Komisches Geräusch Juke DIGT von hinten ? jetzt mit Video

Es gibt 23 Antworten in diesem Thema, welches 10.088 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Angelus.

    Hallo Zusammen,


    jetzt mit Youtube Video...


    http://youtu.be/qyP3oLYiRFU bitte auf Sekunde 19 achten.
    http://youtu.be/u1MvkmRSYaU


    vielleicht kennt es ja jemand.....


    habe bei meinem "neuen" Juke seit einiger Zeit ein komisches Geräusch (einmalig beim losfahren), bei dem die Werkstatt auch nicht weiß, um was es sich handeln könnte.


    Deswegen die Frage an euch: Hat einer von euch auch schon mal ein Geräusch bemerkt, welches sich so nach 10 - 15 m einmalig bemerkbar macht ?


    Am lautesten war es bisher, wenn der Wagen länger ( z.B. über WE) gestanden hat und es warm war. Das Geräusch tritt aber auch morgens bzw. abends auf, wenn er 8 - 9 Std. gestanden hat.


    Von der Ortung des Geräusches her, würde ich sagen es könnte Tank, Dämpfer oder Bremse sein.


    Tank wird aber im Moment ausgeschlossen - das Geräusch beim Öffnen des Tanks (pffff tack,tack,tack) hat angeblich wohl jeder. Habe es bei 3 Wagen verglichen und die Nissan Werkstatt hat keine Erklärung für das Geräusch - außer der Aussage "es ist ein normales Betriebsgeräusch".


    Wenn ihr euch jetzt fragt, warum Tank ? Es hört sich irgendwie an, als würde eine Feder schlagartig entlastet, der Tank knarrzt dann... aber das passt nicht ganz.


    Am Anfang (im Winter) klang es wie ein dumpfer Schlag. Da dachte ich halt noch an schwappendes Benzin.


    Jetzt wird es immer lauter - Sommer knapp über 18 Grad, knarrt, rattert - ähnlich als würde ABS greifen. Aber die Werkstatt hat auch hier noch keine Idee.


    Dachte dann, es könnte auch das Geräusch sein, was bei der Überprüfung des Bremssystems entsteht. Aber da der Juke das in den ersten Sekunden macht, scheidet es auch aus.


    Weiß vielleicht jemand, was der Juke alles auf den ersten paar Metern automatisch macht ?
    Beispiel : ab ca. 20 km/h - Überprüfung, ob angeschnallt
    Automatisches verriegeln der Tür…. Irgendein Seilzug der betätigt wird… ?


    Vielleicht kommen die Werkstatt und ich so doch noch dahinter, warum bzw. woher dieses Geräusch auftritt.


    Vielen Dank und Grüße

    Ich habe mir deinen Beitrag nun mehrmals durchgelesen und komme immer wieder auf die gleichen Antworten, 1. Antwort freundlich: Mir ist trotz des Kontaktes zu zahlreichen Juke Besitzern ein solches Problem noch nicht mal ansatzweise zu Ohren gekommen, was immer da auch los ist bei deinem Juke, es ist einzig aber nicht artig ;) Antwort 2 unfreundlich: Keine Macht den Drogen :lachwalzen:

    Hallo, vielleicht kann ich dich (ein bisschen) beruhigen - habe auch ein Geräusch von hinten kurz nach dem Losfahren . Ich meine aber irgendwo schon mal eine Erklärung dafür gefunden zu haben (Forum oder Betriebsanleitung) und gehe daher davon aus, dass das normal ist. Leider weiß ich die Erklärung nicht mehr :(


    Da mach ich mir über andere Dinge mehr Gedanken, ob sie normal sind:
    -Juke zieht beim Beschleunigen nach links, geht man auf die Kupplung oder vom Gas weg, kommt er nach recht.
    -Geräusch von hinten ab Tempo 80, wo ich nicht weiß, obs ein Windgeräusch ist oder irgendein Lager.
    -Mangelnder Geradeauslauf.

    Hallo :)


    vielleicht fällt es dir ja wieder ein, hab es jetzt mal an Nissan geschickt.... das Geräuscht tritt auf bei ca. 15km/h.


    Ist mir zuerst nicht aufgefallen, da ich immer etwas nach hinten gelauscht habe... vermute im Moment er prüft irgend etwas... wie z.B. ob du angeschnallt bist.


    Welchen Juke hast du ? 190PS ?
    Neu gekauft ?
    Das mit dem Geradeauslauf kann mehr wie einen Grund haben, mal nen Bordstein etwas heftig genommen.... zack Spur verstellt.


    Anderes Fahrwerk drunter ?


    Oder schon was älter und die Reifen sind einseitig abgelaufen ? was auch von der Spur kommt... man merkt es nur halt erst später... Reifendruck ?


