ABS / ESP / 4WD

basti89 · 8. April 2013

Tach zusammen,
ich hab nen Pathfinder r51 bj. 2005 mit 183000 km.
Das bei der Laufleistung das ein oder andere problemchen auftritt ist klar.

Mein Problem : Vor ca. 2 Wochen sind bei mir die Abs, ESP, 4wd und die anti-schlupf angegangen . beim nächsten starten sind die allerdings wieder ausgegegangen und nach ca.5 km wieder an hab einfach während der fahrt die zündung aus gemacht und wieder eingeschaltet und sie waren weg .Morgens bin ich wieder ins autogestiegen karre gestartet noch nichtmal nen mm gefahren und die dinger schon wieder an seitdem gehen seh auch net mehr aus.

Fehlerspeicher ausgelesen: ABS steuergerät wird nicht angezeigt

allerdings sind im AL MD AWD /4WD Steuergerät folgende fehler hinterlegt :
P1808 Farhgeschwindigkeitssensor ABS Zeit :0
P1832 TCS Steuergerät Zeit :0
P1831 VDC Steuergerät Zeit :0
P1830 ABS Signalig Zeit:0
P1819 SK Schaltausl Zeit :111
Motor DTC:
P1211: TCS STG.Funktion Zeit:1

Bin mitlerweile am verzweifeln

Nissan schreibt (hab ne ESM oder ECM cd von nissan für die karre) das man den kabelstrang auf beschädigungen usw. prüfen und messen soll.wenn das abs steuergerät nicht angezeigt wird .Getan geamcht alles i.o .Alles Masse punkte kontrolliert.
Dann hab ich google befragt bin auf euch hier gestoßen so ziehmlich alles durchgelesen....hab dann auch alle Sensoren überprüft den Stecker am Rahmen (eher unwarhscheinlich) dann würde zb sensor hinten rechts im Consult 3 stehen....

Hatte dieses Problem schon jemand ?

Bin für jeden tipp Dankbar

Gruß Basti

Marscho · 8. April 2013

Prüfe mal die ABS-Sensoren, bzw die kabel derselben.

basti89 · 8. April 2013

hab ich schon sind leider alle i.o hab auch ein neuen für vorne hier leigen ahb den jeweils auf links und rechts mal auf verdacht eingebaut hat aber nicht gebracht

dietmar_pf05 · 8. April 2013

auch wenn es jetzt blöde klingt...
ich tippe auch immer noch auf ein defektes Kabel (ABS-Ansteuerung).
Vielleicht noch nicht ganz durch und deshalb beim messen noch scheinbar i.O.

Bei mir war es kürzlich auch ein "sich anbahnender" Kabelbruch in dem Kabelstrang, der im Rahmen verläuft.
Hatte auch, dass alle Lämpchen an- und dann nicht mehr ausgingen.
Nach Wechsel des nachweislich defekten Radsensors hinten links waren ESP- und ASR- Lampen aus, diese Funktionen gingen, aber Allradlämpchen brannte noch immer und Allrad ließ sich nicht zuschalten.
Mein hat dann nochmal penibel geprüft und einen vorher eigentlich ausgeschlossenen Kabelbruch (Kabel war noch nicht ganz durch, aber so gut wie) als Ursache gefunden.
Die Jungs haben dann wegen ansonsten astronomischem Arbeitsaufwand das defekte Kabel einfach getrennt und eine Ersatzverkabelung schön sauber und gut geschützt außen am Rahmen gezogen.
Und schwupp-alles ging wieder.

**Jens [NOT]** · 8. April 2013

Ich hatte das selbe Problem auch gerade erst gehabt, hat sich dann aber erledigt da beide Radlager vorne hin gewesen sind und gewechselt wurden.

Also wie schon erwähnt entweder ein Kabelbruch, oxidierte Kontakte (mal auseinander fummeln und wieder zusammen stecken) oder Worst Case, Sensor hinüber.

Das mit der Fehleranzeige ist auch etwas tricky, manchmal wird nämlich nur ein Fehler in ABS angezeigt und manchmal auch welcher Sensor defekt ist.

Ich habe ca 15 Minuten (mit angeschlossenen OBD Ausleser) gebraucht um herauszubekommen welcher defekt war.

Hier mein Thread dazu
ABS & Co Warnlampen gehen an

EDIT: Wenn Du aus der Nähe vom Landkreis FFB bist kann ich dir das mal auslesen

sixbladeknife · 9. April 2013

Ich hatte selbiges Problem... 2 Mal ...

Beim ersten mal war es der ABS Sensor, und beim zweiten mal
war es tatsächlich der Kabelbaum. Der ist so dumm am Rahmen
verlegt dass er unter umständen beschädigt wird, langsam tritt
feuchtigkeit ein... usw...

Ich würde also auch auf den Kabelstrang tippen.