Es gibt 39 Antworten in diesem Thema, welches 3.667 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Sascha°.
ZitatOriginal von [NPC]Paddi-K10
OK,brauch man um sich so ein Schweißgerät zu holen einen Schweißerschein??
Weißt du was so ein Schweißgerät kostet??
MfG PADDI
Also es gibt zwar verschiedenen Klassen von Schweißerprüfungen, aber zum schweißen an Karosserieblechen an deinem eigenen Fahrzeug brauchst du keine Genehmigung.
Was so eine Ausrüstung kostet, kann ich nicht sagen, da ich in solchen Fällen auf unsere Werkstattausrüstung bzw. die eines Freundes (Bild) zurückgreifen kann!!
Rainer
ZitatOriginal von [NPC]Paddi-K10
Das Schweißgerät kann ich nicht benutzen oder?
MfG PADDI
Beim dargestellten Bild handelt es sich um ein Gerät zum Lichtbogenschweißen von dessen Verwendung ich dir eher abraten würde, da sich Bleche schwer schweißen lassen.
Rainer
Das ist ein Elektroschweißgerät.
MfG PADDI
ZitatOriginal von [NPC]Paddi-K10
Das ist ein Elektroschweißgerät.
MfG PADDI
Dieses Schweißgerät besteht aus einem Schweißtrafo, der durch umwandeln der Spannung von 230 oder 400 Volt auf ca. 48 Volt mit einem Schweißstrom von 60 - 300 Ampere einen Lichbogen zwischen Masse (Blech mit Masseklemme) und Schweißelektrode macht!!
Rainer
Jo,
also ich als Heizungsbauer kann euch mal ein bisschen was erzählen 
Nämlich sollte man für son Autoblech auf keinen Fall Lichtbogenschweissen oder Autogenschweissen, da die Hitzeentwicklung dazu führt, dass ihr naher Wellblech habt
Da muss man schon mit Schutzgasschweissen, d.H. WIG, MIG oder MAG dran. Weil dabei die Hitze auf einem viel kleineren Raum entsteht. Welches Verfahren man am besten anwendet kommt auf das Material an.
Ich kann jetzt leider nicht sagen für welches Material welche Technik die beste ist weil ich das nur in der Theorie durchgekaut hab, da man so als Heizungsbauer eigentlich nur Autogen und Lichtbogen benutzt...
Ich hoffe aber ihr habt trotzdem was gelernt
Und nun ihr Kinder gebt fein acht, jetzt wird ein Bierfass aufgemacht!!! 
mfg BigB
also brauche ich dieses Schweißgerät?
http://abacus.sj.ipixmedia.com…e0c080b986db4f205/i-1.JPG
MfG PADDI
ZitatOriginal von [NPC]Paddi-K10
also brauche ich dieses Schweißgerät?
http://abacus.sj.ipixmedia.com…e0c080b986db4f205/i-1.JPG
MfG PADDI
Auf dem Bild sieht es nicht so schlecht aus... hast du da ein paar techniche Daten dazu???
Rainer
was sagst du zu dem Gerät??
Das ist doch das was ich brauche oder??
MfG PADDI
Also von der Bauart grunsätzlich JA
Da es aber von der von mir gewohnten Werkstattausrüstung abweicht, kann ich dir, da ich keinen Erfahrungswerte in dieser Leistungsklasse habe, keine Empfehlungen geben. 
Rainer
ja nimm dass aber wenn du noch nie geschweißt hast
übe erst mal an einigen blechen der gleichen materialstärke
(karosserieverblechung 0.7mm)und wenn du löcher reinbrennst oder es hält nicht oder der draht brennt dauernd an dem brenner fest oder es "ruckelt" mit dem schweißen besser jemand anders machen!!!
und wenn du dich sowieso nicht auskennst lass es bleiben (nicht böse gemeint)
so long oilfinger
PS.: hab schweißerbrief in mig mag wig 
ich habe bei Nissan in der Karosserie abteilung,ein Autogenes-Schweißgerät (Gas- und Luftflasche) gesehn,wofür brauchen die das??
MfG PADDI
[offtopic]
hehe... hab jetzt deinen Avatar als Handy Logo. grins...
Paddy, wie lief es eigentlich beim Vorstellungsgespräch bei Nissan??????????
[/offtopic]
[offtopic]
Die haben meine Bewerbung ins Fach gelegt,weil die Lehrstelle erst für nächstes JAhr ist und die jetzt noch nichts sagen können 
MfG PADDI
[/offtopic]
ZitatOriginal von [NPC]Paddi-K10
ich habe bei Nissan in der Karosserie abteilung,ein Autogenes-Schweißgerät (Gas- und Luftflasche) gesehn,wofür brauchen die das??
MfG PADDI
Wird in der Regel zum Hartlöten und zum Anwärmen und verformen von Metallen sowie zum Schneidbrennen verwendet!
Rainer
DANKE AN ALLE
ZitatAlles anzeigenOriginal von Rainer
ZitatOriginal von Eliminator_83
@ Rainer
Weiss halt nicht was Karosserie Teile für Material haben.
In dem Fall kann man das Lichtbogenschweissen auch vergessen, oder??
Also 1986 war die Micrakarosse wahrscheinlich nicht mal teilverzinkt.. und schon gar nicht in NE oder Alu verarbeitet. Die Ausrüstung für Lichtbogenschweißen kann zwar wahrscheinlich an günstigsten erstanden werden, allerdings erfordert diese Technik mehr Übung!!
Also es war mir schon klar dass es damals noch nicht gab. Aber was sind nun Karrosserioe-Teile?? Stinknormales Stahlblech oder ist es etwas legiertes?
Hi,
also ich würd sagen das Gerät reicht um dein Blech zu schweissen. Allerdings sind 80A net soooo viel, also dickere Sachen sind wahrscheinlich schwer damit zu schweissen. Und wegen den Löchern, eigentlich ist schweissen nur Übungssache, also wie oben schon geschrieben, hol dir ne paar Bleche zum probieren (so ca. 40-50 Stück ) und wenn du denkst es ist ok dann kannst dus mal versuchen wenn dus dir zutraust.
Allerdings würd ich immer versuchen die Schweissnaht abzuschleifen wie dus wohl später am Auto auch machst um zu sehen ob du net Lufteinschlüsse hast.
Ich hoff das bringt dich ein bissel weiter!
mfg BigB
ja das bringt mich weiter
MfG PADDI
Solltest Du noch genauere Infos über die Technik der verschiedenen Schweißarten haben wollen, hol dir die Seiten und fang an zu Studieren:
s01.jpg
s02.jpg
s03.jpg
s04.jpg
s05.jpg
s06.jpg
s07.jpg
s08.jpg
s09.jpg
s10.jpg
s11.jpg
s12.jpg
s13.jpg
s14.jpg
oder 3MB auf einmal hier
Sind aus nem aktuellen Fachbuch Metall von EUROPA Lehrmittel
Viel Spaß beim Lesen
Cu
Sascha
