Mein CA16DE seit 2002

HALLO JUNGENS !!!!

Jetzt bin ich denke ich , lange genug hier Mitgleid , um mal meinen selten gewordenen Sunny B12 CA16DE hier einzustellen (normal bin ich ja immer im B12 Forum und stell nur sporadisch Bilder hier ein)

Gekauft am 02.10.2002 mit 93000km

Aktuell 175500 km

Was nach 21 Jahren noch nicht getauscht wurde sind : Starter , Kupplung , Bremssattel VA

Fährt auf 195 / 50 / 15 auf Original Gasdruck/Serienfedern und das wie eine Lokomotive auf Schienen

Ich habe einen der seltenen Sunny´s mit elektrischen Fensterhebern (Fahrerseite sogar mit Kompfortfunktion) und dem in Österreich üblichen herausnehmbahren Glashubdach

Alles andere ist nachträglich ein/angebaut worden ... Nebler , GTI Front , Zusatzscheinwerfer , Sportgrill , elektrische Spiegel , kleiner Spoiler , RZ1 Standlichtleuchten aus Japan mit Positionslichtern die auch blinken (handmade Steuergerät von einem befreundeten Sunny Fahrer -> leuchten alleine kann doch jeder) , Funk ZV , Originale Windabweiser , Kat vom CA18DE , 2ter manuell zuschaltbarer Kühlerlüfter

Lackierung komplett inkl schwarz metallic alle Anbauteile war 2015 , der Lack schlägt alles wenn er poliert ist ... Das Antennenloch wurde durch Blechaustausch verschlossen

Er bremst vorne mit gelochten Zimmermannscheiben und Ferodo Belägen

Ich habe auch das Glück das er original grau metallic war

Im Normalbetrieb ist die Unterdruckansteuerung des AGR stillgelegt

Da ich in der Gallerie keine Bilder mehr hochladen kann , wollte ich nur Bescheid geben das der aktuelle TÜV 2023 problemlos verlief ... (Bremsflüssigkeit wurde getauscht)

Ach ja , ich werde heuer 44 und bin Elektriker ca 80km westlich von WIEN ...

Damals beim Kauf mußte ich dem Werkstättenbesitzer versprechen das ich den Sunny nicht mehr hergeben werde , mittlerweile ist "er" in Pension und wir treffen uns immer noch regelmäßig ...

LG ALEX

Das Lackieren damals der " schwarzen Leisten & Spiegel etc" war mindestens genauso viel Arbeit wie das Auto selbst ... aus Teil wurde Voll Lackierung wegen Lackumstellung

In der rechten hinteren Seitenwand wurde ein großes Blech eingescheißt (Schweißpunktzange)

DIe Stege wurden bis auf die Original Grundierung runter geschliefen , erneut grundiert und mit einer Spezialpistole (Dichtmassespritze) in Waagenfarbe "lackiert" ca 3 Schichten Grundierung 2 Schichten Lack und Klarlack , die HECKKLAPPE ist wegen der originalen Aufkleber farbtechnisch original und auch der Tankdeckel , der mich immer an mein letztes "Wörtherseetreffen" erinnern wird "Airbrush"

Die Alus sind lt TÜV/ABE nur mit original Fahrwerk zulässig 6,5J 15 ET 38

zw 2015 & 2016 wurde neben der Lackierung und das Zerlegen bis auf das Amaturenbrett , das komplette Auto gedämmt (wie bei den US Sendungen aller Overhaulin ...) ca 25 Dämmmaten ca 80x50 verschwanden im Sunny

Bremsleitungen HA ab Spritzwand neu , Spritleitungen plus Entlüftungsleitung wurden mit einer abgenutzen Fächerscheibe geputzt bis es dann zum Tüv ging (Der Sunny stand damals seit 2008 still)

Vorne befindet sich ein Selfmade Sicherungskasten mit 6 Stromkreisen und 2 Relais , Radio , FunkZV , Nebler + Relais , Fernlichtzusatzscheinwerfer + Relais und mittels gecleanten Scheibenwischerschalter Aufblendfunktion und Dauerfunktion ohne Fernlicht

Die Scheibenspritz Pumpen wurden erneuert Anschlüsse verlötet und die Stecker in den Motorraum verlegt , insgesamt hupen 3 Hupen damit es auch keiner überhört , Spannungsanzeige im Motorraum nachgerüstet (abschaltbar)

GTR Domstrebe :-)))))))

-> TÜV 2016 mit NEUER LAMBDASONDE (ORIGINAL) und EXCELENTEN ABGASWERTEN erledigt .... inkl neuem Mittelrohr ab Kat + originalem ESD

Aber ja fertig ist man dann doch nie ....

