Es gibt 29 Antworten in diesem Thema, welches 1.067 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von oggsi_eggdschen.
Hast Du schon mal die Erregerleitung der Lima aufgetrennt?
Abklemmen des Kombiinstrument macht das Auftrennen ja auch, als Nebenprodukt.
Es könnte bei einer defekten Diode Plus von der Lima über die Erregerleitung bzw Kontrolleuchte in Zündungsplus gehen.
Daher Zündungsplus weiter minimal Plus hat obwohl Zündung aus ist.
Ich hab kompletten Stecker abgehabt von der Zündung und Lima auch schon abgeklemmt
Weiter unten kommt: "F24 :
hab ich nicht gesehen, sorry
Irgendwie wills mir scheinen als wäre da was übersehen worden, aber weiss es auch nicht,
Nee, hab ich keine gescheite Idee mehr.
Grüße
O.
und ein rot schwarzes ausgemacht was dauerplus hat,
... und kommt in eingestecktem Zustand auf einem anderen Kabel wieder Strom raus oder bleibt er im Tacho "stecken" ?
Andersrum: 160 -20 = 140mA = ca 1,7 Watt.
Das ist die typische Leistungsaufnahme von einem Relais oder so einem kleinen Tachobirnchen.
Wieviel Benzinanzeige oder Wassertemp.anzeige verbraucht weiss ich nicht.
, wir bauen jetzt einen Schalter ein, damit ich es manuell abschalten kann,
Pragmatische Lösung !!
Wenn die wissenschaftliche Grundlagenforschung nicht mehr weiterhilft muss ein anderer Weg gefunden und beschritten werden.
Hatte ich an meinem Traktor auch gemacht, allerdings gleich als Batteriehauptschalter.
Da verschwanden etwas über 3,5 W im unersetzlichen Warnblinkschalter.
,hat das vl. was zu sagen?
Wäre nochmal ne Spur.
Jetzt geht im Moment der alte ET-Katalog wieder nicht, blöd, sonst hätte ich Dir den Speedsensor zeigen können.
Am Getriebe bzw eher oben/hinten am Differentail befindet sich der Geschwindigkeitssensor, bin mir nicht sicher ob man ohne Batterieausbau drankommt, jedenfalls war der schon relativ oft Ursache einer gewissen Unzufriedenheit.
War so ein Plastikding mit Schaft und Schrägverzahnung, ich glaube später beim Facelift wurde dann die Geschwindigkeit über das ABS abgegriffen, ganz dünnes Eis.
Wenn Du da den Stecker abziehst, was passiert dann ?
Danke, Du bist ein Schatz ! !
Hab ich mich falsch erinnert, hat zwar Grad- und nicht Schrägverzahnung, aber das wird sicherlich keine 140mA ausmachen.
😁 dankeschön für die Geduld bisher
Bitte bitte gerne doch !
Zum einen hab ich einen gewissen Faible für Elektro-PSI-Phänomene und es macht mir durchaus Spaß zu versuchen mich da reinzudenken,
und zum anderen hab ich schon min 4096 immergleiche Postings zu den Themen Saughubsteuerventil, Zündverteiler, Automatikölwechsel usw usw usw geschrieben, da fallen mir schon keine neuen Worte mehr ein.
Dann ist es nett und geradezu dankbar auch mal über was anderes zu schreiben.