    Wenn du bei meinem das Gas durch trittst habe ich auch leichte Probleme, nimmst du es dann zurück, nimmst du die Leistung zurück und damit das Drehmoment ( und sonstige ), was über die Reifen auf die Straße wirkt. Reifendruck mal prüfen....
    KÖNNTE normal sein... wir haben hier ne neue Strasse.. gönn mir den Spass morgen mal...


    Im Allgemein liest man auch, dass der Große ganz schön am Lenkrad zerrt.
    Hatte vorher Heckantrieb... kann ich jetzt schlecht beurteilen....


    Wie auch immer, deiner kann eigentlich nicht so alt sein, dass keine Garantie mehr greift.


    ab 80km/h Geräusch.... puh schwierig.... kann Wind sein... Soundfile ?
    Hatte sowas mal bei 200.... war ne Dichtung die anfing zu "singen" allerdings bei ner anderen Marke.


    Ich werde morgen mal welche reinstellen... zum Geräusch vom Tank und dem beim losfahrem, muss man wohl erst auf Youtube hochladen....


    Grüße

    Hab schon mal angefangen zu suchen: Die Zentralverriegelung betätigt sich ab einem gewissen Tempo (vielleicht ist da hinten eine "Schaltzentrale" ... obs das war was ich damals gelesen hatte?? Ich werd weiter suchen ... interessiert mich jetzt auch!


    -Ich hab 190 PS, im Februar als Jahreswagen (vorher geleast) gekauft.
    -Spur zweimal eingestellt, nur hinten kannman sie minimal nicht in den Toleranzbereich einstellen.
    -Original Fahrwerk
    -Reifendruck schon oft kontrolliert - daran liegst definitiv nicht
    -Felgen und Reifen vom Freundlichen getauscht
    -Klar "zerrt" er mit 190 Pferden - aber auf der Autobahn (schnurgeradeaus" mit gutem Belag und ohne links-rechts Gefälle? ...? (übirgens am Lenkrad "zerrt" üüüberhaupt nichts, wenn er von eingeschlagenen Linie abkommt)
    Mein Freundlicher (bei dem ich den Juke gebraucht gekauft hab!) sagt alles ist normal (auch die nachlackierte Stoßstange, sei so ab Werk).
    Keine Ahnung, ob er das selber glaubt oder ob er eine größere Reparatur (auf eigene Kosten) vermeinden möchte? Die Werkstatt scheint nicht die beste zu sein. Bin nach der Spureinstellung beim Freundlichen dahin gefahren wo ich sonst auch war. Die haben das besser hin bekommen. Und mein "alter" Mechaniker hat auch das sonderbare Fahrverhalten bemerkt.


    Klar, "mein" Geräusch könnte Wind sein ... und stört mich auch nicht weiter. Wenns schlimmer wird, greift die Garantie. Könnte nur sein, dass es vielleicht mit dem Fahrverhalten zusammen hängt, falls ein Lager zu viel Spiel hat o. Ä. Von daher ist es "interessant"
    200 gefahren bin ich nur einmal ganz kurz, ist mir zu unsicher bei dem Fahrverhalten.


    Grüße

    Hallo,



    Spur eingestellt, zueinander vermessen.... neue Reifen und Felgen...


    also im Prinzip alles durch...


    ne zweite Lakierung ab Werk gibt es zwar schon mal, schätze aber, dass deiner die Lackabplatzer hatte, wie im Forum oft beschrieben.


    Die Frage brauch ich dir ja eigentlich nicht zu stellen.... ob der Wagen nen Crash hatte, hast du bestimmt schon untersuchen lassen.


    Lager kannst du wohl ausschliessen, wenn dein alter Mechaniker den Wagen auch schon zwischen hatte.


    Verzogenen Karossen ab Werk sollte es heute eigentlich nicht mehr geben...


    und trotz allem, wenn du auf einer guten Autobahn bist und bei 100km/h die Hände vom Lenkrad nimmst zieht er nach links oder rechts ?


    oder schon in der Stadt ?


    Gruß


    PS. bist mit dem Thema hier glaub ich nicht soooo gut aufgehoben, vielleicht machst du dafür nen eigenen Thread auf ?

    Mein "alter" Mechaniker tippt eben gerade auf ein Lager (als nächste Möglichkeit) Unfallschaden ist keiner erkennbar.


    Danke fürs Mitdenken! Ich glaube nicht, dass das Forum hier helfen kann. Hab schon alles durchforstet - keiner berichtet ein ähnliches Problem.


    Werd vielleicht mal zu nem anderen Nissan Händler fahren. Wenns allerdings kein Garantiefall ist, könnte es teuer werden :(


    Wollte eigentlich ursprünglich nur zu deinem Geräusch was beitragen.


