Hallo,
mir macht gerade mein Kleiner (EZ:99, 156000km) ein bisschen Sorgen. Gestern auf der Autobahn hörte ich plötzlich ein metallisch klingendes "Bing", konnte aber erst nicht zuordnen, woher es kam. Als ich dann von der Autobahn runter bin und geschaltet hab, fühlte sich das sehr merkwürdig an. Der Schaltknüppel geht, wenn kein Gang drin ist, nicht in diese Leerlauf-Position (also ich meine zwischen 3. und 4. Gang) zurück, sondern bleibt ungefähr da, wo ich den Gang rausgenommen hab (also zwischen 1. und 2. oder auch zwischen 5. und R). Die Gänge gehen alle gut rein, ist halt nur sehr ungewohnt, den 3. zu suchen.
Nun meine Fragen an euch:
Passiert sowas öfter? Ist es wirklich nur eine Feder oder könnte was Größeres kaputt sein? Kann ich damit noch fahren? Muss ich Folgeschäden befürchten? Ich will das schon zeitnah reparieren lassen, aber ich brauch das Auto jeden Tag und weiß nicht, ob ich`s morgen schon zur Werkstatt schaffe bzw. ich morgen schon einen Termin bekomme. Reicht es, nur eine neue Feder einzubauen oder muss da was Größeres gewechselt werden?
Vielen Dank für eure Antworten!