Es gibt 72 Antworten in diesem Thema, welches 13.333 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von c300m.
Der Adam??
Hast Du in der Schule nicht aufgepasst ?
Er wurde von Eva verführt und deshalb aus dem Paradies geschmissen.
Falls Du auch nicht weisst was das Paradies ist: Das ist ein Land in dem die Autos nie rosten und/oder kaputt gehen, ca 10000KM von Lampukistan entfernt.
Die moderne Version davon kannste bei RTL gucken, allerdings ohne Autos.
Grüße
O.
Naja, den hab' ich im September 2013 gekauft. Seitdem war er zweimal wegen dem Mittelschalldämpfer, einmal wegen der Wasserpumpe und dreimal wegen dem Fahrersitzbezug in der Werkstatt. Wasserpumpe und Mittelschalldämpfer sind bekannt dafür, das die öfter den Geist aufgeben. Kenne jemand der hat schon den siebten Mittelschalldämpfer drin. Schon ganz schön nervig. Im September läuft die Garantie aus und ich hab' einfach keine Lust mehr.
Schon 2000 km ? Da fährst Du aber viel, oder!?
Naja geht... gut die Hälfte ist an einem Wochenende durch den Besuch des HarzTreffens draufgekommen...
Ahh, das erklärt die 2000 km. 
[offtopic] Clever&Smart geiler Avatar 
[/offtopic]
Danke ,die lese ich sehr gerne. 
Unser Pulsar hat schon 11.000km runter
Ihr habt ihn ja auch schon ein paar Tage länger... 
Jo seit Anfang Februar
Ist auch so ein "Tekna" mit ohne Leder. 
Ist das Fahrwerk original, oder ist der tiefer??? Wirkt - zumindest auf den Bildern - tiefer als meiner mit den 16"-Rädern...
@ papajoe,... wo aus Berlin kommstn her? hab den wagen die tage im Südlichen raum Berlins gesehen?!? (auch ausserhalb B96)
1. Ja, sind 205/50 R17 drauf. Und hat sowohl bezüglich Fahrwerk als auch Motor(steuerung) einige Änderungen erfahren.
2. Stimmt, bin jedes WE im Großraum KW unterwegs, so um den Funkerberg. Aber behalte bitte das wirkliche Kennzeichen für dich!!
1. Ja, sind 205/50 R17 drauf.
'Ja, original' oder 'Ja, tiefer'???
Nein, ist original. Aber eben 17".
Und vorne härtere Stoßdämpfer, das Untersteuern war ja unerträglich.
Jetzt fährt er zackig um die Kurve wie sein Vorgänger!
Und vorne härtere Stoßdämpfer, das Untersteuern war ja unerträglich.
Jetzt fährt er zackig um die Kurve wie sein Vorgänger!
Welche hast du drin? Mein DigT taucht auch sehr weit ein, vor allem wenn er gleichzeitig bremsen und lenken soll.
Ja, auch bei Volleinschlag + Beschleunigung scheint er so richtig "wegzuknicken".
Das hatte ich zuerst versucht mit Federwegsbegrenzern zu vermindern.
War zwar preiswert, lieferte aber nicht das gewünschte Resultat.
Mein Freundlicher (ist nicht der, der hinten dran steht) hat bei cartuningpoint.de ein Paar
passende Konis gefunden. Sind rot und haben einen Nachteil: Die Härte lässt sich nur im
ausgebauten Zustand einstellen. Die Nummer weiß ich jetzt nicht, da müsste ich die Rechnung
finden. Dein Freundlicher wird dir sicher weiterhelfen können, wenn er die Seite kennt.
Dein Freundlicher wird dir sicher weiterhelfen können, wenn er die Seite kennt.
Könntest du bitte die Nummer raussuchen, mein Händler findet die garantiert nie ... Wo lagen die preislich, in wie weit lassen die sich verstellen und hast du eine Möglichkeit gefunden, sie nicht unnötig hart zu stellen?
Nein, ist original. Aber eben 17".
Danke! 
nabend
wollte erstmal Hallo sagen.
Hab (noch) keinen Pulsar,aber das sollte sich Freitag ändern.
Die Fragen kommen dann warhscheinlich wenn er da ist.
Die Threads hab ich bisher mit grossem interesse gelesen
grüsse j.