    Grüße!

    Mal zu dir ??


    Das ABS macht einen Selbsttest je nach Auto nach dem ersten losfahren im Bereich um 10 km/h...


    Das kann je nach Lage des ABS Blocks ein richtiges Brummen in den Innenraum übertragen .


    Das gehört dann wirklich zum normalen Betriebsgeräusch.


    Inwieweit man das Auto wieder ausstellen muss bzw stehen muss bevor das ABS sich wieder neu selbst testet weiß ich nicht. Bei alten Autos passiert das immer beim Neustart .. bei neueren ggf nicht ...

    --> Verkaufe meine (Almera) N16 Teile <--
    <-- Zündkerzen N16 1.5 ... Bremsüberholungskit N16 -->

    Hey Shadowrun,


    Foren sind für mich noch ne neue Erfahrung....


    danke für die Info, aber dass wurde schon ausgeschlossen.
    Das Geräusch trifft wohl nur älter Modelle.


    Ich bekam einen Tipp, es könnte die Trommelbremse (Handbremse) sein ?


    Nissans sollen da schon mal Schwierigkeiten haben ? Ist mein erster Nissan...
    Sie klebt quasi an, wird mit "gezogen" und springt dann zurück.... so eine Art Stick-Slip-Effekt.... ?


    Das Geräusch beim offnen des Tanks hast du auch ?


    Grüße

    Hallo Angelus,


    bei mir gibts (leider) nichts neues. Weder hab ich mein Problem lösen können (Außer dass es jetzt einige Zeit ziemlich gut war - also quasi keine Problem. Dafür war es gestern wieder mal katastrophal - da würde ich im Vollrausch noch weniger Schlangenlienien fahren) noch bin ich auf die Erklärung für dein Problem gestoßen. Ich meine ja immer noch mein Geräusch ist das gleiche, das du hast. Wiegesagt, mich beunruhigt das Geräusch überhaupt nicht.


    Leider ist es auf dem Video schlecht zu hören.


    Aber ich hab das Geräusch auch manchmal an der Ampel und ich meine, dass ich es immer dann habe, wenn Drehzahlschwankungen auftreten. Könnte also vielleicht damit zusammen hängen. Der Juke regelt ja auf den ersten Metern ziemlich an der Drehzahl rum. Nur warum das Geräusch dann hinten zu hören ist ????


    Hab gesehen du hast auch das "Tankdeckelproblem"(schwer aufzumachen und Unterdruck). Das wurde hier - oder wo anders im Netz schon diskutiert und bei den Betroffenen war es weg, als der Tankdeckel gewechselt wurde. Ich hatte das auch sehr stark. Bei mir war es weg, nachdem mein Juke mal wieder beim Händler war. Leider sagen die mir nie alles was sie gemacht haben. Auf Nachfrage, warum sich der Tankdeckel auf einmal so leicht öffnen lässt, meinte der Meister nur: " ich weiß nicht, vielleicht hat einer meiner Mechaniker etwas Öl auf die Dichtung geschmiert"
    Grüße


    Nachtrag: Lies doch mal in der Betriebsanleitung auf Seite 5-41. Darf das leider nicht einscannen und hier posten (Forumsregel). Das würde die Erklärung von Shadowrun bestätigen und passt ziemlich auf deine Beschreibung. --> siehe Privatmail

    Hallo noch ein Juke-Fahrer,


    was mir dann noch so durch den Kopf geht....


    Reifen : Felgen und Reifen noch Größe ab Werk ?
    Markenreifen ? Gleiche Größe ?
    Spurlager defekt ? sollte dein Mechaniker gefunden haben.


    Was ist mit der Lenkunterstützung ? Je nach Fahrmodus stellt diese sich ja um..... ?!


    Motoraufhängung... die ist normal Gummi gelagert, bei einem früheren Auto war mal eins gerissen.... da zerrte auch der Motor....


    Hast du mal auf Sekunde 19 im Video geachtet ?


    Danke für den Tip, werd Morgen mal in meiner lesen, dumpfes Geräusch.... ABS scheidet aber angeblich aus, aber man soll ja niemals nie sagen ;)


    Tankdeckel hake ich auch noch einmal nach, danke !


    Und tauschen ohne Info... JAAAAAAAAAAAAAAA bei mir wurden Benzinschläuche gewechsel.... :eek: habe aber die Aktionnummer leider nicht mehr.



    Grüße

    ich hatte auch ein geräusch hinten links. am besten hörbar, wenn man über hindernisse fuhr.
    trifft das bei dir auch zu?


    das war die linke rücksitzlehne. dort, wo sie eingehakt ist, scheppert sie, weil der haken zuviel spiel hat.
    abhilfe: klebeband!!!


    klingt einfach, aber ich hab auch erst auf lager, tank oder lose teile getippt...


    nur so eine idee...

