Was stört am A32 ?

mahlzeit,das mit den fenstern kann ich nur bestätigen,die kofferraumklappe ist ebenfalls ne gute wasserzufuhr zum kofferraum,knacken und knistern der innenausstattung(war ich vom honda nicht gewöhnt)...windgeräusche kenn ich auch,horrend hohe ersatzteilpreise und ein schlecht sortiertes tuningangebot,aaaber an sonsten bin ich nach einem jahr maxima immer noch zufrieden!

Der 2.0 Automatik ist leistungsarm aber dafür verbrauchsstark, das Serienfahrwerk im Vergleich zum P10 / P11 eher lau, dto. die Lenkung!

An einem Maxima gibt es nichts auszusetzen...........ist das doch ein Auto, was von jedem Mechaniker staunend angesehen wird, da an dem Auto ja nun mal nichts kaputtgeht.

Windgeräusche kenn ich nun wirklich nicht......habt ihr denn das Radio nicht an? Aber im Ernst, bei meinem pfeiffen die Spiegel kein Windkonzert.
Eine vernünftige Regenrinne, die den Namen auch verdient, wäre wunderbar........
Wassereinbrüche im Kofferraum beim öffnen der Heckklappe gehören ebenso zur Serienausstattung wie das Klappern des Instrumententrägers auf unebener Straße.
Auch in der 3-l-Automatikvariante dürfte noch ein wenig mehr Dampf aus dem Triebwerk kommen.
Und eine serienmäßige Tieferlegung und Fahrwerksänderung habe ich auch vermisst.
Aber was mich am meisten an den fabrikneuen nervt, ob nun A32 oder A33, sind die irrsinnigen Embleme auf der Heckklappe... ein einzelnes Logo laß ich mir ja noch gefallen, aber an den Serienschriftzügen bricht sich doch jeder Fingernagel 5 mal ab......und dann steht noch nicht einmal der Hubraum da mit bei.........
Und wenn man etwas stabiler gebaut ist (jaja, schreit nur alle fett), dann stört der Handbremshebel doch tierisch, das hätte Nissan wirklich besser lösen können......siehe Mercedes oder Jaguar oder Lancia.
Und noch ein Detail fehlt mir im Max.............wo bitte lasse ich mein Jacket während der Fahrt? Ich finde diese Sitzbügel aus dem Galaxy (iiiiiiiiiii ein Ford) einfach genial.
Was die Ersatzteilpreise angeht kenn ich bis jetzt nur den Motor............der ist als Origialteil mit über 12.000€ unerschwinglich aber auch mit duetlich über 6.000€ ist ein "Überholter" auch nicht gerade billig.
Achja die Zündschlüssel sind mit 34€ recht human.

Diese Kleiderbügel bekommst Du als "Car-Butler" inzwischen im Zubehör!

Ja CarButler heißt das Ding.

Is nich so übel wenn man Business Flair haben will.

Hält sogar fett schwere Lederjacken.

Nismo3

Zitat

Original von Nismo3

Hält sogar fett schwere Lederjacken.

... im Gegensatz zu den fiepsigen Kleiderhaken an den Haltegriffen, wo Dir dann in der ersten richtigen Kurve Jacke, deren Inhalt und der Haken durch´s Auto fliegen *zooom*!

Das ist ja einfach genial............mal sehen wo ich diese hilfreichen Geister bekomme..........

Aber ich muss dich warnen Sumpfbulle,die Dinger lassen dich um 10 Jahre älter aussehen

Nismo3

... und das steht nicht mal unter "Nebenwirkungen" auf der Verpackung! Eigentlich ein Skandal!

Oh Schei......
ist das wirklich so?
Aber jeder, der doch so eine Familienkutsche sein eigen nennt ist doch eh schon ein Gruftie...................oder hab ich da jetzt wieder was falsch verstanden?
Aber praktisch sind diese Dinger schon, hab sowas mal während ner Messe in einem Galaxy gehabt, da sah das Jacket immer noch top aus, auch nach 8 Stunden Autobahnfahren

Ja praktisch sind sie schon,nur wenn man die von außen dann anschaut

Das meinten wir.

