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n-14racer !
also bei uns in österreich ist das nicht erlaubt-wies bei euch aussieht-keine ahnung! ist mit tönungsspray gemacht!
Rückleuchten ausbauen,gründlich reinigen,von einem gewissen abstand aufsprühen(steht aufder spraydose),trocknen lassen und einbauen!
Gruss ösi-sunny 
wenn es schlecht gemacht worden ist sieht man die tränen vom roten lack!
du müsstest wahrscheinlich damit rechnen das du die wieder reinigen musst ! strafe weis ich leider nicht wie hoch-aber so arg kanns wohl nicht werden !
pauli
Der beim TÜV merkt das 100% denk ich. So wie das auf dem Bild aussieht sind ja die kompletten Lampenelemnte hinten rot getönt. Das Problem ist dass dein Blinker wahrscheinlich nicht mehr wirklich orange blinkt sondern eher rot und das merkt der TÜV Mensch denk ich mal.
mfg BigB
ZitatOriginal von N14-Racer
und nochmal zu den Blinkern
kann mich erinnern an irgend nem auto auch schonmal rote blinker gesehen zu haben, aber als Serie ! ! !
leuchten den auch nich mehr wirklich orange sondern eher in nem rot ton! glaub das war Renault!
Das ist bei so ziemlich allen amerikanischen Versionen jeglicher Hersteller so.
Hallo
Das Spray gibts doch glaub ich von Folia Tec,gibts bestimmt auch von anderen Herstellern.Die bei ATU haben das auch.
Ne andere Frage:Watn das für ne Heckschürze da am Sunny?Ist die komplett oder angebastelt?Und von was für einen Auto stammt das teil wirds ja wohl nicht von Nissan sein?Also meine den Heckansatz.
Hallo, ich würde davon ganz schnell die Finger lassen. Rotes Blinklicht ist in Deutschland nicht erlaubt ! Bei einem Heckunfall wirst du wegen der Tönung der Leuchten mindestens mit einer Mitschuld am Unfall rechnen müssen. ( Trifft auch für Unfälle beim überholt werden zu ) Fahrzeuge mit amerikanischer Zulassung müssen nach einer bestimmten Zeit ( laut Dekra Stralsund ) dem deutschen Recht entsprechend geprüft werden, dort werden selbst die roten Seitenmarkierungsleuchten bemängelt - da zur Seite nur gelbes Licht genehmigt ist. Da der Sunny ein Massenauto ist, wird es wohl auffallen und das nicht nur dem Tüv. Die Betriebserlaubniss des Fahtrzeugs erlischt bei dieser Änderung an den Lampen. Solange dich keiner erwischt, siehts natürlich nicht schlecht aus.
So, jetzt mal zur Auflösung des Rätsels 
:
Jawoll, das ist das gaanz normale Tönungsspray von ATU.
Ist, wenn man schonmal ne Spraydose in der Hand hatte, recht einfach hinzubekommen. Und zwar auch so, dass man nicht auf Anhieb sieht, dass es "nachträglich" lackiert wurde.
Und wichtig: Es ist illegal . Schlicht und einfach.
Wenn einen die 
damit erwischen, kanns halt nen Mängelschein kosten.
Ich fahre (mit Sunny und Primera) mittlerweile seit 6 Jahren über 170.000 km mit so getönten Rückleuchten rum, ohne, dass es je wem aufgefallen wäre. (TÜV-Mann inclusive)
Klar geht dadurch der Blinker (und vorallem Rückfahrscheinwerferton) ins rötliche.
Solange man aber mit Überlegung (d.h. eine nicht besonders dicke) Farbschicht aufträgt, ist der Blinker noch als eindeutig gelb-orange zu identifizieren. (total rot ist ja auch Müll).
Zur Sicherheit bei -Kontrollen habe ich mittlerweile nen Fläschchen Verdünnung dabei.. (zur sofortigen Streitschlichtung )
Ach so: wenn man das Tönungsspray draufmacht, hinterher mit Klarlack nachlackieren, das Zeugs ist nicht total abriebfest... Wird also mit der Zeit schwächer bzw. mit Hartwachs gut runterkriegen.
Dann mal Thema Kennzeichenhalter:
Einfach Kennzeichen abmachen, drumrum gut abkleben und selbst lackieren. (erst Kunststoffgrundierung, dann Lack, fertig).
So hab ichs zumindest gemacht..
Aber gesehen hat den Wagen keiner mehr, oder?? 
Grüße
Chris
Kein Problem..
Wenns geholfen hat...
Kannst ja, wenn nochmal ne Frage ist, gleich ne pn schreiben- dann gehts mit der Antwort schneller..
Grüße
Chris
hehe...
werd ich bei gelegenheit machen...
Also ich hab bei meinem K11 nur die orangen Blinker mit diesem Tönungsspray gefärbt. Hab rundherum alles abgeklebt und dann vorsichtig ne dünne Schicht aufgesprüht.
War dann gestern zwecks Eintragung ESD und Lenkrad bei den Tüffern. Ist denen gar nicht aufgefallen
Kenn ich :D...
Hatte das schon mehrfach: Der (eigentlich gründliche) Prüfer guckt die (leuchtenden) Lampen genau an, dein Puls steigt...
aber es passiert nix..
Naja besser so..
Grüße
Chris