    Zitat

    Original von kobojimmy ich hatte auch ein geräusch hinten links. am besten hörbar, wenn man über hindernisse fuhr. trifft das bei dir auch zu? das war die linke rücksitzlehne. dort, wo sie eingehakt ist, scheppert sie, weil der haken zuviel spiel hat. abhilfe: klebeband!!!

    Bestätigt, hatte ich auch. Auf beiden Seiten den Bügel 2 Umwicklungen Isoband verpaßt und ein wenig mit Fett benetzt. Das ganze im August letzten Jahres und bis heute immer noch totale Ruhe dort ;)


    Das mit der losen Rücksitzbank kann ich bei mir jedenfalls ausschließen, dass das Geräusch daher kommt.


    Dafür hat mein (neuer) freundlicher Händler inzwischen Nachricht von Nissan. Die haben ihm gesagt, was er für Untersuchungen durchführen soll. Müsste ich aber selber zahlen, da Nissan einen Schaden des Vorbesitzers nicht ausschließt. Hörte sich so nach 300 bis 500 EUR an (von mir geschätzt). Ob der Fehler dann gefunden ist, kann mir aber keiner versprechen.


    Nachtrag: Mist, das mit dem Zitieren hab ich nicht wirklich so hinbekommen, wie ich wollte. Sorry fürs Zwischenreinschreiben! .... hätte ich doch mal die Vorschau benutzt.

    Hallo kobojimmy und Reparator,


    danke für den Tip, aber das kann ich ausschließen.
    Das Geräuscht tritt nur beim losfahren auf nach längerem Stillstand.


    Aber falls es mal ständig klappert, seh ich mir das als erstes an.


    Was ich hatte war ein "vibrierendes Geräusch" vorne bei so 3000 U/min, so mitte Cockpit.
    Das kam von der Plastikverkleidung, die Aussen auf der Frontscheibe liegt.
    Wurde dann in der Werkstatt mit Knetmasse gedämpft.


    Wurde hier aber auch schon einmal beschrieben.


    Grüße

    Hallo Nismo,


    Geräusche in Worte fassen..... drum der Soundfile.


    Das Geräusch variiert.... einmal war es so laut, da hörte es sich an als würde ne Feder zurück schnellen....


    aber es kommt immer so bei 15km/h laut Tacho.
    Das ABS hört man auch, ganz leicht, aber das kommt "sofort" hört sich zum Teil auch ähnlich an, nur in einer abgeschwächten Form.


    Aus diesem Grund, "meine" neue Therorie mit Der Trommelbremse.


    @Hey Shadowrun,

    danke für die Info, aber dass wurde schon ausgeschlossen.
    Das Geräusch trifft wohl nur älter Modelle.

    Ich bekam einen Tipp, es könnte die Trommelbremse (Handbremse) sein ?

    Nissans sollen da schon mal Schwierigkeiten haben ? Ist mein erster Nissan...
    Sie klebt quasi an, wird mit "gezogen" und springt dann zurück.... so eine Art Stick-Slip-Effekt.... ?

    Das Geräusch beim offnen des Tanks hast du auch ?

    Grüße

    Hallo Juke-Fahrer,


    Gummilager Motor, der Motor bewegt sich dann wie bei einem Muscle car.


    Tankdeckel : Das ganze kommt dadurch, dass das System dicht sein soll, damit keine Benzindämpfe ( wie früher ) in die Umwelt gelangen.
    Eine kleine Undichtigkeit behebt diese Problem......
    Würde mich aber trotzdem interessieren, wie diese Geräusch entsteht.....


    Kosten für Untersuchung.... ?!
    Du hast ein Auto gekauft mit einem Mängel bei einem HÄNDLER ?!
    Das ist sein Bier und wenn der Vorbesitzer da was verschwiegen hat muss sich danach der Händler im Zweifel an den Vorbesitzer wenden.


    Schiedsstelle für KFZ in der Nähe ?


    Grüße

    Sag mal Angelus, hast du dieses Geräusch auch, wenn du ohne Klima an startest und losfährst. Mach mal A/C aus und schau mal am besten für mindestens 3 Kaltstarts also jeweils nach längerer Standzeit ob dieses Geräusch kommt. Bei mir kommt mal mehr oder weniger deutlich auch nach längerer Standzeit ein metallisches kurzes Klackgeräusch auf den ersten 100 Metern, soll der Magnetschalter des Klimakompressor sein, der diesen dann anschaltet. Läuft nicht immer gleich sofort nach Start mit und ist normal so.