Almera²

Danke an alle für den zuspruch.

@ Tobi: Lese mal Seite 1, 5. Beitrag

Wenn endlich mal die bestellten Teile beikommen würden..

Bei einer Lieferung aus den Staaten tut sih nichts.
Die andere von Feiny´s kommt auch nicht bei..
Die Teile von Nissan ist aber die größte Katastrophe...

Habs irgendwo schon mal geschrieben,

O Ton von meinem Freundlichem:
Solche Lieferprobleme gab es noch nicht mal, als damals das Deutschlandlager von Nissan abgebrannt war.

Im moment ist der Blaue bis ca. anfang mitte Dezember eh weg.
Danach wollt Ich den Kühlerträger wechseln.
Von da her geht es eigentlich.

Aber in der zwischen Zeit sollten ein paar Teile aus den Bestellungen ( Nissan und Feiny´s) zum Pulvern / Lacken.

Wollt im Januar den Karren Tüven, da das Gerücht rum geht, dass Fremdmotoren nicht mehr Eingetragen werden dürfen ab nächstem Jahr.
Wie gesagt, Gerücht. Aber meistens ist irgendwas dran.

Ein Funken wahrheit ist meist immer zu finden.
Egal war jemand der wesentlich näher drann ist als Ich.

Wenn sich die gesetzliche Grundlage nicht ändert, mach Ich mir über die Abnahme gar keinen Kopf. Die wird das kleinste Problem werden, wenn alles nach Plan läuft.

War jetzt letzte Woche Donnerstag bei Carblast zur Durchsprache.

Top ist:
- Es wurde Umfangreich auf meine Wünsche eingegangen.
- Da Ich kein Plan von "restauration" hab, war auch die Beratung Super!
Es wurde nichts schön geredet sondern Fakten geliefert.
- Wahnsinn wie die das Auto nur mit Trockeneis sauber bekommen haben!
Hätt ich nicht gedacht das dass geht! Echt Super.

Schlecht für mich ist halt der Zustand meines Autos
Es fallen doch mehr Arbeiten an, als ich mir gedacht und gewünscht hätte.

In der Kalenderwoche 50 wird dann das Auto "abgenommen"
In der KW 51 kommt der Blaue zurück.
Soweit die Planung.

Über Weihnachten wird dann die Elektrik fertig gemacht und die Achsen eingebaut. Wenn alle Teile bis dahin da sind, sollte im Januar der SR endlich rein kommen.

Was neues gibt es nicht. Bei Carblast bekommt man eine CD mit Bildern die alles Dokumentieren.
Hoffe der Rücktransport nächste Woche klappt.
Ansonsten bekomme Ich ihn erst nächstes Jahr zurück.

Danke Max.

Auto ist endlich daheim. Bei dem Ausgangszustand ist mir nun auch klar, warum die Sache sich doch etwas gezogen hatte.

Fazit zu dem Team von Carblast

Ich wusste ja das er etwas Rost hat, aber nach dem ansehen der Bilder auf der CD von Carblast wurd mir irgendwie anderst.
Ich dachte Ich kenn mein Auto und das er eigentlich recht gut da steht.

Nach der demontage des Tank´s war die Überraschung an der Hinterachsaufnahme erst mal da. Hatte man beim drunterlegen so nicht gesehen. Auch der angenommene Flugrost am Unterboden war dann doch "etwas" ausgeprägter. Ebenso die Durchrostung am Kühlerträger hatte man vor ausbau des Längsträgers nicht gesehen..
Das waren die Sachen die mir daheim aufgefallen waren, als er auseinander gebaut wurde.

Bei Carblast kamen nach dem Stahlen dann aber doch ganz andere verhältnisse zu Tage!
Das mein Karren Durchrostungen an der Bodengruppe hat, hätt Ich nie geglaubt!

An dieser Stelle wirklich noch mal vielen vielen Dank an das Team von Carblast für die spitzen Arbeit!
War die richtige entscheidung zu der Firma zu gehen.

Ansonsten sind mehrere Din A4 Seiten bestellten Materials bei mir eingetroffen. Auto steht bei meinem Freundlichen und wartet auf die Montage der Achsen, was im moment an noch nicht eingetroffenen Schrauben hängt.
Wenn das Auto rollbar und der LKW Anhänger repariert, der im Hof steht,
zieht das Auto anfang Februar um in meine Garage. Dann geht es an den zusammenbau und Swap auf SR

( Hab grad mal nachgefragt, ob man eventuell die Bilderbegrenzung von 5 Stück kurzzeitig anheben könnte. Würd euch mit einer Fülle von Bildern gerne Teilhaben lassen. Wenn Ich da vom Mod ne Antwort hab, stell Ich die Bilder ein )

Die Jungs haben einen Super Job gemacht!

Jetzt sollte erst mal für die nächsten Jahre ruhe sein. Aber aus einem Gebrauchten macht man halt keinen Neuwagen.

Allerdings im Rahmen der Möglichkeiten wurde jetzt erst mal alles gemacht was machbar ist.

Nächster Schritt wäre Tauchbad. Der Aufwand und die Kosten dafür wären aber viel viel viel zu groß gewesen.

Wenn der Blaue nicht für mich ein Liebhaber Auto wäre, hätte ich das auch nicht machen lassen. Die Kosten bekommst du eh nie wieder rein. Von da her wird der gefahren bis nichts mehr geht.

Hier mal die Bilder. Sind bei weitem nicht alle.

Ausgeführte Arbeiten:

Kühlerträger neu einscheißen

Allgemeine Schweißarbeiten

Trockeneis / Sandstrahlen

Demontage restlicher Teile am Auto

Lackaufbau / Motorraum in Wagenfarbe

Versiegelung mit PVC

Konservierung mit Schutzwachs

Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders

denke müsste alles so im groben sein.