Kontrollampe für Kühlerlüfter , dritte Bremsleuchte , Heckklappendämpfer , 2teilige Hutablage neu Eigenbau , Unterteil Heckspoiler restauriert und neu montiert

Tankrohr neu 2019 (Das Gegenstück aus einem 3mm Metall herausgeschnitten mit einem Plasmaschneider und die original Version getunt die Schrauben schauen von innen nach aussen und beim Tankdeckel sind Scheibenmuttern)

Komplettes Fahrwerk inkl Servogetriebe neu 2021

LG

Aja ich habe SKYLINE LOOK HECKLEUCHTEN , Marke Eigenbau ......

.... Diverse Bilder inkl meiner SUNNY B12 SERVICE STATION -> Sommergarage

(....)

Bilder vom Wochenende

Mal was mit dem SM-Phone festgehalten

He Danke Jungens für die Herzchen , eigentlich so wie bei FB und "gefällt mir"

CarHifi Herumgeschraube

War heute mal kurz bei meinem Freund dem "Puksi" CA18DE in Bestzustand bis auf das undankbare ROT der 80iger Jahre ...

+ Schnappschuss aus dem 7ten Stock

Hier noch einige ANSCHLUSSDETAILS (+) / (-)

Das 50² ist ein CU Höchstflexibel , eingebaut ca 2015

VON HEUTE .....

Heute kurz vorm Urlaub , hab ich meinen Sunny wieder in die "SUNNY B12 SERVICE STATION" / Meine BastelGarage gebracht ...

Am Vormittag parkte ich zwecks China Restaurant Besuch im Parkdeck meiner Hausbank ... Beim Hinausfahren bekam ich von 2 Männern einen GEFÄLLT MIR DAUMEN ALLER FB

" HE TOLLES CUHLES AUTO SUUUPER "

Ich winkte und bedankte mich ...

......

Auch die Polizei fuhr heute mal richtig knapp ran zum Autogaffen ... :weißnix: .... Kleine Kinder und auch viele Radfahrer zeigen mit dem Finger auf mich und lachen !!! So soll das sein ... :-)))

2x B12 Coupe aus Österreich in der aktuellen Ausgabe von "AutoGuru.at" erhältlich auch als "E-Paper"

Mein GTi plus "Helmuts" GA16i in Bestzustand (hat er auch noch in weiß)

Die Bilder darf ich natürlich mit freundlicher Genehmigung von Autoguru hochladen , da ich die Reportage betreffend "Nissan Coupes" als PDF habe ...

Der Autor der Reportage ist der 100NX Besitzer

HI JUNGENS

Also von "einwintern" noch keine Spur

HALLO JUNGENS

GESTERN am 05.11 SAISON beendet , ca 1500km ge SUNNY T

Ganz selten ICH auf Bildern mit meinem SUNNY , normal mach ich ja die BIlder immer selber .... :-)))) EIner meiner besten FReunde hat mit dem SM PHONE geknipst ...

DIGI CAM BILDER und dokumentierter KM Stand

Kontrollbesuch nach 3 Monaten "Standzeit"

(Nicht das sich mein Sunny noch "transformiert" und davon fliegt)

Das Fremdstarten mittels BOOST Ladegerät , ging in die Hose , da keine Batterie im Sunny ist ...

Kurzerhand mit einem 5m Starterkabel (2x25²) an meinem DOKKER "fremdgestartet"

3x Zündung wegen Benzindruck , dann problemlos angesprungen ....

und läuft , alles dicht alles supi , auch der KLR arbeitet wie gewohnt ...

unterm Sunny alles trocken ....

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