Knackgeräusche von der Lenkung

beim lenken im stand???
bei der fahrt???
mit oder ohne beschleunigen dabei???
rollen dabei die räder???

knacken kann vom radlager kommen, hab ich aber noch nie von einem sunny gelesen, oder die feder rutscht beim leknen im teller rum, oder der üble fall: deine antriebsachse ist ausgeleiert und damit kaputt und fix und fertig, zumindest knackt der deawoo meiner mutter beim lenken und beschleunigen auch, und da ist die antribsachse putt, das könnteste im schlimmsten fall auch in der lenkung merken falls es wirklich so weit gekommen ist

gruss klausi

bei mir macht es manchmal so ne geräusche wie:

grr....grr....grr

aber nur wenn ich lenke, beim beschleunigen is nix ?
vielleicht hängt des mit der servo zusammen ?

1. Suchfunktion, steht bestimmt schon zwei, drei mal hier irgendwo

2. sehr wahrscheinlich die sich verdrehenden Federn im Federbein bei Einschlagen der Lenkung im Stand, alte N14-Krankheit, jedoch technisch unbedenktlich, wenn´s das ist!

ja an so was hab ich ja auch schon gedacht, also das is dann normal, kannst höchstens versuchen die feder neu einzurichten oder benutzt ne neue gummieinlage oder oder oder

gruss klausi

Nö, da hilft eigentlich (zeitweise) nur schmieren & salben und an sonsten mit leben.

na wenn du das sagst muss ich dir das auch abkaufen
hatte zum glück nie das problem

gruss klausi

Btw. hat mein sunny das nur in rechts kurven...und ob es an der servo liegt? also wenn es bei euch in beide richtungen ist dann nein!

der vorbesitzer meines hat mir die diagnose : Achsenwelle klappert mit auf den weg gegeben...basty

es gibt ja auch den unterschied zwischen "einmaligem" knacken und ständigem klackern beim fahren und lenken, wenns im stand is dann isses wohl die feder wenns aber dauerhaft bei der kurvendurchfahrt ist dann würd ich mir mal sorgen um meine antriebsachsen machen, es geht zwar nich wirklich mehr kaputt ausser vielleicht das radlager und das getriebelager, aber ich würde nich so draussen rum fahren, mit dem gedanken im hinterkopf das mir bei gelegenheit die achse um die ohren fliegt

gruss klausi

Jou, dieses Gräusch der Federbeine tritt i. d. R. nur beim Drehen der Lenkung im Stand auf, nicht während der Fahrt.

Klausi sollte ich erwähnen das ich seit dem kauf schon ca. 6500km zurück gelegt habe damit? also es hällt noch! Und laut meinem mech sollte ich mich bei ihm wieder melden wenn es auch während der fahrt knackt!

Basty

Ich hab leider die Variante knacken beim beschleunigen wenn eingeschlagen ($$$).

Klingt eher so: klok..klokl..klok.kloklok

Wo mußichn da hingucken, um den Schaden zu sehen?

ich behaupte sehen kannst du ihn nicht, weil das wohl oder übel eines deiner achswellen gelenke ist und die sind fein säuberlich mit ner gummi-achsmanschette vor dreck und wasser und staub geschützt, da kannste nur austauschen, und das is leider nich billig

aber wie Basty schon sagte, so lange es nur beim lenken ist ist es noch halb verträglich nur wenn es dauerhaft klackert wird dein auto nimmer lange fahrbar sein, trotzdem ist es nich so leicht zu nehmen, weil je länger man wartet desto teurer wird meistens eine reperatur

wie schon gesagt unser deawoo fährt schon nen halbes jahr damit rum, allerding nie weit, aber das auto wird auch ab jetzt bis zum tode gefahren ohne reperaturanstrengungen, weils einfach nix mehr wert ist

gruss klausi

Hmn ob nun klock oder brrr. das diskutiuere ich gar net erst es macht beim auslenken (heisst man fährt um die ecke) da macht es eben geräusche is bei mir auch nur bei geringen geschwindigkeiten anfahren/um die ecke abbiegen) bei mir iss das eben in rechtskurven!

Der verkäufer sagte ich solle möglichst wenig belastungen von den teilen fern halten...also net mit IRREM speed um die ecke...und das selbe hat mir mein mech vor 2 wochen auch gesagt...

basty

"normales" verschleissteil halt, aber wenns nich schlimmer wird, einfach weiter beobachten und rechtzeitig reagieren

gruss klausi

Zitat

Original von howie
Ich hab leider die Variante knacken beim beschleunigen wenn eingeschlagen ($$$).

Klingt eher so: klok..klokl..klok.kloklok

Wo mußichn da hingucken, um den Schaden zu sehen?

DAS klingt nach den Kreuzgelenken der Antriebswelle!

also bei mir isses nur beim anfahren mit eingeschlagenem lenkrad, aber nur ausm Stand losfahren und dann ab 5-10 Km/h isses weg.

allerdings tritt dies auch nicht immer auf, meistens wenn der Wagen kalt is ?!?

sehr mysteriös....

ausgeschlagene oben genannte kreuzgelenke die klappern dann eben so landge sie noch "kalt" sind, also ne austauschantriebswelle mal irgendwann besorgen und einbauen, weil kann mit der zeit ganz schön nervig sein und es wird ja vorallem nich besser

gruss klausi