Tachoausbau

da kann ich mich gleich anschließen, das mit den lämpchen würde mich auch interessieren wie man die wechselt beim p10!

gruß, berni

Also um die Lämpchen zu wechseln, müsst ihr das Instrumentenbrett herausnehmen. Dazu müsst ihr die Verkleidung um das Lenkrad und die Verkleidung um die Instrumente entfernen. Dann löst ih alle Schrauben um die Tachoeinheit. Jetzt könnt ihr das die Instrumente ganz leicht vor und zurück bewegen, aber mehr als 1-2 cm nicht.
Öffnet die Motorhaube und ihr seht wenn ihr vor der Motorhaube steht hinten (zur Fahrzeuginnenseite) in der Mitte eine Art Kabel welches vom Getriebe in den Inneraum auf der Fahrerseite zum Tacho geht. Diese "Kabel" löst ihr am Getriebe. es ist eine geriffelte Mutter die man mit der Zange aufdrehen und dann herausziehen kann. Jetzt könnt ihr dann die Tachoeinheit komplett ausbauen und die Lämpchen tauschen.

zu den LEDs:
1.
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5.

...

Greetz

Sind denn LEDs wirklich besser, als die Standartbirnchen für die Tachobeleuchtung? Ich meine jetzt mal vom Lichteffekt abgesehen. Es gibt doch Glühlampenspeziallack. Ich habe die Innenbeleuchtung damit "behandelt" Naja, ist echt nicht der Hammer, wird dunkler und wenn man wirklich nicht perfekt lackiert hat, schimmert weiß durch. Aber es gibt doch auch farbige "Kondome" für Birnchen?! Nennt mir mal die Vorteile vonm LEDs bitte.
1. Heller ?
2.
3...

thx

wenn wir gerade dabei sind kann mir einer sagen warum ein Innenlicht-Dimmer bei einem Auto mit ZV nicht geht? hab mir so nen Teil gekauft und jetzt steht drauf nicht verwenden bei einem KFz mit Elektrischer ZV!! Kann ich das auch irgendwie anders anschließen? Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit das Ausschalten des Innenlichts zu verzögern?

Darüber habe ich auch schon nachgedacht....müsste mit einem oder mehreren Kondensator(en) gehen, die sich entladen und so das Innenlicht dimmen.
Es fehlt mir nur noch eine Formel zur Entladung (Zeit in Abhängigkeit von Kapazität und angeschlossenem Verbraucher oder etwas in der Art).

dann denk mal weiter

son Teil gibts bei Conrad ein kleines Teil mit 3 Kabels! nur warum darf ich es nicht an eine el.ZV anschließen

Wie wolltest oder willst du es denn anschliessen?
Wieviel kostet das bei Konrad? Hast du nn direkten Produktlink?

Zitat

Original von Fussel
dann denk mal weiter

son Teil gibts bei Conrad ein kleines Teil mit 3 Kabels! nur warum darf ich es nicht an eine el.ZV anschließen

meinst du soetwas:

Produktinformation

Einsetzbar in alle Pkws. Nach dem Ein- und Aussteigen bleibt die Innenbeleuchtung Ihres Pkws noch ca. 20 Sekunden länger an. Eine Zwangsrücksetzung erfolgt nach dem Einsteigen sofort, wenn Sie Ihr Fahrlicht einschalten. Der winzige Baustein (32 x 18 x 18 mm) kann hinter der Verkleidung versteckt werden. Schaltleistung ca. 20 W.

gruß, berni

Steffen
einen Link hab ich nicht da Teil hab ich damals schon bei meinem N13 drin gehabt und soviel ich noch weiß stand auf dem Beipackzettel "nur für KFZ ohne el. ZV
das muss irgendwas mit der Verzögerung zu tun haben das die ZV nicht mehr schließt! Ich hab das damals einfach zwischen dem + angeschlossen und in den Himmel gesteckt! ist ja auch nur so groß wie eine Streichholzschachtel.

ha genau nur war meins rot

ich hab mir nähmlich so ein ding gekauft, weil es stört wenn man ins dunkle auto einsteigt und einen dreck sieht! habs mir noch nicht eingebaut, hab aber auch eine elektr. zv! bei mir steht aber nichts in der anleitung davon, das es nicht gehen sollte! naja, ich las mich mal überraschen!

gruß, berni

primeraSRI
also wenn ich die Tür aufmach dann geht bei mir Licht an (sag bloss)
aber mach das Teil mal rein und poste hier nochmal ob dein Auto abgefackelt ist oder nicht (was wir ja nicht hoffen wollen)

Zitat

Original von Fussel
primeraSRI
also wenn ich die Tür aufmach dann geht bei mir Licht an (sag bloss)
aber mach das Teil mal rein und poste hier nochmal ob dein Auto abgefackelt ist oder nicht (was wir ja nicht hoffen wollen)

bei mir ist es nicht anders, tür offen - licht an, tür zu - licht weg!
beim bluebird war es so, wenn alle türen zu waren leuchtete das licht noch eine weile und ging dann langsam aus! bei dem war es ja auch so das der unten an jeder türe noch so rote leuchten hatte, die nur geleuchtet haben wenn die türe offen war! heute sieht man solche sachen nur mehr bei größeren modellen, wie beim maxima!

gruß, berni

Zitat

Original von primeraSRI
bei mir ist es nicht anders, tür offen - licht an, tür zu - licht weg!
beim bluebird war es so, wenn alle türen zu waren leuchtete das licht noch eine weile und ging dann langsam aus! bei dem war es ja auch so das der unten an jeder türe noch so rote leuchten hatte, die nur geleuchtet haben wenn die türe offen war! heute sieht man solche sachen nur mehr bei größeren modellen, wie beim maxima!
gruß, berni

cool, ist ja wie beim Kühlschrank
Bei den BMWs ist das mit der Dimmung auch so; bin ich selbst aber ehrlich gesagt weniger scharf drauf...