GETRIEBE und HALBACHSEN

Hallo !

Ich bräuchte für meinen Motorumbau noch ein Getriebe vom 1275-er und die Halbachsen.

Ich würde es selbst abholen.
Und natürlich auch ausbauen.

Kann mit einem 998-er Getriebe und den Halbachsen auch tauschen.
Oder dieses Getriebe auch einbauen.
Mein Getriebe hat ca. 72800 km.

Bitte alles anbieten.
Ich bin aus Österreich.

Danke vielmals
Harry

Hallo !

Ja, ich habe damit den Hubraum gemeint.

Getriebe sollten sich so im Umkreis NÖ - OÖ - B - W - ST jedoch max. in K
befinden.

Ich bin aus Österreich !!!

Wieso gibt es für den 1.0l Motor denn 2 verschiedene Kupplungen?

Ist das ein Fehler im Katalog, oder sind ab 98 wirklich unterschiedliche Kupplungen verbaut?

Wenn ja, kennt jemand den Unterschied von den Kupplungsscheiben - 98 und 98 - ?

Oder haben die 998cm³ Getriebe auch die 180mm Kupplung drauf und die Vorlegewelle mit 18 Zähnen -- aber nur wenn sie nach 1998 gebaut sind--

Wenn dies so wäre, dann benötige ich nur ein Getriebe mit 18 Zähnen auf der Vorlegewelle (egal ob 998-er oder 1275-er).

Vielen Dank
Harry

Hallo !

Das was du sagst stimmt schon so.
Wenn mit dem Originalmotor gefahren wird.

Ich habe aber ein anderes Problem.

Ich flansche nämlich das CGxxDE Getriebe an einen GA16DE Block mit QG-Kolben und daraus ergibt sich dann ein Gesamthubraum von 1769cm³.

Der GA16 Block benötigt eine 190-er Kupplung !!
Die 190-er (GA16) Kupplung hat 18 Zähne.

Die 180-er (CG13) Kupplung hat 18 Zähne - passt also
Die 1.3-er Halbachsen passen in die 1.0-er Radnaben.

Die 160-er (CG10) Kupplung hat 16 Zähne - passt also nicht.
Die 1.0-er Halbachsen passen auch nicht in das 1.3-er Getriebe!!

Die 160-er Schwungscheibe geht nicht mit der 180-er Druckplatte.
Die 180-er Schwungscheibe geht nicht mit der 190-er Druckplatte.
Bei beiden ist zu wenig Materialstärke, zum Zahnkranz vorhanden.
Die 190-er Schwungscheibe geht in die CGxxDE Getriebeglocke.

So, das ist also mein Problem

LG
Harry

Jepp.

So is es, weil die Innenverzahnung der Wellen/Gelenke und der verschiedenen Getriebe nicht passen.

Außenverzahnung in die Radnaben aber schon.

Somit brauche ich ein ganzes Paket = Getriebe + Achsen

Wenn jemand eins rumliegen hat, und in Österreich wohnt, bitte bei mir melden.

Ich habe noch einen Tachowellenantrieb.
Auf Elektonik möchte ich nicht umbauen!!!!

Viele liebe Grüße
Harry

Hallo socrates!

Danke für deine Antwort.
Aber du bist von Deutschland!

Interessiert wäre ich allemal.

Wieviel KM-Laufleistung hat das Getriebe?
Wie ist der Zustand des Getriebes?
Hast du die Achsen auch noch?
Haben die Achsgelenke den ABS-Ring drauf?
Sind die inneren Achsgelenke kaputt?
Die äußeren Gelenke, Manschetten + WDR wechsle ich sowieso

Ist es ein mechanisches oder elektronisches Getriebe?

Was hast du dir als Preis vorgestellt?
Was kostet der Versand nach Ö - 2620 NK?

Von wo bist du?
Wäre ja bereit rauf zu fahren, sollte aber so ca. bei Passau liegen.
Also rellativ weit/bzw ganz unten in D.
Bis zur deutschen Grenze is nämlich für mich auch schon ein weiter Weg.

LG
Harry

Hallo socrates !

924 km pro Strecke sind mir doch zuviel.

Habe die Teile schon in gutem Zustand -- und natürlich völlig überteuert -- gefunden.

Aber das Getriebe hat erst 8000 Km drauf, das muß ich einfach nehmen.

Ich danke dir aber trotzdem.

LG
Harry