Nismo3

Aber letztlich egal: Form follows function, und die sind ja auch schnell wieder abgenommen und unsichtbar im Kofferraum versteckt wenn man sie nicht braucht!

Eben, auf sowas habe ich ja gehofft....................

Hat jetzt vielleicht noch jemand eine Ahnung, wo man diese Teile kaüflich erstehen kann ohne gleich wieder bei FORD Kunde zu werden?

Würd sagen ATU hat das fix,und an der Tanke.

Nismo3

Am Max stört mich (aber das war in meinem P10 genauso), dass man die Tankentriegelung nur von Innen betätigen kann.
En Knopf auf der Fernbedienung wär wünschenswert gewesen.
Außerdem wird es verdammt teuer, wenn mal das Drahtseil für die Entriegelung reißt und man die scheiß Tankklappe nicht mehr aufkriegt. So geschehen in meinem P10.
Tröpfelndes Wasser vom Kofferraumdeckel will ich mal übersehen. Sind ja nicht aus Zucker.
Vielleicht habt ihr ja alle Montagsautos aber bei mir klappert kein Plastik.
Ja, es pfeift manchmal um die Aussenspiegel, da muß ich wohl recht geben.
Aber was will ich eigentlich nörgeln, für das Geld was ich ausgegeben habe und dafür an Ausstattung bekommen habe, würde ich den Basispreis eines Mercedes C um locker 10.000 € in die höhe schrauben. Und in so ner Ölsardine könnte ich mich noch nicht mal so Sofa-like wie in meinem Max lümmeln. Also........... .......noch fragen... ........Mercedes-Fahrer?

Ach ja, was die vielen Embleme auf der Heckklappe angeht. Da hab ich glück, mein Vorbesitzer hat alle Schriftzüge vom Heck entfernen lassen. Bis auf das Nissanemblem am Heck. Sieht auch viel besser aus, als so ne Einkaufsliste auf dem Heck zu haben.

O.K.,dann erzähl ich mal von meine Problemen mit dem A32....

nachdem ich den Wagen nun schon 3 Jahre fahre bin ich eigentlich sehr zufrieden,aber Kaputt gehen wohl auch diese Auto´s, hatte bei 100.000km (eine Woche nach Garantieablauf ) nen Getriebeschaden der leider nur durch ein neues Getriebe behoben werden konnte.Was nicht grad günstig bei dem Wagen ist.Dann gab es mal richtig Ärger mit der Lenkung,hab schon die 3. drin,das war aber zum Glück alles auf Garantie .

Was aber immernoch echt nervt ist das er im Winter wenn der Motor noch kalt ist einfach ausgeht manchmal,das Problem scheint bekannt zu sein,leider ohne Abhilfe,hab aus Kulanz mal ein Motorsteuergerät vom A33 bekommen,ist aber das selbe jetzt.Ach ja,die rupfende Kupplung,das war schon ab km 0 ein Problem,mal läuft alles sauber mal rupft die Kupplung!Beim Getriebewechsel wurde die Kupplung ausgebaut und geprüft,sieht wohl aus wie neu.Ist wohl auch bekannt das es da Probleme gibt,ohne Abhilfe.....
Über so kleinigkeiten wie ne schwankende Tankanzeige oder ne nasse Stereoanlage beim öffnen des Kofferraums wenn´s regnet will ich mich ja gar nicht aufregen

Aber ich bin optimistisch und denk mir einfach nachdem was schon alles war sollte ich jetzt Ruhe haben....

Das Problem hatte ich im Winter auch, dass er nach dem Starten sofort wieder ausging.
Da ich den Wagen erst 2 Wochen hatte, konnte ich auf Garantie den Wagen neu einstellen lassen.
Es wurde etwas am Standgas geändert. Dannach lief er wie ein Kätzchen.