Servus!!!
Ich hab ein Problem, der E16i in meinem N13 braucht Öl. Bei Autobahnfahrten mehr, ansonsten weniger. Mir ist aufgefallen, dass am Einfüllstutzen immer Öl ist. Was ist da los?!
Gruß
Sammy
E16i braucht Öl
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- [Motor]
- Sammy
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Wieviel nimmt er denn genau? Hat er früher kein Öl verbraucht?
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Wobei´s wenn er wirklich massiv ins Kurbelgehäuse drückt es eigentlich eher den Peilstab rausschiessen würde als durch den Einfülldeckel zu drücken - sofern der Einfülldeckel richtig drauf sitzt, was auch nicht immer so ganz einfach ist!
Mit Ölverbrauch hat der E16i ja von Haus aus nicht die Probleme, interessant wäre eben die Menge zu erfahren und ganz böse und aus meiner Erfahrung heraus gesagt: Viele Ölverbrauchproblematiken haben ihre Ursache in falscher Messung/Peilung, und zu viel eingefülltes Öl drückt der Motor naturgemäss wieder über die Entlüftung raus, "verbraucht" es aber nicht!
Von daher bin ich auch der Meinung der erste Schritt sollte eine EXAKTE Messung und Peilung und Notierung der tatsächlichen verbrauchten Menge sein, wobei ich je nach Alter des Motors bei weniger als einem Liter auf 1.000 km schon mal gar nix machen würde, das ist dann einfach so - frag mal Opelfahrer z. B., bei deutlich jüngeren Motoren.
Alles andere ist m. E. ziemliche Kaffeesatzleserei!
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Na gut 1l auf 700km ist schon viel...Bist du denn auch wenigstens geheizt wie ein Großer?!
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Zitat
Original von Sammy
Und könnte es sein, dass irgendein Schlauch im Kurbelgehäuse verstopft ist und das Öl deswegen zum Einfüllstutzen rauskommt?! Der Deckel sitzt auf jeden Fall richtig drauf. Kaputt wird der ja wohl nicht sein?!Bei den Drücken im Kurbelgehäuse gibt´s nicht irgendwelche Schläuche die Öl fördern. Wenn Öl raus kommt dann über die Entlüftung, die sollte in den Luftfilterkasten münden und befördert im Normalfall auch nur zu viel eingefülltes Öl wieder raus.
Der 1 l bei strammer AB-Fahrt mit hohen Drehzahlen kann durchaus noch im grünen Bereich sein, ich würde erst mal weiter messen und beobachten!
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Zitat
Original von Sammy
Der Deckel sitzt auf jeden Fall richtig drauf. Kaputt wird der ja wohl nicht sein?!Der Deckel - falls Du diesen dämlichen "Draufdrück-Stöpsel" hast - kann durchaus defekt sein. Meiner war auch im Eimer und hatte dort Öl rausgedrückt.
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Schreib mir mal 'ne PN mit Deiner Adresse. Ich schick Dir einen zu, OK?
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Wie der kaputt gehen kann ist doch egal; Sollte es aber wirklich der Fehler sein, zeigt es doch mal wieder dass zu dieser zeit die Qualität gestimmt hat. Immerhin wäre es dann ja nur 'n Pfennigteil (was wahrscheinlich mehrere EUR kostet wenn man es beim freundlichen kauft) und kein großer Defekt.
Hoffe, dass du bald wieder etwas weniger Öl verbrauchst.
Gruß
Stephan -
Zitat
Original von Stoho
Immerhin wäre es dann ja nur 'n Pfennigteil (was wahrscheinlich mehrere EUR kostet wenn man es beim freundlichen kauft)Na! Immerhin muss der Pröppel Ölbeständig sein und das ganze auch noch unter der Hitze dir auf dem Ventildeckel herrscht, und das auch noch über Jahre oder Jahnzehnte! Der Materialmix ist also schon etwas anspruchsvoller, allerdings neigen die trotzdem schon mal dazu etwas aufzuquellen! Mir zwar so direkt noch nicht untergekomen dass die dann undicht wurden, aber wie B11 schreibt kann das durchaus hinkommen!
