Gegen Tests am lebendigen Micra !

Das schöne Fahrrad! Bestimmt kaputt gegangen dabei! Sowas kann man doch nicht machen

Btw: Sehr beruhigend wirken ja die weissen Säcke die sich bei mir im Zweifelsfalle auch aufblasen würden.

Wie haben die eigentlich abgeschnitten beim Crashtest ?

Arrrghhh... Der K10 sah ja neu aus!!!!!! Wie alt ist denn das Bild?
Jeder der nen technisch intakten K10 wissentlich und in voller Absicht vor irgendetwas fährt sollte erst gevierteilt und dann getötet werden (wie die Typen vom Sat1 Automagazin!)

Neu? und dann können sie sich net einen gleichensatz radkappen kaufen?

Basty

Das nenn ich GROSS

Zu gross!! Trotz 22er Monitor scrolle ich mich doof hier

Um meine Frage zu wiederholen: Steht da wo die Bilder her sind was wie der K11 abgeschnitten hat ?

das kannst du auf (schlag mich nicht wenns falsch ist) www.euroncap.com (das sind die crashtestheinis mit den 5 sternen und so) nachlesen, da gibts auch bilder wo die gefährdetsten zonen sind (am menschlichen körper) wenn ich mich recht erinner, dann hatte der k11 2 sterne und war somit so sicher wie ne c-klasse erster baureihe..

Zitat

Original von MaximaV6
Aber wie gesagt, bei ... findest Du die schlechten Ergebnisse der K11.

Für die damalige Zeit waren die Ergebnisse sogar eher gut, den einzigen Vorwurf den man Nissan da m. E. machen kann ist dass die Stabilität der Fahrgastzelle des K11 bis zum Produktionsende nicht wesentlich nachgebessert wurde, also bitteschön immer etwas im Kontext zum Entstehungsdatum des Fahrzeugs sehen, ein konstruktiv 10 Jahre altes Fahrzeug kann man nun einmal nicht mit einem 10 Jahre jüngeren vergleichen, insbesondere innerhalb der letzten 10 Jahre.

Und reihenweise gestorben sind auch die Insassen diese Fahrzeuge nicht bei Unfällen und sie tun es auch bis heute nicht.