Hallo Leute,
ich brauch mal wieder einen Tip von euch.
Im Motorraum will ich die Zündspannung (also Klemme 15) anzapfen, weiß jetzt aber nicht wo und wie - am besten. Da alle Stecker so schön verpackt sind, will ich jetzt nicht auf der Suche danach, alle möglichen Kabel anpieksen und damit neue mögliche Fehlerquellen erstellen. Und da ich mir sicher bin, daß einige von euch da schon ihre Erfahrungen haben, hoffe ich daß ihr mir sagen könnt, wo und wie am besten
Die geschaltete Spannung brauch ich für die zeitverzögerte Schaltung von dem Heizelement, denn das soll ja erst nach etwa 30 sec Motorlaufzeit durchschalten.
Ich könnte auch an D+ von der [lexicon]Lima[/lexicon] gehen, aber das ist mir einfach zu aufwendig (da ranzukommen) U N D da hätte ich dann auch keine 30sec Zeitverzögerung.
Also gebt mir mal wieder ein paar Tips bitte