschlieslich... aber ich fahre so selten anhänger das ich mir die 400 euro für das wechselsystem erst mal sparen kann und lieber umschraube wenn ich was anderes ziehen würde

Aber wie gesagt eine AHK vorrichtung ist das ja leider nicht...

Hehe,
Jep aus einer anfänglichen Idee ist nun ein kleiner Betrieb mit 430m2 Halle, 600 Außenfläche und 4 Angestellten geworden

Ich darf hier ja keine Werbung machen daher nur ein paar Bilder vom ersten Sankey Umbau und dem montierten Zelt.

So sah er bei der Abholung aus:

So nach der ersten Restauration und (gefühlten) 200L Hammerit

Hier mit unserem Zelt Prototypen:

Unser Zelt Prototyp beim Mammut Park Treff

Hier die Finale Version (nur das Hauptzelt):

Und hier mit dem Anbauzelt:

Liebe Grüße aus dem Ruhrgebiet
Mike

Danke fürs Lob;)

Die Dachzelt befestigung auf der Rhino Plattform ist leider durch die breiten Schienen der Pioneer Platform recht ungünstig zu lösen...
Entweder du bohrst durchs Profil oder du besorgst dir breitere Platten mit denen du die Breite ausgleichen kannst.

Ich werde demnächst bei meinem Fahrzeug die Plattform etwas kürzen und so weit es geht nach vorne setzen... dann kommen hinten 2 Rhino Querstreben drauf auf denen ich das Dachzelt dann befestige... somit habe ich vorne Platz für Hella Lampen und etwas Gepäck.

Bilder vom Dachzelt im zusammengeklapptem Zustand auf dem Pathfinder findest du in der Broschüre: http://www.campwerk.de/CAMPWERK-Broeschuere_2011_web.pdf

Wegen der Empfindlichkeit des Stoffes musst du dir keine Sorgen machen.
Das Dachzelt sitzt auf dem Dach und kommt daher gar nicht mit Schmutz in berührung und selbst wenn kann man es mit den richtigen Mitteln ohne Probleme wieder sauber bekommen ohne die Imprägmierung zu zerstören.

Das Adventure ist übriegens aktuell ausverkauft und erst ab Februar 2012 wieder verfügbar sein! Dann aber in der neuen Version mit Bodenplatte made in germany !

Liebe Grüße
Mike